Реально на МТВ, со сликами и контактами, бороться с шосерами на бреветах?!

[Начинающий мастер]

шоссер только для идеального асфальта!

А раньше, до эпохи МТБ, кроссовые гонки ездили на шоссейниках...только трубки ставили с "елочкой". Особо продвинутые еще прямые рули устанавливали.

[olmer_x]

Особо продвинутые еще прямые рули устанавливали.

Тогда же у всех рамы одинаковой длины были? Высокие тоже ставили прямые рули?
Как вообще смотрите на то, что сейчас на те же 175-180 роста классическое етт 560 считается совсем неподходящим?

[domyos218]

Тогда же у всех рамы одинаковой длины были? Высокие тоже ставили прямые рули?
Как вообще смотрите на то, что сейчас на те же 175-180 роста классическое етт 560 считается совсем неподходящим?

Опаньки! Купил в 87ом году Старт-Шоссе, не задумываясь об ростовке
И поныне не знаю, были ли разные ростовки.

[Начинающий мастер]

Опаньки! Купил в 87ом году Старт-Шоссе, не задумываясь об ростовке
И поныне не знаю, были ли разные ростовки.

Тоже озадачился..
Я в то время 1977-1979 год был стандартного роста 177 см и как-то внимания не обращал на ростовку Стартонов.
Это уж потом вымахал до 193. Вот за Чемпионы могу ответить достоверно: они были разной ростовки.
И все же мнится мне что и Старт-шоссе выпускали разной ростовой комплектации.

[Pranevich Ihar]

И поныне не знаю, были ли разные ростовки.

В принципе были (длина подседельной трубы 540 мм, 560 мм, 580 мм, 600 мм), однако в конце восьмидесятых выпускался в основном второй вариант.

[olmer_x]

Кажется, я ошибся, только туристы были в длину одинаковые, у старт-шоссе база все же менялась с изменением ростовки
http://dneproveloklub.dp.ua/lesons/les13/index.htm
Интересно тогда, почему туристы делали одинаково длинными - просто чтобы не заморачиваться или чтобы слишком жестким велосипед не вышел..
Вообще, это я известного кису начитался, конечно:
https://krokovod.org/forum/viewtopic.php?pid=1090#p1090

[barh]

Тогда же у всех рамы одинаковой длины были? Высокие тоже ставили прямые рули?
Как вообще смотрите на то, что сейчас на те же 175-180 роста классическое етт 560 считается совсем неподходящим?

руль был уже, вынос короче.
соотв можно было уместиться в длинной раме.

.

[Kotofej]

В принципе были (длина подседельной трубы 540 мм, 560 мм, 580 мм, 600 мм), однако в конце восьмидесятых выпускался в основном второй вариант.

Я еденичку точно видел, то есть 520. Но один раз. А так да, 540-560 самые частые. Кому повезло из тех, кто повыше - 580. Но он чаще еденичек был, лично был с двумями знаком, и на одном был руль 400....

[Andruuusha]

И поныне не знаю, были ли разные ростовки.

Снимок.PNG
Пустовалов В.И. и др., Справочник велосипедиста, 1976, Харьков: Прапор, 183 с. с ил.
страница восемь.

[NeverLetMeGo]

Я еденичку точно видел, то есть 520. Но один раз. А так да, 540-560 самые частые. Кому повезло из тех, кто повыше - 580. Но он чаще еденичек был, лично был с двумями знаком, и на одном был руль 400....

А я на 520 ездил! Вот Туристы все одинаковые.