Блеск холодной стали

[Timber Wolf]

<div class='quotetop'>Цитата(yvkc @ 04.12.2007 14:41) <{POST_SNAPBACK}></div>

не genesis, скорее, средней длины. Например, рама 20" ростовки мне при моих 185 см откровенно длинна[/b]

<div class='quotetop'>Цитата(yvkc @ 04.12.2007 15:37) <{POST_SNAPBACK}></div>

Байк, кстати, нетяжёлый, вряд ли намного больше среднего алю хардтейла подобной комплектации весит[/b]

хорошо было бы, конкретные цифры услышать.

[max_zorro]

Отличный байк ) Очень понравился )))

[yvkc]

<div class='quotetop'>Цитата(Timber Wolf @ 04.12.2007 15:57) <{POST_SNAPBACK}></div>

хорошо было бы, конкретные цифры услышать.[/b]

Геометрия:

Kona Lava Dome Geometry
Frame Size 14" 16" 17" 18" 19" 20" 22"
Head Angle 68.9° 68.9° 69.4° 69.4° 69.4° 69.4° 69.4°
Seat Angle 72.4° 72.4° 72.4° 72.4° 71.4° 71.4° 70.9°
Top Tube 21.6" 22.1" 22.6" 23.1" 23.6" 24.1" 25.1"
Chain Stay 16.7" 16.7" 16.7" 16.7" 16.7" 16.7" 16.7"
Head Tube 3.5" 3.5" 4.3" 4.3" 5.1" 5.9" 6.7"
BB Height 12" 12" 12.1" 12.1" 12.2" 12.2" 12.2"
Standover 27.7" 29" 29.9" 30.4" 30.8" 31.7" 33.2"

Хотя цифры эти, конечно, несколько условны.

Накопал сведения о трубах - диаметр, толщина, баттинг, кому интересно:

top tube 31.8X0.9/0.6/0.9t
seat tube 29.8-28.6X0.9/0.7/1.3t
down tube 34.9X0.9/0.6/0.9t
ht gusset YES
seat stay 19X0.6/0.9/0.6t
chain stay 22.2X0.9/0.6t

Про вес ничего не могу сказать.

Юрий.

[zzk]

Мне кажется немного странным такой угол рулевой, особенно для вела былых лет, зато можно смело ставить жесткую вилку! Вообще может получится очень интересный и нетипичный велосипед..

[yvkc]

<div class='quotetop'>Цитата(zzk @ 04.12.2007 16:26) <{POST_SNAPBACK}></div>

Мне кажется немного странным такой угол рулевой, особенно для вела былых лет, зато можно смело ставить жесткую вилку! Вообще может получится очень интересный и нетипичный велосипед..[/b]

Ну, он не былых, всё же 06 года, хотя геометрия у Коны уже где-то лет 7 не меняется. А вообще, несколько заваленные углы характерны для их байков. Жёсткая вилка в планах. Самых ближайших - с вилсетом, вот разберусь (для подвеса), а то забит у человека, неудобно, надо рассчитаться.

Юрий.

[Timber Wolf]

согласен, угол слишком острый для КК-байка, но с другой стороны например у большинства кросс-кантрийных Stark&#39;ов де факто угол был примерно такой, хотя официально писалось, что 71 градус.

правильная жёсткая вилка здесь будет очень в тему

[Павел Бородулин]

Только не короткая, что нибудь 460 - 470 мм эффективной длины. И прямая! )

На мой взгляд, коновские углы для КК - ориентированных байков очень хороши.

[zzk]

У меня было две коны, правда обе 2го года, и на обоех я использовал чуть более короткие вилки и всеравно они были довольно ленивыми в поворотах. Так что можно сюда вилку покороче нынешней.. Павел, а почему прямую? На прямой жестко будет =)

[Павел Бородулин]

Не настолько уж великая разница в ощущениях - зато она сюда больше пойдет

Ленивые в поворотах? Из-за угла? Имхо, не настолько портит поворотистость, насколько дает возможность ездить более "борзо" по самым колбасным трассам.. и при минимальном привыкании совсем не портит ощущения от апхилла.

Я о 69 - 70 радусах, по сравнению с "классическим кантрийным" 71-м.

[yvkc]

<div class='quotetop'>Цитата(Павел Бородулин @ 04.12.2007 17:05) <{POST_SNAPBACK}></div>

Только не короткая, что нибудь 460 - 470 мм эффективной длины. И прямая! )[/b]

А вариантов нет практически. Либо Surly Instigator, либо On-One Superlight. Вот тут я заводил тему:

О жёстких вилках

Там эти вилки есть, с фото. Обе прямые, но по-разному. Ты какую имеешь в виду?



Добавлено позже (04/12/2007 21:24):
<div class='quotetop'>Цитата(zzk @ 04.12.2007 17:17) <{POST_SNAPBACK}></div>

У меня было две коны, правда обе 2го года, и на обоех я использовал чуть более короткие вилки и всеравно они были довольно ленивыми в поворотах. Так что можно сюда вилку покороче нынешней..[/b]

Ленивыми - возможно. С другой стороны, многим такая гоночная острота не нужна. А более естественная посадка и вообще "свободное" ощущение на байке - такое есть. Нет впечатления "жёрдочки". Может, для гонок это и не очень, но я не гонщик.

Вот, кстати, 2 интересных фото:





Одинаковые байки On-One, с рамами похожей на мою геометрии. На одном (белая вилка) On-One Superlight 440 мм, на другом - Kona Project Two, 410 мм. По мне, так первый смотрится гармоничнее, и это с учётом того, что второй байк меньшей ростовки, низко опущенный нос не так бросается в глаза.

Кстати, Павел, вот прямые вилки двух самых распространённых типов. Ты какую имел в виду?

Юрий.