Велопоход Нижний-Ахтубинск, июль 2008
Закрытая тема
Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 39

Тема: Велопоход Нижний-Ахтубинск, июль 2008

  1. #1

    По умолчанию

    План:

    18 июля -выезд из Москвы на поезде
    19 июля -старт из Нижнего Новгорода

    Примерная трасса:
    Нижний Новгород
    Кстово
    Белозерово
    Перевоз
    Бутурлино
    Сергач
    Сеченово
    Кочетовка
    Бахмутово
    Порецкое
    Алатырь
    Сурское
    Языково
    Ульяновск
    Сенгилей
    Подвалье
    Шигоны
    Сызрань
    Возрождение
    Хвалынск
    Балаково
    Маркс
    Энгельс
    Саратов
    Камышин
    Дубовка
    Волгоград
    Волжский
    Ленинск
    дневка (при желании участников переправа через Ахтубу на острова)
    Капустин Яр
    Ахтубинск

    1 августа -выезд из Ахтубинска (Астрахани? Волгограда?) в Москву
    3 августа -прибытие в Москву

    Вариант маршрута с прохождением участка Балаково-Саратов по левому берегу:
    http://www.gpsies.com/map.do?fileId=bkkwvbopfgzbxytb
    Длина маршрута с "бонусом" до Астрахани примерно 1900км. Предположительно общий подъем 3500м, спуск примерно столько же.

    Особые условия:
    Сильная жара
    Местами могут быть пески
    Вдоль Волги большие перепады высот
    Среднесуточный переход примерно 150км

    Снаряга, инструмент, запчасти
    Велосипед (Исправный. Нежелательно использование новых, необкатанных компонентов. Не допускается использование изношенных компонентов)
    Велофара (у каждого участника) -из-за жары возможно движение преимущественно в темное время суток!
    Красная мигалка (у каждого участника)
    Велорюкзак (80-100л)
    Велочехол -для перевозки велосипеда в поездах дальнего следования
    Палатка(и) -мест по числу участников
    Тент - для дневного отдыха группы
    Шнур капроновый 100м
    Спальник (у каждого участника)
    Коврик (у каждого участника)
    Велошлем (обязательно! у каждого участника)
    Велоодежда (у каждого участника, выбирается индивидуально)
    Очки защитные (у каждого участника)
    КЛМН (желательно складной набор или в чехле, для исключения повреждения вещей)
    Каны (бачки) для приготовления пищи, 2 шт. (объем каждого ~0.5л/чел)
    Газовая горелка (при количестве участников >4 очень желательно 2 горелки)
    Газ для газовой горелки (~80г/чел/день)
    Велоаптечка (заплатки, клей/активатор)
    Нитки, иголка
    Аптечка медицинская (средства для обработки ран -перекись водорода/зеленка/йод, бинт стерильный, бинт эластичный, средства от головной/зубной боли, ношпа, линекс, антибиотики (вильпрофен), активированный уголь, новокаин 2% для иньекций, линкомицина гидрохлорид 30% для инъекций, адреналина гидрохлорид 0.1% для инъекций, супрастин/тавегил для инъекций, ношпа для инъекций, шприцы 2мл, лейкопластырь, специфические лекарства для каждого участника)
    Комплект велоинструмента (Шестигранники, съемники, монтажки, насос, ...)
    Запасная камера (у каждого участника)
    Запасная покрышка (по одной каждого размера из используемых в группе)
    GPS навигатор (минимум 1шт., с картами местности и залитым маршрутом на группу)
    Компас -1шт. на группу
    Фонарь -от 1шт. на группу
    Комплект бумажных карт местности.
    Комплект батарей питания для GPS, фонаря и фар.
    (заполнение раздела не закончено)

    Питание
    С учетом прохождения маршрута через населенные пункты НЕ предполагается питаться только суррогатами быстрого приготовления. В зависимости от желания и при наличии времени упор на нормальную пищу из свежих продуктов, натурального свежего мяса, рыбы, овощей и фруктов. (Питание суррогатами, imho, не способствует длительному сохранению желания идти дальше).
    Тем не менее, без быстросупов обойтись не получится, иначе все время уйдет на котловые вопросы.

    Продукты:
    Вода (4л/чел)
    Соль (100г/чел)
    Сахар (300г/чел)
    Вермишель "Ролтон" (5/чел)
    Быстросупы отеч. (5/чел)
    Сухое картофельное пюре (100г/чел)
    Тушенка (4 (375г)/чел)
    Каши "Просто" (в пакетиках) в ассортименте (8пакетиков/чел)
    Хлеб/сухари (500г/чел)
    Сухофрукты, изюм (200г/чел)
    Солонина сушеная (100г/чел)
    Колбаса сыровяленая/сырокопченая (200г/чел)
    Чай (50г/чел)
    Масло растительное (100г/чел)
    Итого: ~9кг/чел (Количество продуктов может быть меньше при прохождении участков с большим кол-вом населенных пунктов. На участках с отсутствием возможности пополнения запасов комплект должен быть полный на начало участка).

