Тест антикоррозийных свойств консистентных смазок. - Страница 18
+ Ответить
Страница 18 из 93 ПерваяПервая ... 813161718192023284868 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 171 по 180 из 926

Тема: Тест антикоррозийных свойств консистентных смазок.

  1. #171

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от xjnrbqgfwfy Посмотреть сообщение
    где брали? на ебае нету
    да локально нашел где есть в соседнем городе и заказал)

  2. #172
    Не филология, а логофилия Аватар для stronge
    Байк
    Tideace FM-M009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    18,399

    По умолчанию

    Выносные каретки по ресурсу и рядом с картриджными не стояли.
    Я же написал :"При использовании горного велосипеда по назначению".
    Твои 18000 км по асфальту - это "по назначению"? Если на велосипеде нормально катать по трассам и прыгать дропы по полметра максимум, у квадрата уже через месяц шатуны встают под тупым углом из-за разбивания посадочных мест, не рассчитанных на разнонаправленную нагрузку. Подшипники при этом не страдают. У окталинка, напротив, не страдают шлицы, но более мелкие шарики (из-за более толстой оси) просто перемалываются. Или ты думаешь, что на внешние подшипники просто так перешли, товарищ маркетологофоб?
    Я, уж, молчу про то, что нормальных систем под катридж для МТБ уже много лет не делают, один пластилин остался. А искать по помойкам древние ХТ - увольте.
      ____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
    ()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)

  3. #173

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от stronge Посмотреть сообщение
    Твои 18000 км по асфальту - это "по назначению"? Если на велосипеде нормально катать по трассам и прыгать дропы по полметра максимум, у квадрата уже через месяц шатуны встают под тупым углом из-за разбивания посадочных мест, не рассчитанных на разнонаправленную нагрузку.
    Странные люди эти гонщеки-прыгуны и прочие любители говен по фтулку.
    Как ресурс цепи - так у них 100500км, как ресурс картриджной каретки - так у них разбивается все в первом прыжке.
    Чудеса... или бред клумбокатателей.

  4. #174

    По умолчанию

    Когда я прыгал дерты и активно ездил в горы фрирайдить, каретки изис (4 прома) мерли у меня по 2 штуки в сезон. А вот ховитцер на выносных подшипниках бОльшего диаметра оказался ну намного более живучим. Не всегда каретка умирает от грязи и абразивов, иногда она намного раньше рассыпается от ударных нагрузок. Хотя, картриджные каретки по грязезащите (возможно) лучше.
    Ушел в отпуск за свой счет по настоянию редакции))

  5. #175
    Веломаньяк Аватар для снежный мамонт
    Байк
    подстать аватару. поэтому по просьбе модератора удалены
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Сообщений
    2,551

    По умолчанию

    Нагрузочная способность подшипника пропорциональна диаметру шарика во второй степени и количеству шариков в первой. Квадрат рулит

  6. #176
    Катаюсь немного Аватар для BAS-ink
    Байк
    троакар на задней лапе (рама трек мтб, 26", 9 скор.)
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,889
    Записей в дневнике
    9

    По умолчанию

    снежный мамонт, при кк, подшипники выдержат, шатуны нет.
    Счастливый человек — это тот, кто не жалеет о прошлом...

  7. #177
    Веломаньяк Аватар для снежный мамонт
    Байк
    подстать аватару. поэтому по просьбе модератора удалены
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Сообщений
    2,551

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BAS-ink Посмотреть сообщение
    снежный мамонт, при кк, подшипники выдержат, шатуны нет.
    КК? Шатуны?
    Еще понял бы, если написали фрирайдеры, что ось поломается.

  8. #178

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от oleg_leshee Посмотреть сообщение
    не знаю ни одного человека, сознательно вернувшегося на квадрат или окталинк
    На окталинк тоже не знаю, а вот на квадрат много туристов возвращаются. И я бы, если больше 2000 тоже на квадрате бы поехал.

  9. #179

    По умолчанию

    а вот на квадрат много туристов возвращаются
    туризм - это отдельная тема, с ними все понятно

    ... и они скорее не возвращаются, а не слезают с него )) моднейшие квадраты по 150 баксов бывают (не помню фирму), как раз на эту целевую аудиторию

  10. #180

    По умолчанию

    Если на велосипеде нормально катать по трассам и прыгать дропы по полметра максимум, у квадрата уже через месяц шатуны встают под тупым углом из-за разбивания посадочных мест
    У меня из 4х велосипедов, на одном стоит квадрат.
    Прыгал и полметра на плоскач и по трейлам носился. ниче не сломалось, при весе в 90кг.
    Шатуны деор.
    При этом ховайзер я разбивал

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. статейка про тест смазок
    от Qwq в разделе Технические вопросы
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 21.03.2008, 12:26
  2. Тест: прочность вашего брака
    от Клубника в разделе Велосемейники
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 08.09.2005, 16:53