Московский Велопарад (начиная с 2014 года)

[aartamonov]

Вы сами предложили логику - "пустой тротуар - можно ехать"

Да там еще хуже. Про "пустой" появилось потом. Даже как-то мне неловко за такое детское передергивание со стороны взрослого человека.

Крейсерскую вполне безопасно и не напряжно держать 25кмч даже на тротуаре

[o_la_la]

.................стер....

[aartamonov]

Ну тогда и неудивительно

Да, от некоторых правил лучше отходить - будет безопаснее для всех (писал выше про заезд за стоп-линию на велосипеде - так водители тебя лучше видят и не снесут при старте/на повороте). Российский ПДД в части велоезды в процессе становления, есть очень спорные (или крайне неудачно сформулированные) правила - например "правую сторону ПЧ". И нарушение нарушению рознь, здесь нельзя формалистически подходить.

[o_la_la]

............................

[im1966]

Совершенно ненапряжный пробег. Просто не надо начинать такое сразу ездить ежедневно. Привыкнуть к такому - недолго.

.

Расскажите это какому-нибудь среднестатистическому 40-летнему клерку или тетечке.
Зачем собственные тараканы на других позиционировать?

[Vot_Blin]

Ну тогда и неудивительно, что автомобилисты и я в том числе, ненавидят таких велосипедистов-нарушителей.

Нормальные люди из безопасности и соблюдения подзаконного акта выбирают первое.
Нормальные люди понимают такое поведение, оно не может вызывать ненависть у нормальных людей.

[Vitaly]

И что, безопасно проезжать велосипедистам на красный свет, как тут выше написали?

[aartamonov]

И что, безопасно проезжать велосипедистам на красный свет, как тут выше написали?

Как ни странно, если по сквозной стороне Т-образного перекрёстка, то довольно безопасно, особенно, если больше одной полосы а одну сторону. Машинам при этом не мешаешь фактически. Только ""Тссс..!" Ну, или просто направо поворачиваешь на красный.

---------- Добавлено в 15:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:59 ----------

Если что, я отнюдь не теоретик и не тротуарщик. И права есть и опыт вождения с прошлого века. Основной пробег на веле как раз по улицам города.

[Dusty]

Да, одного, если не принимаются во внимание светофоры всякие, переходы, движняк на улицах, осадки, сам велосипед.

Ну вот у меня со всем перечисленным 20 км до работы занимали ровно час, и я далек от того, чтобы считать данный темп бодрым. Кое-кто из знакомых ездит в полтора раза быстрее, при этом это тоже ни фига не спортсмены.

---------- Добавлено в 15:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:10 ----------

Нормальный, расслабленный темп для езды на работу.

Я бы такой темп охарактеризовал как "крайне вялый, пенсионерский".

А хотел сказать, что в день получается 60 км. В неделю 300.

И? У меня получалось 40 в день, плюс я иногда после работы еще ехал покататься дополнительно, ну и в выходные катал.
30 в одну сторону на работу не пробовал катать, мне как-то не приходило в голову искать работу на таком расстоянии от дома. Туда и на метро ехать долговато будет, зачем столько времени на дорогу тратить?

---------- Добавлено в 15:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:15 ----------

Посмотрите на парадную публику. Там 15 км перекрытого Садового едут час и более.

Я хз, как они там едут. На осеннем велопараде 30 км дистанции было, в голове парада, сразу за мотобатом, его можно было проехать за 1:25 часа, и это был ооочень расслабленный темп. Народ периодически просил мотоциклистов ускориться, чтоб погреться, а то под дождем лениво шевелить педалями холодновато было.

Так что два часа на 30 км в условиях города - реальная цифра.

Да можно и три ехать, если педали не крутить, чо уж там. Давайте среднюю посчитаем по инвалидам и дошкольникам - еще меньше получим.

[aartamonov]

Я хз, как они там едут.

Как-как. Половина - поперек кольца. В итоге весь парад со скоростью похоронной процессии. И еще при этом умудряются в аварии попадать. Каждый раз какие-то серьезные травмы.