Мощемерство - Страница 651
+ Ответить
Страница 651 из 815 ПерваяПервая ... 151351451551601621641646649650651652653656661681701751 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 6,501 по 6,510 из 8148

Тема: Мощемерство

  1. #6501
    Ist es auf Speed oder so? Аватар для Willkin
    Байк
    Сверхлегкий для профи
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    8,842
    Записей в дневнике
    4

    По умолчанию

    На минутных отрезках можно достичь наибольшей концентрации лактата (боли).
    Эритропретируй

  2. #6502

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bmvv Посмотреть сообщение
    Меня тоже насторожили отрицательные отзывы на Байк24.
    Но, цена выше, чем у Quarq-а.

  3. #6503

    По умолчанию

    Надо брать кварк, причем не новый, а вот который нынешний дзеро, мне понравился, в целом когда искал, тоже читал подобные мнения + версия с шатунами из люминя довольно доступная и ниже беспошлинного порога ввоза.
    А вот насчет нового кварка, который в составе 12ск групсета идет, слов нет. Сделать паверметр (всю электронику + сами струны или как их там strain gauges) одним целым со звездами (которые тоже кстати теперь одно целое) - это за гранью безумия. Провафлил момент замены цепи и угробил звезды системы - добро пожаловать, бери новый паверметр, ну и цена будет за него неадекватная, как и сам прибор.

  4. #6504

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tupercav Посмотреть сообщение
    А вот насчет нового кварка, который в составе 12ск групсета идет, слов нет. Сделать паверметр (всю электронику + сами струны или как их там strain gauges) одним целым со звездами (которые тоже кстати теперь одно целое) - это за гранью безумия.
    Эта топовая легковесная версия Кварка или они все последние версии теперь так делать будут?
    Это нормально, когда для облегчения убирают лишний крепёж и делают неразборные версии.
    Например, руль объединенный с выносом, сиденье одним целым с подседельной трубой.
    Иногда предпочтительна неразборная версия не уступающая по прочности разборной.

  5. #6505

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от АК74 Посмотреть сообщение
    Это нормально, когда для облегчения убирают лишний крепёж и делают неразборные версии.
    Когда для облегчения, это не нормально.
    Снижение веса на 50 гр даст лишь около 0.1 сек в пятиминутном подъёме.

  6. #6506

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Foil Посмотреть сообщение
    Когда для облегчения, это не нормально.
    Вес велосипеда уже может быть ниже разрешенного UCI. Так что тоже сомнительные доводы по облегчению.

  7. #6507

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Foil Посмотреть сообщение
    Когда для облегчения, это не нормально.
    Снижение веса на 50 гр даст лишь около 0.1 сек в пятиминутном подъёме.
    А если не требуется универсальность, и всё работает достаточный срок службы без настроек и замены?
    В чём минус и ненормальность меньшего веса, если ничего не потеряно кроме универсальности и разборности?

    ---------- Добавлено в 16:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:07 ----------

    Цитата Сообщение от Foil Посмотреть сообщение
    Когда для облегчения, это не нормально.
    Снижение веса на 50 гр даст лишь около 0.1 сек в пятиминутном подъёме.
    SRAM RED AXS Power Meter Cranksets примерно на 150...200+ грамм легче, чем Quarq DZero Carbon Power Meter Chassis со звёздами.
    Это про версию с интегрированными звёздами, потому что SRAM RED AXS также заявлен в том числе и со съёмными звёздами.
    Встроенные звёзды дадут выигрыш уже 0.3...0.4 с/5 мин или 4...5 секунд за часовой подъём?
    Если сравнивать с алюминиевым DZero, то разница ещё 200+ грамм. Уже 10 секунд?

  8. #6508

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от АК74 Посмотреть сообщение
    SRAM RED AXS также заявлен в том числе и со съёмными звёздами
    они все со съемными звездами, но проблема в другом - звезды поменять можно только вместе, ибо они из одного куска выточены, следовательно при износе одной надо менять обе, вторая проблема - невозможность выбрать нужные именно тебе звезды, тк всего три сочетания большой и мелкой звезды, ну и самая мякотка это паверметр приклеенный к этим самым звездам.
    Дальше больше - они уменьшили кол-во зубьев на передних звездах, тк сзади появилась звезда с 10 зубами, не считая проблем с заменой барабана это ведет еще и к потере эффективности как раз из-за меньшего кол-ва зубьев, для любителей это не особо играет значение, хотя так же как и снижение веса на 100 грамм.
    Еще дальше больше - у них кажется будет какая-то программа, где можно будет им отослать старый комплект звезд с мощемером и они пришлют новый со скидкой 50 проц, не значит ли это, что они будут вынуждены удешевить паверметр, чтобы позволить себе такую политику? Или уменьшить кол-во датчиков или как-то с электроникой поиграть? Я все угорал на СРМом с их заменой батарейки на заводе, *** там плавал, теперь паверметр весь на помойку, когда звезды ушатались)

    Отсюда вывод - берите старый етап, который сейчас можно взять с хорошими скидками и радуйтесь, ничего принципиально нового новый группсет и мощемер не дают, но стоят как чугунный мост и мощемер сосет.

  9. #6509

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tupercav Посмотреть сообщение
    они все со съемными звездами, но проблема в другом - звезды поменять можно только вместе, ибо они из одного куска выточены, следовательно при износе одной надо менять обе, вторая проблема - невозможность выбрать нужные именно тебе звезды, тк всего три сочетания большой и мелкой звезды, ну и самая мякотка это паверметр приклеенный к этим самым звездам.
    Я так понял, какая-то часть звёзд меняется вместе со встроенным измерителем мощности.
    Отдельно измеритель мощности со встроенными звёздами предлагают за 820$.
    https://www.quarq.com/product/sram-red-axs-power-meter-cranksets/

    Производитель пишет, что при износе несъёмных звёзд он за полцены их заменит. Полцены от 820 или 1200$?
    When power meter-equipped SRAM RED® 2x road chainrings wear out, does the power meter have to be replaced?

    Yes. The power meter on SRAM RED® chainring sets is fully integrated with the chainrings for the lowest possible weight and the highest possible accuracy. However, RED® chainrings are made to last 50% longer than our 11-speed chainrings to greatly extend the life of the ring and power meter assembly. Additionally, regular chain cleaning, lubrication, and timely replacement when worn will greatly improve the lifespan of the chainrings. Staying on top of this preventative maintenance will also keep your drivetrain performing well while saving you money on replacement chainrings. When it’s time to replace your integrated power meter, you can contact SRAM for a half-price replacement, and we will recycle your old one.

    Do RED® chainrings last as long as SRAM’s 11-speed chainrings, or will they last longer?

    SRAM RED® chainrings have a 50% reduction in wear which means they will last 50% longer than 11-speed chainrings

  10. #6510

    По умолчанию

    АК74, какая разница от какой суммы, это все равно для России не имеет смысла - нужно будет отсылать туда и ждать обратно, при этом надо иметь вторую систему либо курить на проятжении пары месяцев, заплатив за доставку туда и вероятно обратно.
    А с дзеро просто покупается нужная звезда да или хоть сколько их и переставляется. Я просто не вижу смысла в том, что они сделали, они тупо усложнили жизнь владельцам за их же деньги.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 1 , гостей: 1)

  1. spesh