Течет из-под регулировки скорости отскока вилки

[rewwerty]

Имея в личном распоряжении на двух байкак вилки RockShox Domain RC, сталкивался в своё время с сабжевой ситуацией.

Вот мой опыт

По мере поиска решения в интернете узнал, что крутилка в штоке демпфера у этих вилок опрессована, т.е. конструкция не разбирается. И резиновых уплотнительных колец она не содержит.
Сам шток крутилки отскока — пластиковый. И пока с завода туго «ходит» в своём месте, масло не подтекает.
Но это ненадолго...

Решения нужного в интернете не нашёл, и после мытарств и езды на одном из велов с закрученным болтом вместо крутилки, решил придумать что-нибудь сам.
В итоге личный поиск в велозапчастезакромах привёл меня к… капельницам. (Осталось несколько после прокачки гидравлических тормозов.)

… И вот именно те детали «систем» (так — правильно — зовуться капельницы в аптеке), которые в итоге нам помогут:
DSC_0017.jpg
(При открытии в новой вкладке - фото на весь экран)

Вот — эти эластичные силиконовые трубки — уже порезаны для наглядности на кусочки:
2.jpg

Трубка нижняя нефигурная, которая посветлее, имеет внутренний диаметр немного больший, чем у фигурной.
Но это нестрашно — тоже подойдёт.

Отреза'л для своих вилок куски нужной длины по ощущениям, без замеров.

Кусочек для одной вилки нужен всего один.
А смысл: запихать его сюда:
3.jpg

Так, чтобы потом он не мешала шестиграннику закрутить деталь на место.

Силиконовый уплотнитель вкручивал-запихивал насухую. Чтобы не выскакивал из детали. Если посуху не получится, смазать чуток. Можно также аккуратно заузить внешнюю окружность вставляемого конца трубки.
Когда зашла заподлицо, проталкивал трубку удобным для меня шестигранником из мультитула.
Возился я со всем эти делом оба раза… Короче, отличное упражнение для воспитания в себе терпения)

Но победа приходила И получал я такое:
4.jpg

Внутреннее отверстие установленного уплотнителя и шестигранник крутилки смазал консистентной смазкой.
"Поигрался" на месте: повсовывав-повысовывав крутилку в этот уплотнитель.
Увидев, что шестигранник крутилки при его вытаскивании немного вытягивает за собой силиконовую трубку,
усадил её поглубже. Чтобы не мешала закрутить-выкрутить деталь.

"Наигравшись", и увидев, что уплотнитель ни с какой из сторон не замнётся, не порвётся при окончательной установке крутилки, установил соединение на место.


..Более трёх недель не течёт! Пользуюсь крутилкой при каждом выезде. Для спусков - одно положение; для дропов - другое.
Да! И ещё плюс: теперь она не соскочит!
Но небольшой минус: приходится на один щелчок от нужного положения перекручивать, и потом на один возвращать назад. Из-за эластичности силикона..
А, и по началу крутилка туго крутится (осторожно в крайних положениях!). Со временем - мягчеет.


Момент: На некоторых вилках та деталь, в которую нужно установить трубку, имеет меньший внутренний диаметр.
Деталь - не как на фото (на фото - стальная, чёрная). Она из цветного металла, покрашена красным.

Тут, думаю, можно трубку натянуть на шестигранник крутилки, и чем-нибудь острозаточенным уменьшить внешний диаметр силиконки.


И ещё один положительный момент от эластичности силикона: закруглять грани шестигранника крутилки в области уплотнителя при окончательной сборке не надо

[rewwerty]

...Первая "уплотнённая" крутилка так и не дала течи до конца сезона. Более 4-ёх мес.))
Хотя при её снятии при осеннем ТО из штока хорошо закапало. (Вел стоял на колёсах.)

На втором байке катал мало. Так что отсутствие течи в расчёт можно не брать

[rewwerty]

Спустя годы всё работает отлично

Силиконовая трубочка с бОльшим внутренним диаметром всё же предпочтительнее.


Пришла мысль:

При утере крутилки регулировки отскока также можно воспользоваться силикон.трубочкой, утопленной в первом посте в обозначенную деталь. И в нёе воткнуть подходящий, подогнанный под размер (отпиленный в нужн.местах), шестигранник.
Думаю, вылетать не должен.

[temas@]

Спустя годы всё работает отлично

Силиконовая трубочка с бОльшим внутренним диаметром всё же предпочтительнее.


Пришла мысль:

При утере крутилки регулировки отскока также можно воспользоваться силикон.трубочкой, утопленной в первом посте в обозначенную деталь. И в нёе воткнуть подходящий, подогнанный под размер (отпиленный в нужн.местах), шестигранник.
Думаю, вылетать не должен.

Здравствуйте! Я свою еще не потерял! Поэтому вопрос ее можно снять, чтобы не потерять? Так как фигово держится она там, штука как на фото $_1.jpg
И если ездить без нее, есть необходимость заткнуть отверстие где она стояла или не обязательно?

[Fylth]

Поэтому вопрос ее можно снять, чтобы не потерять?

можно

есть необходимость заткнуть отверстие где она стояла или не обязательно?

не обязательно

[rewwerty]

Из диалога:
- А при жжоских пробоях не вылетит?
- У этих силиконовых трубочек очень хорошая "прилипчивость" к металлу.
Поэтому её тяжело запихнуть без смазки.
Если получится так сделать, то будет плюсом к поставленному вопросу.
И отверстие под шестигранник крутилки, по этой причине, лучше смазать какой-нибудь очень скользкой смазкой. (PM600, например.)
По отверстию потечь не должно.