9 августа состоится официальный 200-километровый бревет клуба Velogearance
На этот раз всё будет не так, как вы привыкли, а удобней
- Старт и финиш в одном месте в пределах Москвы (ВДНХ)
- Дистанция по дорогам с асфальтом от нормального до идеального, трек протестирован 03.08.2014, так что никаких сюрпризов
- Живые: старт, финиш, КП на 132ом километре
- Бутылка изотоника (воды, сока) и батончик на живом КП, вода и бананы на финише
- Фотографии на профессиональную зеркалку с живого КП
- Никаких дурацких чеков из придорожных кафе, на двух КП надо будет сфотографировать или срисовать нарисованный организаторами знак и надпись
- Возможность оставить небольшой багаж в автомобиле организаторов и получить его на финише
- Возможность оставить автомобиль на бесплатной парковке ТЦ у старта (пересечение 1-ой Останкинской улицы и 6-ого Останкинского переулка: http://maps.yandex.ru/-/CVr-fZoP плюс есть площадка прямо рядом со стартом: http://maps.yandex.ru/-/CVr-fC3z )
- Легенда с картой, КП, точками схода и текстовым описанием всех поворотов
- Памятные календарики от Владислава Рунова всем финишировавшим
- Публикация итогового протокола в день бревета
Трек бревета с точностью до поворота, можно грузить в навигаторы: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=usclpzxdfanuxapq
Выражаем благодарность tohand за трек объезда Дмитровского шоссе по Долгопрудному, объезд очень приятный.
Напоминаю, что цель бревета — пройти 200 км за 13,5 часов. Однако, разумеется, быть первым в неофициальном зачёте очень приятно, так что ждём выносливых лосей!
Легенда (на старте будет такая же, но с точным описанием КП): https://docs.google.com/document/d/1...it?usp=sharing
Точки схода с дистанции:
Дмитров: http://maps.yandex.ru/-/CVrHZY2j
Сергиев-Посад: http://maps.yandex.ru/-/CVrHZB01
Точка старта и финиша: сквер на пересечении улиц Академика Королева и 6-ого Останкинского переулка. Панорама: http://maps.yandex.ru/-/CVrPuHlU
Регистрация на бревет с 7:30 до 7:55, старт в 8:00, финиш до 21:30. Стоимость участия при подаче заявки до 18:00 8 августа — 150р, при более поздней подаче или заявке на старте — 200р.
Руководители:
Мещеряков Артём, +7 (926) 877-90-88
Шаронов Алексей, +7 (926) 971-02-08
Будет здорово, если потенциальные участники отпишутся в теме, чтобы мы могли прикинуть примерное количество участников. Окончательное решение о питании на КП будет принято по итогам приложенной к теме голосовалки. Кроме того, принимаются ваши конструктивные предложения, ведь бревет мы делаем для вас.
Заявки на регистрацию посылайте смской на телефон +7 (926) 971-02-08 или на почту runningfree@mail.ru. Формат: «Имя Фамилия год рождения город велоклуб номер телефона (в день соревнований) тип велосипеда».
Список участников: https://docs.google.com/spreadsheets...it?usp=sharing
Асфальт.
0 — 22км (до первого КП): асфальт московского качества. Реконструкция Дмитровского шоссе нисколько не мешает проезду, в правой полосе и на обочине в сторону области никаких работ не ведётся.
22 — 27км (выезд из Долгопрудного): асфальт среднего качества, напротив Храма Спаса Нерукотворного (https://www.google.com/maps/place/Хр...3943a4fd648b8a) на Парковой улице глубокая яма, будьте внимательны.
27 — 29км (Дмитровское шоссе): асфальт хорошего качества включая небольшую обочину.
30 — 32км (примерно, начало Рогачевского шоссе): асфальт хренового качества, самый плохой на всём треке, выглядит примерно так: https://www.google.com/maps/@55.9977...p3-ScIA6pw!2e0 Ехать неприятно, эти несколько километров придётся перетерпеть.
32 — 37км (Лобня): идеальный свежий асфальт, счастье заканчивается у таблички «Дмитровский район»: https://www.google.com/maps/@56.0377...AO-rxA_-JA!2e0
37 — 67км (Рогачевское шоссе до поворота на Ольгово): неплохой по российским меркам асфальт без крупных ям, стыки залиты гудроном
68 — 84км (Подъячево — Яхрома) каменистый асфальт практически без ям, но с постоянной мелкой вибрацией (на вид как гравий, залитый гудроном, а не как нормальный асфальт, тем не менее на 23мм резине едется довольно легко). Кстати, на этом отрезке по дороге ходят коровы.
85км (Ольговская улица в Яхроме): резкий спуск к Яхроме позволяет разогнаться до 70км/ч, но будьте очень внимательны, по траектории есть несколько неприятных ям
86 — 127км (Яхрома — Хотьково): асфальт на четвёрку, местами хуже, местами лучше, местами ямы.
127 — 140км (Хотьково — Лакокраска): идеальный асфальт, в город несколько недель назад приезжал *****, поэтому десятилетиями не ремонтируемые дороги резко сделали даже лучше, чем в Москве. Наслаждайтесь моментом, в следующий раз может очень нескоро приехать, а до его приезда дороги опять никто не будет чинить.
140км — 178км (Лакокраска — Клязьма): в основном прекрасный асфальт с широкой обочиной
179 — 191км. Хороший асфальт, включающий в себя три куска с реконструкцией шоссе: 2.1км от Старой Ярославки до реки Клязьма: http://maps.yandex.ru/-/CVrPBFYW , 2.6км от Акуловского водоканала до моста через ж/д: http://maps.yandex.ru/-/CVrPBV8r , 3.1км от съезда из Мытищ до развязки с МКАД: http://maps.yandex.ru/-/CVrPB6LC
Ничего смертельного, но много пыли и, вероятно, будет затруднено движение. Это надо перетерпеть.
192 — 201км Московский асфальт
Магазины.
Напротив старта есть круглосуточный супермаркет «Хороший день»: http://2gis.ru/moscow/search/Суперма.../firms/zoom/16
40км, совхоз Останкино. По правой стороне, за автомойкой магазин «Дикси»: https://www.google.com/maps/@56.0539...kPo1Jiso4w!2e0 (на панорамах его ещё нет, а вот автомойка уже есть)
53км, Удино. По левой стороне магазин «Продукты»:
https://www.google.com/maps/@56.1508...Sxr_oxjJDA!2e0
94км, Дмитров. По правой стороне магазин «Дикси», на панорамах здание ещё строится:
https://www.google.com/maps/@56.3289...Evoe-0K0Pw!2e0
132км, Сергиев Посад. По правой стороне живой КП с раздачей питания.
146 — 201км. Много заправок с магазинами (Shell, ТНК, Лукоил, BP и т.д.) — их видно издалека.
201км. Финиш с раздачей воды и бананов.
Ремарка по поводу безопасности для сомневающихся. В отличии от диванных теоретиков мы тестировали этот трек вживую и гарантируем, что он не опасней (а на наш взгляд даже безопасней) большинства «каравановских» треков как минимум благодаря выбору дорог с хорошим качеством покрытия.
Тем не менее, просьба ко всем участникам надеть шлем и проверить тормоза перед стартом.
Прошу также обратить внимание, что на дистанции три контрольных пункта, один из которых «живой» и два выполнены по мотивам соревнований на ориентирование: требуется сфотографировать или перерисовать знак (КП1) и надпись (КП2) и показать их организаторам на финише. В противном случае, дистанция не будет засчитана. Точное расположение КП будет обозначено в легенде, выдаваемой на старте.