ХВЗ спорт-шоссе
+ Ответить в теме
Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 35

Тема: ХВЗ спорт-шоссе

  1. #1

    По умолчанию ХВЗ спорт-шоссе

    Доброго всем дня уважаемые любители велосипедов! Итак, примерно где-то месяц я искал раму велосипеда ХВЗ спорт-шоссе. И вот наконец удача улыбнулась мне, и где то через неделю я стану счастливым обладателем железки
    Итак суть вопроса такова:
    Какую ставить современную систему?
    Можно ли внедрить дисковые тормоза? ( да да шоссейник на дисках ужас)
    Какой руль посоветуете поставить вместе шоссейного, на стоковом руле для шоссейника ездить просто не могу
    Планы на велосипед следующие: полностью восстановить и ездить с наслаждением

  2. #2

    По умолчанию

    Какой руль посоветуете поставить вместе шоссейного, на стоковом руле для шоссейника ездить просто не могу
    А нахрена ты брал короткую шоссейную раму не под баран?
    Можно ли внедрить дисковые тормоза?
    К чему крепить будешь?
    Здравствуйте, вы дозвонились в закрытую 5 лет назад техподдержку. Расскажите после сигнала, как вам это удалось?

  3. #3
    Веломаньяк
    Байк
    Wheeler CompLime 7000
    Адрес
    далеко за МКАД-ом
    Сообщений
    1,249

    По умолчанию

    о ХВЗ отдельная огромная ветка. Кратко - все что вы хотите или не возможно, или очень сложно и дорого. Так что или покупайте хороший ХВЗ где все еще работает и наслаждайтесь с красным флагом в руках Совко-feeling-ом га ХВЗ как он есть, или не занимайтесь онанизмом и покупайте современный гибрид.

  4. #4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от stronge Посмотреть сообщение
    А нахрена ты брал короткую шоссейную раму не под баран?

    К чему крепить будешь?
    Хороший сварщик который приварит крепления на перо для ротора
    Не обязательно ставить руль баран на эту раму, многие ездят с обычным рулем и особо проблем у них нет возможно и оставлю сток руль

    ---------- Добавлено в 16:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:27 ----------

    Цитата Сообщение от Aragami Посмотреть сообщение
    о ХВЗ отдельная огромная ветка. Кратко - все что вы хотите или не возможно, или очень сложно и дорого. Так что или покупайте хороший ХВЗ где все еще работает и наслаждайтесь с красным флагом в руках Совко-feeling-ом га ХВЗ как он есть, или не занимайтесь онанизмом и покупайте современный гибрид.
    Особых затрат я не вижу поставить систему, и руль вот и все затраты с тормозами конечно геморрой большой, но мне кажется люди покупают эту раму как раз для этого

  5. #5
    Веломаньяк
    Байк
    Wheeler CompLime 7000
    Адрес
    далеко за МКАД-ом
    Сообщений
    1,249

    По умолчанию

    а что систему просто так не поставить, потому что у ХВЗ была другая резьба чем BSA вас не смущает? Надо будет или закручитавть каретку с огромной силой против резьбы, причем до упора не докрутите, и полкчатся шатуны не симметрично, или нарезать новую резьбу BSA под современные каретки.

  6. #6

    По умолчанию

    Aragami, если человек хочет добровольно затрахаться, не надо ему мешать.
    Здравствуйте, вы дозвонились в закрытую 5 лет назад техподдержку. Расскажите после сигнала, как вам это удалось?

  7. #7

    По умолчанию

    а что систему просто так не поставить, потому что у ХВЗ была другая резьба чем BSA вас не смущает?
    перерезать возможно, наличие спец-инструмента обязательно


    Особых затрат я не вижу
    затраты будут не малые, любые бредовые колхозы выливаются в копеечку


    Хороший сварщик который приварит крепления на перо для ротора
    втулки с диском по ширине влезут в раму?

  8. #8

    По умолчанию

    Зачем вообще ездить на этом советском устаревшем дерьме?

  9. #9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aragami Посмотреть сообщение
    а что систему просто так не поставить, потому что у ХВЗ была другая резьба чем BSA вас не смущает? Надо будет или закручитавть каретку с огромной силой против резьбы, причем до упора не докрутите, и полкчатся шатуны не симметрично, или нарезать новую резьбу BSA под современные каретки.
    Заново сделать резьбу в каретке и все будет вполне нормально

    ---------- Добавлено в 17:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:10 ----------

    Цитата Сообщение от oleg_leshee Посмотреть сообщение
    перерезать возможно, наличие спец-инструмента обязательно



    затраты будут не малые, любые бредовые колхозы выливаются в копеечку



    втулки с диском по ширине влезут в раму?
    Особо не задавался пока этим вопросом, пока в раздумьях

  10. #10
    Веломаньяк
    Байк
    Wheeler CompLime 7000
    Адрес
    далеко за МКАД-ом
    Сообщений
    1,249

    По умолчанию

    разгибать стальную раму вроде еще ничего, есть в сети мануалы, может получится. А вот если вилка узка будет - не разогнете но сломаете (про ширину вилки правда ХВЗ не знаю - надо/не надо разгибать?)
    З.Ы. после всех переделок, даже если все получится, что от ХВЗ то собственно останется? Неоригинальные (потому что перерезанные, перегнутые и переваренные) рама да вилка. Что тут тогда ностальгического?

+ Ответить в теме

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Куплю ХВЗ спорт-шоссе
    от pavel200 в разделе Шоссе
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 14.07.2014, 00:22
  2. Куплю ХВЗ спорт-шоссе или старт-шоссе любого года
    от Фантань в разделе Подарю!
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 14.09.2013, 14:28
  3. Рама ХВЗ Спорт- Шоссе- изучу спрос.
    от yurabat в разделе Велосипеды
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 06.05.2011, 17:44
  4. Ростовка ХВЗ Старт/спорт шоссе.
    от kostja123 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 19.09.2010, 16:19
  5. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 11.05.2010, 23:24

Метки этой темы