А в чем отличие?..
Я из "формы" использую лишь спортивные футболки (ну, которая спортивная синтетика, влагу отводит)), но - лишь когда изначально моя задача - ехать на пределе и\или постоянно агрессивно: обычно это когда не по делам, а когда я выехал на злую покатушку = вот тут, да, спортивная синтетика полезна.
Но цивильно ли на работу, например, гнать на пределе, потогонно?.. Я там, сначала, про Амстердам не зря упомянул: вроде, по амстердамским велоинфраструктурам на пределе\потогонно не ездят = не потеют, поэтому можно и в джинсах, и в рубашках, и даже в подходящих юбках...
Хотя, если катать по асфальту на спешл внедорожных колесах, то можно и при спокойном темпе потеть, да...)) Поэтому, видимо, в астердамах не видно засилья мтв, и даже гибридов, провоцирующих на очень бодрую езду.
Если приезд на парад ратует за велодорожки, то за а-ля амстердамские, или наши должны быть чем-то отличны, органичны не для джинс и рубашек, а для велоформы?..
Имхо и имхо, велополосы, как, например, по бульварному, да, для цивильной езды, имхо, не годятся: узкая, рядом достаточно агрессивные водятлы (таксисты вообще ездят, как бмх-ксеры)), газы и пыль. Хорошо бы велодорожки как раз между дворами, вдоль-по второстепенным дорогам...