Мощемерство - Страница 504
+ Ответить
Страница 504 из 829 ПерваяПервая ... 4204304404454474494499502503504505506509514534554604704804 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 5,031 по 5,040 из 8287

Тема: Мощемерство

  1. #5031

    По умолчанию

    simak, отличное видео, спасибо! теперь надо будет проверить третье и четвертое колесо
    ————————————————
    Видео с покатушек: YouTube

  2. #5032
    Веломаньяк Аватар для simak
    Байк
    Jamis Dakar XCT3, Merida Road FLX 906
    Адрес
    г.Чехов- моск. обл.
    Сообщений
    2,404

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AlexanderAroff Посмотреть сообщение
    simak, отличное видео, спасибо! теперь надо будет проверить третье и четвертое колесо
    Зачем? уже ж до вас всё проверено и написано

  3. #5033

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от simak Посмотреть сообщение
    Зачем? уже ж до вас всё проверено и написано
    Да и так понятно Но моя натура физика получает дофамин от собственных экспериментов -- всё равно lead-out будем тренировать.. заодно и проверим
    ————————————————
    Видео с покатушек: YouTube

  4. #5034

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AlexanderAroff Посмотреть сообщение
    теперь надо будет проверить третье и четвертое колесо
    Там явно ошибки. У 1-го колеса не должно быть 100%, а у 3-го должно быть меньше, чем у 4-го.

  5. #5035

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Foil Посмотреть сообщение
    Там явно ошибки. У 1-го колеса не должно быть 100%
    Я знаю о чем вы, но давайте сначала определимся с тем, от какого показателя в данной иллюстрации берется %?

    Цитата Сообщение от Foil Посмотреть сообщение
    а у 3-го должно быть меньше, чем у 4-го
    Здесь, конечно, всё равно от чего считать %. Соглашусь о возможности этого. Но мне не очевидно, что эффект в ~2% при "помощи" от сидящего у вас на колесе будет больше эффекта разницы вашего полoжения в поезде: 3е или 4е колесо.

    PS. Хотя на практике, нам вряд ли удастся проверить этот тезис ввиду бОльших погрешностей других источников в "полевых" тестах. Остаётся верить аэротуннелю.
    Последний раз редактировалось AlexanderAroff; 09.02.2017 в 19:54.
    ————————————————
    Видео с покатушек: YouTube

  6. #5036

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavlinux Посмотреть сообщение
    Вот и жуйте, хрен вам расскажу периодичность и планы этих интервалов.
    Экий ты забавный.
    Никакие "периодичные планы и интервалы" не поднимут ПАНО со 158 до 169 за две недели. Это просто не физиологично.
    Приведенные картинки показывают, что в первый раз гонец не гнал вообще. Что там было, 215 Вт на 20 минут, что ли. Блин, да это у меня средняя (со светофорами, спусками с горы и прочими некручениями педалей) мощность с работы домой ехать на пульсе 120...

    О, блин, хотел картинки посмотреть, а ты их уже удалил, ибо стыдно за такую хренотень. Молодец, чоужтам

  7. #5037
    Веломаньяк Аватар для simak
    Байк
    Jamis Dakar XCT3, Merida Road FLX 906
    Адрес
    г.Чехов- моск. обл.
    Сообщений
    2,404

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от wetsweet Посмотреть сообщение
    За 400 долларов проще взять 4iiii, на них по крайней мере народ ездил и в сети есть какие-никакие отзывы. Плюс Quick Step второй сезон с ними.
    Я 1.5 года уже с 4iiii, нареканий нет)

    P.S. Продаю кстати), ссылка в подписи (пока дорого )

  8. #5038

    По умолчанию

    мощность на кг очевидно можно поднять либо увеличив мощность, либо уменьшив количество кг...
    у кого какой экспиеренс имеется? как скинуть без ущерба для мощи?

  9. #5039
    Веломаньяк Аватар для simak
    Байк
    Jamis Dakar XCT3, Merida Road FLX 906
    Адрес
    г.Чехов- моск. обл.
    Сообщений
    2,404

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VasilyMUR Посмотреть сообщение
    мощность на кг очевидно можно поднять либо увеличив мощность, либо уменьшив количество кг...
    у кого какой экспиеренс имеется? как скинуть без ущерба для мощи?
    Это уже чото в другую тему)
    про похудание.
    А вобще, если вы в горы не ездите, то по фиг на все эти Вт/кг

  10. #5040

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VasilyMUR Посмотреть сообщение
    как скинуть без ущерба для мощи?
    Надо для начала посмотреть, есть ли вообще что скинуть.
    DXA (DEXA) Scan, хотя бы. Если там уже 8% и меньше, особо скидывать нечего, разве что только совсем в гоночный сезон, Гранд Тур ехать. А так - http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=31805

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)