Но, в разы больше, чем на нормальном не складном велосипеде с нормальной трансмиссией и диаметром колёс.
Скажем только с небольшой поправочкой, что это реальные, но нетипичные и точнее - идиотские ситуации (с такими вот мешками)
Она не столько крута, сколько длинна и я видел людей, в спортивноой одежде, котрые вели свои многоскоростные велы на больших колесах на руках там, где я заезжал.
Стрида - не исключительный в плане проходимости велосипед, а самый обычный.
Что касается нравится-не нравится... что ж тут поделать, на вкус и цвет все фломастеры разные.
У нас дома есть и 20" велосипеды, были и с большими колесами - Стрида выезжает чаще, накатывает больше.
Можно и на этом путешествовать, не складывая, подняв седло под свой рост:
Вложение 263236, но, только зачем?
Если бы выбирал что-то складное и переносимое, выбрал бы dahon, но чисто для перемещения электричка+велосипед в пределах города, в метро бы я не попёрся с этой байдой.
Ага, а мне вот очень сложно вообще представить то, как на Стриде со всеми этими курдюками ему будет комфортно с таким грузом, на таких тропинках. на подъемах и тд и тп.
И несмотря на то, что Паниковский шлепнул его по спине,
дабы слова выходили без задержки, Фунт снова затих. Слова он
произносил быстро, но между фразами делал промежутки, которые
простирались иногда до трех минут. Для людей, не привыкших к
этой особенности Фунта, разговор с ним был невыносим. Остап уже
собирался взять Фунта за крахмальный ошейник и указать ему
путь-дорогу, когда старик снова раскрыл рот
Это вовсе не показатель ходовых качеств велосипеда и скорее говорит о возможностях/нетренированности конкретных велосипедистов
или неумение ими грамотно пользоваться пониженными передачами
Последний раз редактировалось Vitaly; 28.09.2014 в 00:27.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)