Как я не проехал 2оо (много букв и много проколов)
Собрался проехать 2оо+ км в прошлый четверг.
Думал сначала по Владимирской области покрутить (Покров, Александров, Киржач и пр.),
но утром решил отоспаться, не связываться с электричками, подождать пока схлынет "ведропоток"
и ехать из Москвы. Выехал в 15 с копейками, засёкся у Большого Театра, свернул на Николоямскую
и почесал потрассе Москва--Пекин в сторону Покрова без поворотов, надеясь у Покрова свернуть в
Киржач, потом вернуться на A108 и далее заложить петельку через Ботово и Фряново и достигнуть
усадьбы Алябьева в Рязанцах, откуда несколько км до дачи.
Рассчитывал добраться часов за 8, но задержки начались почти сразу. Сначала я пережидал мощный
заряд с неслабым ветром под эстакадой ещё в Москве. Следующий приход был в Реутове, который
пережидал у супермаркета, только поехал, но ещё пришлось посидеть на остановке. В итоге минут
40, а то и больше потерял. Однако не зря, --- остался сухой. Далее ехал более менее, хотя
несколько км в Балашихе это просто капец на шоссере, -- там снят асфальт. И ещё где-то такой
участок попался. Где-то км через 70 обогнал ребят (меняли камеру), они ехали Москва--Владимир.
Через 96 км (немного не доезжая до Покрова свернул на север в сторону Киржача). Там по карте
впереди (у Санино) был участок без асфальта, но решил рискунть ( в первый раз что ли, да и
карты устаревают). Дорога просто супер, особенно после большого шоссе.
Но стоило мне остановиться ненадолго, как всё изменилось. Поехал --- прокол. Причём
возможно на отдыхе в лесу уже пробился. Нашёл место в лесу, для велосервиса. Камеры запасной
нет, только заплатки. Дырку нашёл сразу, заклеил, но по опыту знаю, что надо покрышку
пощупать внутри. И нашёл маленький кусочек проволоки. Вынуть его, однако, непросто, --- нет
ни пинцета ни пассатижей (зачем-то выложил). Хоть ДЭТА была, комаров не ахтунг, конечно, в
этом году, но с ней-то лучше. Кое-как за несколько минут вынул. Поехал.
Метров 5оо позади, дер. Ветчи, я опять на ободе. На обочине ремонт. Перед этим прошёл, чтобы
место заходящим солнцем освещалось. Проехал велосипедист на байке. Поговорили о том о сём,
помощь мне вроде пока не нужна. В этот раз какая-то засада со снятием покрышки, несколько
минут зацепить не мог. Дырка оказалась совсем рядом с первой. Непонятно или тогда не доклеил
рядом или новая. Проверял, не травило. Проволок в покрышке не нашёл. Пока собирался, ещё три
человека на байках проехали.
Ещё, в маечке уже заметно холодно, но думаю, разогреюсь. В Санино картина. Десятка полтора
велосипедистов (все на МТБ) спрашивают у местных дорогу. Тут асфальт кончается, но далее
какая-то вполне нормальная полубетонка-грунтовка. А они не едут, дорога видите ли кончилась.
На МТБ я бы не заметил даже. Поехал не спеша на шоссере, объезжая ямы. Через метров 300
пощупал заднее, спустило (но не в ноль). Решил не разбортовываться, просто подкачать, по
опыту такие вещи иногда при очень мелких дырках прокатывают. И сейчас прокатило. Вело толпа
меня обогнала.
Теперь я вновь еду, ещё км и асфальт. Как обычно чудеса, --- почему его нет на таком коротком
участке? Здесь я спокойно еду 3о+, обгоняю толпу, они на ходу спрашивают, доедем ли до Финеево.
На ходу отвечаю, что да. Офигеть, неужели ни у кого среди такого количества людей нет карты
или GPS? Про шлемы нужно уточнять? Тоже --- ни одного.
В Илейкино новый приход. Опять на ободе. Отъехал из населёнки, опять ремонт. Стемнело. Сначала
оделся, хватило ума взять термуху верхнюю с собой. Ковырялся с налобником, клеил дыру.
Проверил, всё ок. Поехал. Теперь уже еду с фарой и с налобником до Киржача. В итоге 3о км ехал
около 4-ёх часов. Круто, но всё быстрее чем пешком, что уже неплохо. В Киржаче проехал эстакаду
через Окр.Ж/Д и далее почесал около 2о км в сторону А108. Асфальт неплохой, но обочина местами
не для шоссейника. В полосе ехать иногда неприятно из-за фур. Докатил до А108, думал ехать или
по плану ещё 5о или проехать по А108 16 км и делее срезать по грунту. Уже вроде решился на
первый вариант, но пощупал колесо --- опять сдулось (но не в ноль). Подкачал и по А108. Кольцо
неожиданно порадовало меня вопреки самым стрёмным ожиданиям. По внешней стороне широкая
техполоса (только хорошего асфальта метра полтора-два), свежая разметка, отбойники яркие. Круть,
если бы не надписи на кириллице, то страну не узнаешь.
Решил свернуть в Крутцах и пробиваться в Рязанцы. Грунтовка мне там известна, да и через Мелёжу
можно по мостику перейти. Не зря. Наверное это был самый интересный участок пути и уж точно
самый красивый. По Крутцам я ещё ехал, но как только вышел на поле, то по грунтовке (песчаной)
шоссер уже не ехал. Вязнул гарантировано, пытался неоднократно. Светила Луна, поднялся туман
на полях. Из-за тумана местами радужные венцы вокруг Луны. Ярко, фонарь не нужен. Не вериться,
что 500 метров назад и там А108. Другой мир, полнолуние. Начиналась пятница, 13-е. Километр по
полю и парочку по лесу. Странно, что никто не гуляет по лесу и по полям. Спрашивается, зачем
все мотаются на эти дачи, чтобы дрыхнуть как в городе? Самое интересно остаётся за кадром.
Так я вышел в Мелёже, перешёл по мосту и далее по полю я уже ехал по грунтовке на шоссере.
Очень необычно. Если нет песка, то требования в велику уже совсем не МТБ'шные. Въехал в весьма
культурные Рязанцы (где жил Алябьев) и потом ещё несколько км по асфальту, периодически ныряя в
туманы в низинах.
Приехал в 2.3о, т.е. потратил 11 часов. Преодолел всего 17о км. Усталости особой нет (но и тяги
не было), только немного подостыл. На термометре +8.
P.S.: Утром заднее колесо в ноль. Накачка помогает минут на 1о. На звук и вил камера не травит.
Окунул в воду камеру --- два источника! Ещё две заплатки. Домой в вскр. доехал без проколов на
камере с пятью заплатками.
|
|
Ответить с цитированием
Сообщение от Gmaks
... ну, началось ! 