Какие из "горных" педалей SPD наиболее подходят для шоссе?

[nik_erfe]

nik_erfe, они контачат с любыми мтб педалями стандарта spd.

Не помню кто, но кто то на форуме жаловался на эти платформы. Вроде недавно даже

Мне как платформы использовать не так часто нужно будет, но отзывы все же почитаю.

[barh]

понятно, что BMX педали с шипами держат лучше.
))

катаца потянет.

[Stan O`Donel]

Народ, подскажите пожалуйста, собрался купить первые контакты на шоссейник, задача ежедневная езда на работу по Москве 60км в день, не могу понять какие мне нужны:
1)PD-M520 Обычные МТБ педали P-PD-M520_unkMY0059_310_310.jpeg
2)PD-ED500 на сайте Шимано позиционируются как дорожные, но не могу понять зачем у них рамка? P-PD-ED500_16877_1_310_310.jpeg
3)PD-T400 как я понял в них проще научиться встегиваться и выстегиваться благодаря системе CLICK'R P-PD-T400_4312_1_310_310.jpeg

[Dirty Paws]

чем проще тем лучше.
рамка не нужна, на ней в обычной обуви совершенно неудобно. а для контактной пользы от нее нет

[Outrunner]

Stan O`Donel, недавно сменил pd-m780 на pd-es600, нравятся. В рамку подошва упирается, от этого "устойчивость" гораздо лучше. Сложно передать словами, но это куда приятней нежели чем "обычные МТБ педали". Когда точек контакта больше, это лучше, даже несмотря та то, что подошва велообуви сама по себе жесткая. Или в одном месте упор, или в нескольких - разница есть. Немножко вымораживает односторонний механизм встегивания, но пока не приработались подшипники (смазка), как разносится - будет вставать в одно положение. Двухсторонние в этом отношении приятней. Но тяжелей.

[Kotofej]

Stan O`Donel, ежели на шоссик - то лучше шоссейные под МТБ шип, вот хоть: http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=812 . У меня какие - то Тектро, просто считай задарма достались - удобнее крутить: лучше держат. Встёгиваться легче в двухсторонние.

[colorex]

Stan O`Donel, недавно сменил pd-m780 на pd-es600, нравятся. В рамку подошва упирается, от этого "устойчивость" гораздо лучше. Сложно передать словами, но это куда приятней нежели чем "обычные МТБ педали". Когда точек контакта больше, это лучше, даже несмотря та то, что подошва велообуви сама по себе жесткая. Или в одном месте упор, или в нескольких - разница есть. Немножко вымораживает односторонний механизм встегивания, но пока не приработались подшипники (смазка), как разносится - будет вставать в одно положение. Двухсторонние в этом отношении приятней. Но тяжелей.

Какк висят? Есть фото?

[Outrunner]

Какк висят? Есть фото?

Показать то, что скрыто

IMG_20190416_083533.jpg

[colorex]

Точно так же

[Историк]

Как и обещал, выкладываю отзыв о педалях SHIMANO ES-600.
Плюсы по сравнению с M520:
1. Легче, хотя и не критично
2. Более жёсткая фиксация стопы на педали
3. С новой обувью со значительно более жёсткой подошвой дальние расстояния проезжаются проще
Минусы по сравнению с M520:
1. Односторонние, в городе это куда менее удобно
2. Если возникает необходимость выстегнуться и ехать невстёгнутым, ногу надо ставить на контактную сторону педали, в противном случае (если нога попадёт на обратную сторону) подошва велообуви будет скользить по педали и срываться с неё
3. Перед встёгиванием приходится ногой поправлять педаль, дабы она встала в нужное положение. Вслепую встегнуться крайне сложно. Вообще встёгивание не интуитивное (впрочем, в M520 такая же проблема)
Вывод: в городе ещё менее удобны, чем мтв-педали. За городом в целом удобнее, если, конечно, состояние асфальта позволяет не выстёгиваться перед каждой колдобиной или ямой в асфальте