    При возможности в пути приобретаются для разового использования свежие продукты:
    Птица (400г/чел)
    Мясо (400г/чел)
    Яйца куриные (5шт/чел)
    Масло сливочное (80г/чел)
    Хлеб (400г/чел)
    (заполнение раздела не закончено)


    Финансовые затраты (в расчете на одного человека)
    Билет Москва - Нижний Новгород -(?)
    Продукты питания ~250р/день*14=3500р.
    Снаряга -(?)
    Билет Астрахань (Волгоград?) - Москва -(?)
    Резерв -5000р.
    (заполнение раздела не закончено)

    От желающих принять участие принимаются конструктивные предложения и пожелания.

    Подготовка начинается с первым теплом. Каждые выходные выезд на 2 дня с ночевкой, с общим пробегом 120-350км (в зависимости от трассы).

    Если есть желающие посетить какие-либо достопримечательности по пути -давайте предложения.

    Следите за изменениями в первом (этом) посте. Все принятые изменения будут здесь доступны.

    Кроме того, желающие могут прислать личное сообщение с указанием E-Mail, на который хотели бы получать рассылки информации о планах подготовки к походу и об изменениях.
    Для получения краткого описания маршрута необходимо послать письмо на адрес nizhny-astrakhan@mail.ru и в теле письма написать "описание маршрута". Дополнения и уточнения описания принимаются с благодарностью.

    Тренировочные маршруты (возможно участие не только тех, кто планирует присоединиться к походу):
    Пройдены:
    http://www.gpsies.com/map.do?fileId=qoujjwzgotuubvkq -26 апреля -Пройден. Участники: StariChok, Пушкен_вбане, Black-king.

    Уточнение дат:
    http://www.gpsies.com/map.do?fileId=iaynlowlrhdedomd -1-2 мая

    Предварительно планируемые, даты будут изменены:
    http://www.gpsies.com/map.do?fileId=zvmlvutqskpcuzyb -9-10 мая
    http://www.gpsies.com/map.do?fileId=agnlyllbkwiisyzm -17-18 мая
    http://www.gpsies.com/map.do?fileId=egxfycpxsahntflq -31 мая - 1 июня
    http://www.gpsies.com/map.do?fileId=mkjkfzdgvlgupmoq -14-15 июня
    http://www.gpsies.com/map.do?fileId=jfwdfgjbhtcyfimk -28-29 июня
    -Даты предварительные, могут быть изменения. В июле будет еще один контрольный маршрут ~2*100км, для проверки состояния и комплектности оборудования, только для участников похода.
    Прошу участников тренировок особое внимание уделить матчасти, поскольку маршруты не предполагают возможность схода в любой точке.

  2. #2

    По умолчанию

    Могу порекомендовать, возвращятся не с Ахтубинска, а с Верхнего Баскунчака. +40 км.
    Во первых Ахтубинск (ст. Владимировка) довольно маленькая станция, в противовес Баскунчаку где поездов полно и они стоят полчаса. И рядом соленое озеро Баскунчак, любопытный объект, правда заповедный.

  3. #3

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(Diamonco @ 03.01.2008 15:36) <{POST_SNAPBACK}></div>
    Могу порекомендовать, возвращятся не с Ахтубинска, а с Верхнего Баскунчака. +40 км.
    Во первых Ахтубинск (ст. Владимировка) довольно маленькая станция, в противовес Баскунчаку где поездов полно и они стоят полчаса. И рядом соленое озеро Баскунчак, любопытный объект, правда заповедный.[/b]
    Да, полностью согласен, озеро это достойно внимания. Если будут попутчики, которые захотят там побывать, то вполне можно. Мне же больше хотелось бы при наличии лишнего дня переправиться через Ахтубу на острова и там немного отдохнуть. Места замечательные. Да и отмокнуть перед поездом лучше в пресной воде.

    Выезжать на самом деле лучше из Волгограда, а до него добраться на собаках. Оттуда проще уехать, и поезда Волгоградские приличные, чистенькие.

  4. #4

    По умолчанию

    Весьма интересный маршрут

    Вопросы:
    - примерный график движения по дням, планируется ли дневка/полудневка, ночевки в гостиницах
    - жара, сколько может там быть градусов?)
    - сколько км придется на грутновки
    А ну иди ка сюда! И ты тоже не знаешь что такое среднеквадратичное отклонение?!? @ля и это человек с высшим образованием... Уволен! Иди на базар апельсинами торговать!
    Мужчины хотят развратных отношений с красивыми женщинами, женщины наоборот: красивых отношений с развратными мужчинами.
    - Ой, ребята, бобер!!! Первый раз в жизни вижу бобра!!! Дайте мне
    весло - я его стукну!!! (с)

  5. #5

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(glok17 @ 03.01.2008 18:54) <{POST_SNAPBACK}></div>
    Весьма интересный маршрут

