Хочу заменить заднее колесико

[jelx]

Имеется: Аваланч 2.0 с кривоватеньким уже задним колесом, собранным из каких-то китайских деталек. Восьмерит, звенит, и вообще уже собирается в страну вечной охоты. Метрового дропа не пережило
Хочется под веломировские скидки собрать что-то типа DT 340 rear 32 h + DT 5.1d 32 h + DT Champion. Почему так дорого? Хочется действительно хорошее колесо, да и потом на подвес его перекину.
Но... Что-то слышал о том, что куда-то можно не все кассеты ставить... у меня какая-то шимановская начального уровня на 8 скоростей. Встанет? И где все это лучше собирать, чтоб не было обидно и мучительно больно?

[vova095]

Кассета встанет.
Колесо можно собрать у Клетки или в Веломире.

[Unicorn]

Ну, если хочешь хорошее... то и кассету поменяй... сразу под колесо
А собирать лучше всего самому дома B) Если лень - Байкмастер, веломир (так хорошо собирают... остальные- хз).
А дорого, патамучто буржуи.
Главный подводный камень- колесо надо собирать под что-то одно... либо под XC либо под жесткач, так что определись.
Когда будешь покупать колесо только со спицами можно помучиться... так что напрягай продавца сразу - какой обод, скока дырок и какая втулка.

[jelx]

Кассету менять не буду, смысл? 8ск на 8ск? А на 9 переходить не планирую.
А где найти Клетку? (знаю, что где-то в Соколях, но где точно?)

[vova095]

<div class='quotetop'>Цитата(jelx @ 04.01.2008 12:30) <{POST_SNAPBACK}></div>

Кассету менять не буду, смысл? 8ск на 8ск? А на 9 переходить не планирую.
А где найти Клетку? (знаю, что где-то в Соколях, но где точно?)[/b]

Не в Соколях.
http://www.bike4u.ru/index.php?go=Content&id=1

[Sfayrat]

для втулок с алю барабаном (как у DT340) советуют кассету на пауке, а то шлицы могут позакусываться - потом типа фиг кассету снимешь, да и барабан испортить можно. Эта тема уже обсуждалась на форуме не раз, поэтому я, когда собирал колесо на этой втулке, купил кассету Shimano Xt.

[jelx]

<div class='quotetop'>Цитата(Ilia V @ 04.01.2008 16:09) <{POST_SNAPBACK}></div>

для втулок с алю барабаном (как у DT340) советуют кассету на пауке, а то шлицы могут позакусываться - потом типа фиг кассету снимешь, да и барабан испортить можно. Эта тема уже обсуждалась на форуме не раз, поэтому я, когда собирал колесо на этой втулке, купил кассету Shimano Xt.[/b]

а как определить, на пауке моя кассета или нет? и есть ли варианты на 8 ск на пауке? на 9 переходить не планирую.

[Павел Бородулин]

На 8 spd кассет на пауке найти малореально. Алюмин. барабан на DT340 действительно жалко убивать дешевой кассетой.

Если интересно, то:

У меня есть кассета на пауке - старая ХТ на 8 скоростей. Бэушная, и достаточно хорошо. Но если у тебя есть запас юзанных "подрастянутых"цепей на 8, то могу недорого предложить. Рублей за 400. Одну цепь на 8 отдам до кучи.

[jelx]

<div class='quotetop'>Цитата(Павел Бородулин @ 04.01.2008 16:30) <{POST_SNAPBACK}></div>

На 8 spd кассет на пауке найти малореально. Алюмин. барабан на DT340 действительно жалко убивать дешевой кассетой.

Если интересно, то:

У меня есть кассета на пауке - старая ХТ на 8 скоростей. Бэушная, и достаточно хорошо. Но если у тебя есть запас юзанных "подрастянутых"цепей на 8, то могу недорого предложить. Рублей за 400.[/b]

Павел, предложение интересное. Какой пробег у кассеты? Моя прошла 2200 км в достаточно жестком режиме (и в грязь и в снег...), сменены последовательно 2 цепи, сейчас стоит третья - новая SRAM PC58, вроде ничего не скачет. Подойдет ли ваша кассета к новой цепи?

Блин, обидно, что старую кассету на 340 втулку не впихнуть буду думать.

[Павел Бородулин]

Подозреваю, что новая цепь на паре звезд (пятой и шестой) будет шалить. Нужны цепи, прошедшие около 1000 - 1200 км.