Выбор ободов для КК: Mavic, DT Swiss

[Quantum]

Решил к новому сезону проапгрейдить байк.
С вилкой, системой, кареткой и т.д. определился.
Остались вопросы с ободами.
Пока выбор остановил на
Mavik XM317 Disc 38.09 USD,
Mavik XM717 Disc 42.32 USD,
Mavik XM719 Disc 59.26 USD,
DT Swiss X 455 XC Disc 33.86 USD,
DT swiss XR 4.2 XC Disc 59.26 USD.
Цены с чейна.Брать естественно буду тоже там.
Сам вешу около 65кг, катаю в основном КК, хотя техника страдает <_< . Люблю ПВД всяческие, летом по городу приходиться много передвигаться и слезать с байка, например, перед спуском в переход не очень хочется:-).
На форуме обсуждались 719-е и 4.2, а про другие модельки почти ничего не слышал.
Вопрос - а стоит ли перплачивать за XR 4.2 или XM719 и не слишком ли легкие\достаточно прочные XR 4.2 и XM717?

Добавлено позже (05/01/2008 20:41):
Да, странно я как-то в поиске ковырялся, не сразу на эту полезную темку наткнулся
Ободья для ХС, Лёгкие, хорошие..
Стал склоняться к XM717 как к золотой середине. Но все равно немного смущает вес - 395гр...

[_Vano_]

<div class='quotetop'>Цитата(Quantum @ 05.01.2008 20:41) <{POST_SNAPBACK}></div>

Сам вешу около 65кг, катаю в основном КК, хотя техника страдает <_< . Люблю ПВД всяческие, летом по городу приходиться много передвигаться и слезать с байка, например, перед спуском в переход не очень хочется:-).
Стал склоняться к XM717 как к золотой середине. Но все равно немного смущает вес - 395гр...[/b]

всёж таки в переход имхо на таких не стоит спускаться, тем более на хардтейле..

[archer]

Послушай совета, бери Mavic 819 (UST). В весе проиграешь не много, обычные покрышки с камерами можно использовать без проблем. Зато когда захочешь попробовать Tubeless - у тебя уже всё есть. Особенно полезно, если любишь по лестницам кататься.

Я вот ругаюсь, что в свое время втулки DT340 заплёл на 717, хоть мастера в сервисе и советовали 819. Они как видели, что я всё равно к tubeless приду.

[brainstorming]

...по опыту могу сказать: у мя спуск по лестницам не оказывает ваще никакой нагрузки на обод.

(Я собсно, за последние годы тока раз прогнул (Matrix 550) - када в банике вяло разгрузил заднее колесо при подъёме поребрик на спуске (а плита поребрика была высокая, сантиметров 25 и ребро неокруглое). С полуспущенной камерой - да, удар действительно пришёлся на обод...)

[Валео]

Присоединяюсь к совету Archerа
Видел на каких скоростях ты съезжаешь с горок
Сегодня все авто перешли на Tubeless - прогресс шагает вперед...

[Birdshell]

<div class='quotetop'>Цитата(Quantum @ 05.01.2008 20:41) <{POST_SNAPBACK}></div>

Решил к новому сезону проапгрейдить байк.
С вилкой, системой, кареткой и т.д. определился.
Остались вопросы с ободами.[/b]

имхо, если не гоняешься, то с твоим весом сойдёт любой из вышеперечисленных. Бери какой больше нравится.
Хоть хм317. У знакомого на подвесе такие стоят (шестиболтовые втулки, 32 спицы dt 2.0). 80 с лишним килограмм, режим похожий на твой. Не жалуется.

Добавлено позже (06/01/2008 12:25):
<div class='quotetop'>Цитата(Валео @ 06.01.2008 12:14) <{POST_SNAPBACK}></div>

Присоединяюсь к совету Archerа
Видел на каких скоростях ты съезжаешь с горок
Сегодня все авто перешли на Tubeless - прогресс шагает вперед...[/b]

А у вас как с выбором бескамерных покрых? Или тоже всё через и-нет приходится заказывать?

[Simak793]

лучше МТХ

[Валео]

<div class='quotetop'>Цитата(Birdshell @ 06.01.2008 12:25) <{POST_SNAPBACK}></div>

А у вас как с выбором бескамерных покрых? Или тоже всё через и-нет приходится заказывать?[/b]

так же, как и у вас, т.е. никак

[Quantum]

Ну 819-е для меня дороговаты, да и бескамерку у нас трудно найти.
А проблема с 719-ми в том, что с ними посылка немного переваливает за 10К и неохота возиться из-за этого с таможней.
И еще вопрос, а про X 455 мнения будут? 

[Валео]

а как тебе эти?
на Люсиновской они дешевле 4 т. сейчас стоят.