Да ЛЮБОЕ "народное гулянье" представляет собой "стадо". В случае же дико массового заезда по перекрытым улицам башню сносит многим. Так что тут вопрос к не только к организаторам, но и участникам - если у конкретного человека так и не вышло из *опы шило и он заявляется на проезд от ВДНХ до Пресни чтобы "всех обогнать" или проехать на заднем колесе... Рамки металлодетекторов - это не переносные миелофоны, они мыслей читать не умеют.
О! У вас до сих пор по этому поводу пунктик? Скажите, вы, выходя из дома по делам, и собираясь передвигаться по тротуару, переходить улицы и т.д. одеваете защитную экипировку для хоккея или американского футбола? Ведь МОЖНО УПАСТЬ!!! В вас может кто-нибудь ВРЕЗАТЬСЯ!!! Ну а про падение чего-нибудь сверху и речи нет.
Аналогичный пример - почему ВСЕ автомобили не оборудуются каркасом безопасности, пятиточечными ремнями, люди в них не ездят в шлемах и несгораемых комбинезонах (хотя во время автомобильных соревнований всё это присутствует)?
На перекрытой для движения автомобилей улице травмы - следствие крайнего, возведенного в абсолют наплевательства среди людей (этакий микро-срез общества) и самого обычного фактора ССЗБ (от технического состояния "коней" до "нажал не той рукой на тормоз - наклейку "путаю педали" на авто видели?). Потому и скорость ставят низкую.
Парад или что-то другое? Если именно "парад" как массовое мероприятие - то это примерно как митинг "за что-то и что-то". То есть как показатель того, что кто-то что-то хочет. И индикатор того, что это надо учитывать. Ну это в сферическом вакууме, естественно. В реальности от "волеизъявления" ничего не зависит, несмотря на льющийся из официальных источников елей.
Похоже, вас кто-то где-то ТАК обидел, что вы готовы отметать любые аргументы, сосредоточившись на паре жупелов - конкретной персоне и шлемах. Ну ваше право, чего уж там.
Автомобили оборудуются ремнями безопасности и конструируются таким образом, чтобы защитить водителя и пассажира при наиболее распространенном виде ДТП. Есть краш-тесты, на которых безопасность автомобиля проверяется.
Пятиточечные ремни, каркас безопасности, система пожаротушения в обычном автомобиле не нужны - все-таки это не спорт и тут нет таких скоростей, перегрузок, опасностей и пр.
Шлем для велосипедиста - совсем не лишний элемент защиты при падениях. Особенно, если это падение через руль.
Opinions are like assholes, everybody has one.
Не все, что работает в Европе, работает у нас.
Вот в Европе никто не выезжает на перекресток на зеленый, если за перекрестком затор. У нас же все прутся и намертво забивают движения. А правила одинаковые.
В европе в голову никому не придет объехать пробку по обочине или объехать поворотный ряд и встать перед всеми.
Так и с велодорожками. У них это работает. А у нас если дорожка на тротуаре, то по ней ходят люди. Если на дороге, то на ней стоят машины..
И второе. В Европе ездят на велосипеде не от хорошей жизни.
Цена на поездку на автобусе в Осло - от 300 до 450 рублей на наши деньги в зависимости от того, как купить билет.
Если бы у нас был такой же ценник на проезд в автобусе или на метро, то мы бы тоже массово пересели на велосипеды, чтобы ездить на них на работу.
Спасибо, что сосредоточились на авто. А по первому пункту? Где ваша хоккейная экипировка для похода в соседний магазин?
Что касается авто - есть АБСОЛЮТНАЯ уверенность, что если бы все, включая грудных младенцев, ездили бы в автомобилях в шлемах, травм головы было бы намного меньше. Но почему-то этого никто не хочет выяснить (потому что это очевидно снижает тот КОМФОРТ, который продают вместе с автомобилем). А с велосипедом такая же уверенность порождает желание действовать. Не странно?
Что касается спорта/неспорта - статистикой при желании (а автомобильная промышленность это желание имеет) можно вертеть как угодно, то учитывая "частое", то ориентируясь на все возможные случаи. Скорости на современных хороших автомобилях вполне спортивные (а если за рулём "шумахеры" - то и побыстрее), такие, что приходится вешать электронные хомуты-ограничители. А уж скоростные лимиты... Авто может 200, а на дороге разрешено... 30 Но ведь "разрешено" и "невозможно" - разные вещи?
