<div class='quotetop'>Цитата(StariChok @ 22.12.2007 02:49) <{POST_SNAPBACK}></div>Не скажу точно, хотя бы потому что все быстро меняется. Но если сравнивать трассы типа М6, и местные асфальтовые дороги, то это небо и земля.
В походе по Арчединским пескам, мы проехали около тридцати км по М6. Дорога загружена довольно сильно, фуры идут по краю, как обычно, но есть широкая обочина, по ней и ехали. И еще специфика, вдоль этой дороги, бежит грунтовочка. Правда она порой по ближе то дальше, и назначение ее мне не сильно ясно (в отличии от грунтовки при железной дороге) но если вдруг с обочиной проблемы, можно ехать по ней при хорошей погоде само собой. При дожде только асфальт! Грунт там глинистый, колеса стопорятся через нацать метров.
По участку Саратов-Волгоград, если есть цель проезжать большие расстояния (80-100) и при этом увидеть самые интересные места, рекомендую следующий маршрутец.
От Саратова по Р228, минуя Красноармейск, до Даниловки, аккурат на границе областей. От туда, имеет смысл доехать до Щербаковки, до Волги. Щербаковский парк, волжская Швейцария, набери в поисковике, поймешь, что это такое.
После: Щербатовка-В.Добринка-Камышин, асфальт местного значения. Далее можно вдоль волги опять по Р228, но это трасса Саратов-Волгоград, она пустой не будет, к тому же там сильно холмистая местность и ветра. Я бы поехал вдоль реки Иловли (там почти везде асфальт, только с разных сторон реки) до Иловли города. А от туда, либо по М6 либо электричкой до Города героя.
Я планирую ехать по грунтам вдоль Волги, там сильные холмы и дорога не однозначна, придется и поискать наверняка, потому наши 50 км это максимум.
Добавлено позже (22/12/2007 13:23):
<div class='quotetop'>Цитата(Windflyer @ 22.12.2007 06:38) <{POST_SNAPBACK}></div>Толик привет!
Как твое здоровье? Я, если честно, не рискнул бы рисковать ногой. А там очень сложные дороги, асфальта почти не будет. В крыму, я здоровый лось подыхал, потому что зимой не ездил, всего полгода, а тут после серьезной травмы.
В общем выздоравливай, весной покатаемся!