ясен пень,что легче если уселся норм
....ты лучше,давай, раскачивай там своих тверских,и анонсируйте весенние тт
а то у нас пока неоднозначная ситуация,а так,чем раньше анонс- тем больше народу на гонке
...через месяц уже можно,того-этого
ясен пень,что легче если уселся норм
....ты лучше,давай, раскачивай там своих тверских,и анонсируйте весенние тт
а то у нас пока неоднозначная ситуация,а так,чем раньше анонс- тем больше народу на гонке
...через месяц уже можно,того-этого
Их не надо раскачивать. Они как только, так сразу.
А проводить лучше в хорошую погоду, хотя бы, чтобы не было дождя.
Интересно, как у Мишки в США, на не перекрытых дорогах (в разделках), разворот безопасный обеспечивают судьи.
---------- Добавлено в 10:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:34 ----------
Ошибаешься. Лежак и на шоссере дает прибавку к скорости.
Но, самая большая прибавка к скорости с помощью лежака, когда против ветра вкручиваешь.
*facepalm*
Против ветра - логично.
Наверное, даже самые значительные приспособления для увеличения средней типа ТТ-рамы + лежак, высокий профиль + диск, аэрокаска + комбез с бахилами не дают более 5% за каждую пару. Но в сумме могут дать скорость, которая на обычном велике доступна только роботам.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)