|
Расположение переклюка походит на даханы складные. У них то же переклюк перед осью стоит, но сам переклюк сделан по современней концепции.
А вертикальные дропы еще есть у кого из велосипедов на постсовковом пространстве?
---------- Добавлено в 11:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:54 ----------
Shuriken, а как работает переклюк?
По моему мнению, старая краска не имеет никакой ценности. Что мешает покрасить велосипед?
Круто и интересно! Кто против, те либо тролли либо не понимают (не доросли?) .
У антиквариата свои цены, логика тут не работает.
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
Нет не куплю. Что не сколько не умаляет мой интерес к данному велосипеду.Сообщение от pаvllinux
Что нисколько не умаляет моего интереса.
Так почему его никто не красит? Технически сложно воспроизвести тонкие линии окантовки?
Ага, спасибо! За "не сколько" особенно стыдно.
Телескопического типа. Трос двигает качалку, она толкает шток с натяжителем цепи, он вылезает из корпуса-цилиндра. Обратно - за счёт пружины внутри цилиндра. Цилиндр имеет наружную резьбу, регулировка - при помощи двух гаек, которыми цилиндр крепится к кронштейну.
---------- Добавлено в 23:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:03 ----------
Старая краска составляет порядка 70% исторической ценности и 50% рыночной стоимости. Правило общепринятое для любой техники. Перекрас проиводится лишь в крайних случаях. Воспроизвести ту покраску - теми же материалами, теми же технологиями - ОЧЕНЬ дорого и сложно в соременных условиях.
Перекрас, даже качественный (ибо амна навалом), всегда стоит меньше оригинала в хорошем сохране.
---------- Добавлено в 23:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:05 ----------
ПОСТ- навалом, а в те времена у именно советских велосипедов мне неизвестно.
---------- Добавлено в 23:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:06 ----------
Здесь - нет, но передний тормоз башмачного типа с приводом от штока (без тросов вовсе) - достаточно распространённой в то время решение, не лишённое плюсов и безусловно очень стильное!
Ремонт велосипедов Нахабино, Дедовск (963)712-6323
хм.. интересный вел.
конструкций новых типов для себя открыл!
чем то зацепил даже...
я как то имел такой http://velosov.blogspot.ru/2013/03/117.html#more
только втулка задняя была с трещоткой 3 скорости, не могу найти модель точную
кстати интересно, как у него работает задний ножной тормоз с переклюком? его же загнуть должно?!
---------- Добавлено в 15:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:16 ----------
и задний переклюк с цепочкой..
---------- Добавлено в 15:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:19 ----------
во http://veloretro.ru/harkov/P1040843.jpg
Хей, ой, да конь мой вороной. Хей, ой, да батька-веломан. Да батька-веломан.
Никак. Там ободные тормоза.
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