    Вопросы:
    - примерный график движения по дням, планируется ли дневка/полудневка, ночевки в гостиницах
    - жара, сколько может там быть градусов?)
    - сколько км придется на грутновки[/b]
    График движения по дням примерно равномерный. Скорость движения в среднем порядка 20 км/ч. Не хотелось бы большого рывка в первые дни, после которого часть выпадет. Поскольку я там катал только небольшую часть маршрута и совсем давно (тогда даже машин на дорогах почти не было), заранее предсказывать не берусь, но вероятнее всего будет днем 28-35 (может быть днем 38-40 ночью 18-27), дожди маловероятны.
    Суточный режим движения: При сильной жаре днем отсып, утром, вечером и часть ночи едем, ночью небольшой отдых (часа 3-4). При нормальных для дневного движения условиях -едем днем, с отдыхом 1.5-2 часа, ночью полностью отдыхаем.
    Дневки-полудневки. Будут. По фактическому состоянию. Если сейчас планировать точно места ночевок, то в зависимости от условий движения, в т.ч. от погоды, придется либо перенапрягаться, либо недокручивать.
    Ночевок в гостинницах не планируется. Помыться, постираться, побриться можно и при наличии реки (последовательно Волга, Сура, Волга, Ахтуба). При ночном режиме движения гостинницы вообще противопоказаны. При жаре ночевать на открытом воздухе гораздо приятнее, чем в помещении.
    Грунт составит не более 150км. Но если попадутся качественные грунтовки (а по ним зачастую легче и приятнее ехать, чем по асфальту), то меняем асфальт на грунт. Во всяком случае я еду на 28*1.5"
    Если выбиваемся из графика, то подскакиваем на собаках. Лучше лишний день отдохнуть в конце пути. Места -супер!

    Тем, кто боится жучков-паучков, змеек, могу сразу сказать, что они там есть.
    Если найдутся рыболовы, то запасайтесь снастями. На Ахтубу за рыбой многие ежегожно ездят на машинах (на себе столько не допрешь).

  6. #6

    По умолчанию

    Могу предложить вместо НН-Кстово-Перевоз-Сергач проехать НН-Бор-Макарьев-(паром)-Лысково-Княгинино-Сергач. Дорога эта поприятнее, особенно участок Бор-Макарьев (идеальный ровный пустой асфальт), плюс это еще и короче на 15 км
    Нижегородский Велотуристский Клуб. Наши походы: 2006, 2007, 2008, 2009

  7. #7

    По умолчанию

    Хочу заметить,что по трассе в конце июля-начале августа идет много КАМАЗов груженных арбузыми и дынями,что может вызвать определенные трудности.Ведь они едут как ночью так и днем.Машин этих очень много,а когда такая фура проноситься мимо тебя...Согласитесь,мало приятного...



  8. #8

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(StariChok @ 03.01.2008 15:10) <{POST_SNAPBACK}></div>
    Среднесуточный переход примерно 150км[/b]

    Ребята, давайте каждый из вас попробует что это такое, а потом вы дальше будете эту тему развивать?!

    Ну хотябы 3дня по 150 км ?!)))

  9. #9

    По умолчанию

    Уезжали из Волгограда этим летом. Билетов заранее не брали, т.к. не знали, когда будем в конечном пункте. Мы ходили на байдарках по Медведиые Донской. В Волгограде ж/д билетов плацкарт не было, только очень дорогие купе. Пришлось ехать автобусом, 900 р. с чел. А плацкарт - чуть больше 300, около 350, кажется. Автобусом ехать 15 часов, всю ночь без сна, сидя. Очень тяжело. Хотя автобусом уехать - без проблем. У нас ещё была байдарка Таймень и громоздкие рюкзаки. И это не помешало погрузиться в автобус.

  10. #10
    Веломаньяк! Аватар для citozus
    Байк
    фиксер/синглспид
    Адрес
    Кунцево
    Сообщений
    6,838
    Записей в дневнике
    26

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(зигзак @ 08.01.2008 23:57) <{POST_SNAPBACK}></div>
    Ребята, давайте каждый из вас попробует что это такое, а потом вы дальше будете эту тему развивать?!

    Ну хотябы 3дня по 150 км ?!)))[/b]
    1-й день нормально, второй тяжело, третий - просто ад. А потом становится нормально, привыкаешь. Снова тяжело становится (обычно) к началу третьей недели. А тут как раз и конец маршрута! Так что с графиком все реально, имхо
    Выходит что мыслят и помешанные. Но - иначе (с)Аристотель. Метафизика

Закрытая тема

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 196
    Последнее сообщение: 17.01.2019, 13:34
  2. Велопоход по Чехии июль-август 2007
    от Murrrzik 07 в разделе Туризм
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 15.08.2008, 16:05
  3. Велопоход по Чехии июль-август 2007
    от Murrrzik 07 в разделе Туризм
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 17.07.2008, 12:24
  4. Велопоход в Карелию 18 - 27 ИЮЛЯ 2008
    от amonal в разделе Туризм
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 07.06.2008, 19:01
  5. Велопоход по Памиру июнь-июль 2006 г
    от dko в разделе Туризм
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 18.09.2006, 19:01