Volpertinger, тяжелее всего вниз, вверх само заезжает
Тяжело всегда. Если стало легко - попробуй ехать быстрее.
Как это было у классика: "Тренировки... Со временем, не становится легче. Просто начинаешь ездить быстрее."
При ускорениях пульс гораздо лучше разгоняется в подъемы, чем по равнине.
Какую науку можно под это подвести?
В голову приходит две идеи:
1. Не хватает техники, чтобы на равнине задействовать столько мышечных волокон. как в подъем.
2. Работа мышц в подъем больше похожа на привычную человеку ходьбу, так что так и должно быть.
Мой [FONT=inherit]PowerTap с тобой совсем не согласен и считает что в данном вопросе пульс зависит от выдаваемой [/FONT]мощности а не от[FONT=inherit] рельефа.[/FONT]
Мой [FONT=inherit]PowerTap с тобой совсем не согласен и считает что в данном вопросе пульс зависит от выдаваемой [/FONT]мощности а не от[FONT=inherit] рельефа.[/FONT]
Просто на равнине или на спуске нужно себя заставлять работать, а в горку все происходит помимо твоей воли.
А так да, чем выше мощность, тем выше пульс.
Просто на равнине или на спуске нужно себя заставлять работать, а в горку все происходит помимо твоей воли.
А так да, чем выше мощность, тем выше пульс.
Ну когда актуальные цифры перед носом как-то проще не забывать прикладывать усилия. А так, что с корки - то в горку, заставлять себя работать одинаково приходится, проще (или даже только так возможно) становится контролировать.