Алюминиевые бонки

[vlad674]

Прикупив модную систему Некст СЛ, стал менять звезды на пауке, бонки штатные Рес Фейс под торкс алю. При затяжке на одной бонке оборвался шлиц торкс. Купил новые бонки Рес Фейс под шестигранник в веломире, поменял, затянул покрепче, паук то карбоновый, нужно чтобы звезды держались за счёт прижима к пауку, а не за счёт отверстий и втулок бонок, иначе карбоновые отверствия порвет в пауке. Проехал 100 км, решил протянуть бонки, тянутся на пол оборота, тяну до упора, одна обрывается (перерывается пополам в резьбе), тянул не сильно.
Пришел к выводу, что алю бонки плывут (происходит пластическая деформация и потом по мере дальнейшей затяжки обрыв), а так как при весе 78 кг вкручиваю в гору, стоя на педалях получается нагрузка довольно большая, учитывая рычаг шатуна.
Временно поставил пока алю из оставшихся целых штатных под торкс, но собираюсь заменить на нержавейку или титан, в конце концов целостность карбопаука на системе важней чем красивые бонки.

Кто сталкивался с такой проблемой, ответьте. Мое мнение - с алю бонками только по двору ездить.

[Earl Gray]

У меня срывалась резьба на штатных бонках системы Sram Rival. Купил в соколях какие-то по сто р.\шт и уже почти год все нормально. Регулярно вкручиваю в горочку и резко разгоняюсь. Красные, синие, Токеновские- нафиг.

[Sersus]

Про принцип крепления звёзд и прижимы - это ты загнул уж очень умнО, ибо везде принцип одинаковый
А вообще с алю бонками уже который год езжу (двойник с рокрингом), бонки Token, как, кстати, и алю болты для крепления тормозных дисков. Причём, для бонок не использую фиксатор резьбы, для болтов - использую; главное, чувствовать момент затяжки для люминя и после пары поездок со свежеустановленной системой на всякий случай протянуть-проверить бонки. Всё это проехало много Крыма, Алушта, Собер-Баш, хотя лисапед больше для плоскача.
PS Система Х0.

[vlad674]

Ну загнул, не загнул, а вот факт: при протяжке через 100 км две бонки стали прокручиваться, то есть при вращении винта бонки крутится гайка бонки с внутренней стороны, а это означает что они ослабли или поплыли, вероятнее поплыли (удлинились под нагрузкой, там и микрона хватит), если бы было само раскручивание, что вряд ли на мелкой резьбе, то они бы подтянулись без проворачивания. Взял спец ключик для гайки бонки, одна подтянулась нормально, вторая оборвалась.
Короче заказал титановые Хон в 1000вело, завтра привезут, поменяю.
По поводу винтов для ротора, алюминиевых не встречал, если речь идет о цветных Ашима, то они стальные, просто с покрытием, можешь магнитом проверить, да и вообще применять алю винты, кроме для флягодержателя я бы не советовал.

[vlad674]

Понятно что из сплава, но оборвалась же. И на старой системе ставил Токен, тоже одна оборвалась.

[Sersus]

а вот факт: при протяжке через 100 км две бонки стали прокручиваться, то есть при вращении винта бонки крутится гайка бонки с внутренней стороны, а это означает что они ослабли или поплыли...

Это означает лишь то, что одна бонка ослабла. И всё А если ты считаешь, что вот этими четырьмя боночками с крохотной поверхностью соприкасания шляпками к внешней стороне паука ты аж сможешь притянуть звезду к пауку так, что бонки не будут упираться втулками внутри отверстий паука, когда ты встанешь на педали и конструкция именно на то и рассчитана, то...

По поводу винтов для ротора, алюминиевых не встречал, если речь идет о цветных Ашима, то они стальные, просто с покрытием, можешь магнитом проверить...

Речь идёт именно об алюминиевых винтах от Ашима.

PS Чуть не забыл. Когда ставил алю-бонки первый раз, одну тоже сорвал, почувствовал момент затяжки и после этого собирал ещё два раза системы и всё норм.

[tufoed]

А с каким же усилием вы бонки тянули, что они порвались? На них же написано вроде, сколько ньютон-метров затягивать надо. Если взять рычаг метра три и давить ногой можно и стальную порвать, так что это ничего о качестве бонок не говорит. Ну и конечно же, будучи перетянутыми бонки "поплыли".
Если пытаться добиться чтобы держалось на трении (не уверен, что это возможно), логичнее использовать титановые бонки, т.к. они пластичнее. Но вообще, поскольку бонка входит в отверстие на пауке впритык, достаточно чтобы она просто не болталась и карбону сраному этому не будет ничего тогда. Используйте фиксатор для этого, самого слабого достаточно.

[babangida]

А че стальные нельзя поставить? Там прибавится несколько грамм, тяжело конечно будет, но можно как-нибудь пережить

[Жук Харитон]

А че стальные нельзя поставить? Там прибавится несколько грамм, тяжело конечно будет, но можно как-нибудь пережить

Сначала найти себе проблему, а потом героически её решать.

[andreandre]

нужно чтобы звезды держались за счёт прижима к пауку, а не за счёт отверстий и втулок бонок, иначе карбоновые отверствия порвет в пауке. Проехал 100 км, решил протянуть бонки

бонки слишком длинные , кончается резьба и срезает, варианта два - сточить или подложить шайбу.
пару раз я так титановые болты срывал, не хватало резьбы.