Какие из "горных" педалей SPD наиболее подходят для шоссе? - Страница 2
+ Ответить
Страница 2 из 28 ПерваяПервая 1234712 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 273

Тема: Какие из "горных" педалей SPD наиболее подходят для шоссе?

  1. #11

    По умолчанию

    Известное дерьмо это shimano и crankbros. У меня хотя бы есть опыт на всём вышеперечисленном и я могу адекватно их сравнивать.

    Впрочем, глупо было ожидать от тебя чего-то полезного.

  2. #12
    Веломаньяк Аватар для barh
    Байк
    black
    Адрес
    MOS ювао
    Сообщений
    22,435
    Записей в дневнике
    9

    По умолчанию

    друг мой, зеркальце, скажи.
    *Look through the people, and on through the mist*

    продаю :: Northwave Multi-App, р. 42.5 - 43 , новые

  3. #13

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Foil Посмотреть сообщение
    Лучше всего подходят не горные педали, а шоссейные, но под МТБ-шип.
    Shimano A520, 530, 600.
    а кто на таких из здесь присутствующих ездил на ни-есть вапросище.

  4. #14

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Коляскин Посмотреть сообщение
    а кто на таких из здесь присутствующих ездил на ни-есть вапросище.
    Я на шоссейнике на А600 езжу года два. Отличные педали.

  5. #15

    По умолчанию

    Замечательно...а вот контактная сторона всегда вверх приходит или ты её всегда переворачиваешь чтобы встегнуться?Какая сторона тяжелее? По идее ведь для зимней мещерки отличные педали?

  6. #16

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Коляскин Посмотреть сообщение
    Замечательно...а вот контактная сторона всегда вверх приходит или ты её всегда переворачиваешь чтобы встегнуться?Какая сторона тяжелее? По идее ведь для зимней мещерки отличные педали?
    Педали отличные тем, что ногу держат плотно, даже не все шоссейные так держат.

    А висит она так, что контакт смотрит вниз-назад.
    То есть, при встёгивании надо носком толкать вперёд верх педали.
    Получается сложнее, чем на педалях МТБ, но полегче, чем на большинстве шоссейных.

  7. #17

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Foil Посмотреть сообщение
    Педали отличные тем, что ногу держат плотно, даже не все шоссейные так держат.

    А висит она так, что контакт смотрит вниз-назад.
    То есть, при встёгивании надо носком толкать вперёд верх педали.
    Получается сложнее, чем на педалях МТБ, но полегче, чем на большинстве шоссейных.
    А можешь сказать сколько это примерно часов? И да -разбирал-ли ты их когда - нибудь?
    А тоя уже лет 5 все к ним присматриваюсь в качестве походных..ведь площадь опоры-то здоровенная и на сингле не надо уже чтобы продавить шатун карбоновую подошву. И самое ценное-грязь, снег и лед должны проваливаться сами вниз как на обычных таймах что так все рекламируют для грязей.
    Последний раз редактировалось Коляскин; 28.06.2014 в 00:17.

  8. #18

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Коляскин Посмотреть сообщение
    А можешь сказать сколько это примерно часов? И да -разбирал-ли ты их когда - нибудь?
    Верхний кончик смотрит где-то на 10-11 ч, может, чуть ближе к 11.
    Разбирать не доводилось, и вообще есть ощущение надёжности.
    Кроме того, целиком металлическая, сломать сложно.

  9. #19

    По умолчанию

    Я не про сломать. тама унутре ближе к шатуну фторопластовый вкладыш а с внешней стороны насыпной пром двусторонний. На 540 его приходится периодически перебирать ибо люфт нехилый за сезон появляется и вкладыш истирается. Печалька однако что верх на 10 часов. В условиях походных неровностей это равносильно что паралельно земле. Может ты неправильно как-то посмотрел? Замутненым пятнично-субботним взглядом?

  10. #20

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Коляскин Посмотреть сообщение
    Я не про сломать. тама унутре ближе к шатуну фторопластовый вкладыш а с внешней стороны насыпной пром двусторонний. На 540 его приходится периодически перебирать ибо люфт нехилый за сезон появляется и вкладыш истирается. Печалька однако что верх на 10 часов. В условиях походных неровностей это равносильно что паралельно земле. Может ты неправильно как-то посмотрел? Замутненым пятнично-субботним взглядом?
    Угол около 45 град, или на 2-3 град ближе к вертикали. Даже на шоссе надо приноровиться, не всегда с 1-го раза зацепляю.
    Фторопласт никак себя не проявил, люфта нет после 7-8 тыс. км, возможно, из-за того, что не ездил по сырости и грязи.
    Снег и лёд наверно могут мешать на платформе, но пазух для них нет.

    Лично я лучше бы кассету и переклюк поставил на крокодила, чем ломать кардан по холоду. Колени не казённые.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 23.05.2014, 08:40
  2. Какие звезды подходят для Shimano fc-m552?
    от foxxx в разделе Технические вопросы
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 10.03.2014, 15:04
  3. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 01.06.2013, 00:50
  4. Какие гидролинии подходят для Магуры Джули?
    от Villentrenment в разделе Технические вопросы
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 06.07.2012, 13:35
  5. Выбор контактных педалей - SPD vs Time?
    от ASte в разделе Технические вопросы
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 17.03.2009, 10:55