Почему-то есть сильное подозрение, что бытовое использование велосипедов для перемещения (а-ля Дания и Нидерланды) по отдельной инфраструктуре (ведь никто не призывает обязать пешеходов ходить по проезжей части? ну кроме ПДД, естественно, в контексте "если нет тротуара, обочины") не более травмоопасно, чем обычное перемещение людей пешком. Можно попробовать выяснить где-нибудь. Но статистика, опять же, лукавая штука. Она может не хранить в себе % поездок с травмами от общего числа поездок. Как с самолётами - вообще очень безопасно, но если на 10к высоты что случится - крылья появятся не у всех. Скорее всего - ни у кого. Ну до момента соприкосновения с землёй. А так - безопасно. Так и со шлемами при езде в магазин - миллион людей ездит, одни расшибает голову. Надо всех в шлемы одеть?
---------- Добавлено в 21:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:03 ----------
Там живут инопланетяне, да? Или три-два-расы сплошь?
Рисуем "вафлю", ставим камеру, через год все будут стоять. А половина поедет иначе - либо другим маршрутом, либо на автобусе.
Разметка, камера, штраф - через полгода дисциплинированная очередь.
Не, ну точно же - зеленые человечки!!!
Потому что не делают "велодорожку" на тротуаре. Даже по нашим странным нормам "велодорожка" это (читаем ПДД хотя бы). Но всем хочется чего-то изобрести. Для начала - сам велосипед, потом - место для велосипеда.
потому что а) нет обособления б) нет неотвратимого контроля
А вот тут интереснее!!!
А выше мне тут не верили, что у нас можно 500 рублей за билет сделать. Или вы ДОПУСКАЕТЕ подобное? Зато будут чистенькие автобусы... Новенькие... И да - чудовищно дорогой общественный транспорт. И нет льгот на бесплатный проезд всем подряд... Как вообще там живут? Плохо. наверное, бедно, налоги... ниже чем у нас...
Вы там выше не ко мне обращались. Но мнение Vitaly я разделяю.
Ваши же доводы - сплошное передергивание.
И уж если речь идет о безопасности велосипедиста, то первый элемент этой безопасности - шлем.
Но на велопараде об этом ни слова.
Хотя велопарад - это как раз то действо, где падения происходят регулярно и если уж пропагандировать безопасность, то организаторам стоило бы начинать с себя.
Вот видео. Падение девушки при столкновении. После падения она держится за голову.
Включите в ролике скорость 1/4 и увидите, как бодро уезжает тот, благодаря кому падение произошло... Выше что-то было про отношение людей друг к другу в толпе... Видимо, "категорический императив" не всеми усвоен
Уверяю, видел в метро (безопасный транспорт) последствия случайно толкнули на эскалаторе ГОРАЗДО БОЛЕЕ плачевные. не очень движущееся более тело и огромная лужа крови. И всё. А БЫЛ БЫ В ШЛЕМЕ!!! Да? Или нет?
Ну эти лукавые аргументы я не раз слышал от адептов Вовочки Кумова
Напомню про то, что пешеходы и велосипедисты на улице очень сильно вообще-то отличаются и велосипедисты передвигаются значительно быстрее, а еще они как правило ездят по автодорогам среди автомобилей и соответственно риски у городских велосипедистов заметно выше.
А если сравнивать с автомобилями, то автомобилистам не просто так законодательно утвердило обязательное пользование ремнями безопасности, ибо они помогают в дтп и еще там вместе с ними подушки безопасности срабатывают и это комплексная защита.
У велосипедистов же ничего такого нет и он самый уязвимый участник дорожного движения.
Я не ратую за обязательное ношение велошлемов, но отрицать пользу оных - это крайне глупое дело, а говорить о якобы вредности,как Кумов - это уже преступно и я не устану это повторять!
---------- Добавлено в 23:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:27 ----------
Какой же это так называемый кумовский"велопарад" митинг, если там флаги,лозунги и транспаранты запрещены?
Это просто велозаезд и ничего более.
В результате то власти Москвы вообще прекратили развитие велоинфраструктуры в Москве - вот такая цель достигнута "велопарадами"
Мы разные. И это прекрасно. Нам не надо быть такими, как они.
Вам бы в 37-й. Вы бы были на хорошем счету у начальства. Перевыполняли бы план по шпионам, врагам народа и расстрелам...
Зачем штрафы, вафли... В расход тысяч 10, а остальные потом будут как шелковые...
И пустые... Потому что все из-за дороговизны едут на велосипеде...
Мир сошел с ума.
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)