Помогите с выбором колес. Бюджет: 6000-10000р

[MEG4TRON]

Итак, подумываю о приобретении новых колес на промах. Промы потому что уже устал настраивать конуса на своей XT 756(часто снимаю/одеваю колеса) Вообще юзаю вот такие колеса: XT Disc 6-Loch mit Mavic XC 717 пробежали 2500, в целом доволен
Катаю КК, многодневные поездки с груженным багажником, так же по городу люблю поскакать по бордюрам, ещё бывает дропаю, но не больше одного метра Вообщем нужны прочные колеса, втулки которых не боятся грязи и воды(велосипед мою мойкой высокого давления, тобеш Kercher (Кархер)), необходим накат у колес.
Кто что посоветует? да и нужны ли эти промы? может оставить все как есть?

[conrad]

оставить все как есть и хорошо законтрить конусы. Если втулка постоянно расстраивается значит плохо законтрено. А в остальном отличное сочетание и, главное, втулка полностью легко обслуживаемая

[Ouninpohja]

Вообще юзаю вот такие колеса: XT Disc 6-Loch mit Mavic XC 717 пробежали 2500, в целом доволен

ну даже если 717 мавики держат

многодневные поездки с груженным багажником

то проблем особых нет
я бы просто взял комплект втулок хоуп2про ево, компетишены и переспецивал на них
как вариант арчи, или 719 мавики, но это уже будет около 14тр

Промы потому что уже устал настраивать конуса на своей XT 756(часто снимаю/одеваю колеса)

а при чем тут съем колеса и настройка конусов? конуса настраиваются 1 раз с микролюфтом, потом колесо зажимается, чтобы его убрать и все

оставить все как есть

самый разумный вариант

[MEG4TRON]

Ouninpohja, как их можно отконтрогаить? если между конусом и контргайкой пыльник стоит?

[Ouninpohja]

как их можно отконтрогаить? если между конусом и контргайкой пыльник стоит?

м? не совсем понял твою мысль

настраиваешь втулки с микролюфтом. ну чтобы совсем чуть чуть и даже поменьше. хорошенько протягиваешь и всего то делов
поставил колесо в дропаут, зажал эксцентрик, посчупал колесо, если люфт не ушел, поджал чуть сильнее, пока он не уйдет. получаем отличный накат

[stronge]

как их можно отконтрогаить? если между конусом и контргайкой пыльник стоит?

Э-э-э-э, а это вообще нормально? Ни разу такого не видел...

[conrad]

бывает, и бывает что несущая часть (или сборка пыльника, если она состоит из нескольких деталей вцелом) которая на ось надевается упруго сминается при затяге, вот тогда точно не законтрить нормально, точнее все работает но после каждого снятия колеса практически приходится подстраивать. Именно этой втулки у меня не было и я не знаю как оно там сделано.

http://techdocs.shimano.com/media/te...9830764294.pdf

[MEG4TRON]

бывает, и бывает что несущая часть (или сборка пыльника, если она состоит из нескольких деталей вцелом) которая на ось надевается упруго сминается при затяге, вот тогда точно не законтрить нормально, точнее все работает но после каждого снятия колеса практически приходится подстраивать. Именно этой втулки у меня не было и я не знаю как оно там сделано.

http://techdocs.shimano.com/media/te...9830764294.pdf

даже на этой взрывсхеме показано что конус->пыльник->контр гайка. как контр гайка будет держать через пыльник? скажите мне

[conrad]

ну да, я и говорю, что у вас именно тот случай и возможность законтрить зависит от материалов сборки пыльника и реальной доступности конуса для ключа. Когда писал первый пост не обратил внимания на модель XT втулки. Потому как очень длительное время имел дело с втулкой 775, и для меня XT уже автоматически подразумевает именно ее. А у нее все сделано умно и контрится шестигранником. А посему в данный момент считаю ваше желание уйти с этой втулки вполне обоснованным. Ну и в качестве самого дешевого варианта я бы переспицевал ваше колесо на 775-ую, ну или варианты на промах: DMR, Nuke Proof, Hope, но тоже с переспицевкой ваших ободов, потому как я сам на таких ободах и очень ими доволен.

[malmo]

вот отличные втулки,
http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=3917
мне них механик собрал очень неплохие колеса на ободах мавик и спицах компетишн. 4700км полет отличный. да и цена, весной я их брал за 5100