Московский Велопарад (начиная с 2014 года)

[Offroadster]

И как же его серъёзность сделать то?

Как-то показать, что:
а) много народа регулярно ездит на велике, поэтому велосипедизм - это здоровье нации,
б) много народа использует вел как транспортное средство вместо авто.
По-моему, изначальные надежды на велосипедизм в городе были именно такими. И парады эти надежды иллюстрировали. Надежды обломались = парады слились в игрушки, игрушки необязательны, легко отменить.

[im1966]

Я уже отвечал на это и тут очевиден тот факт, что МММ заявлен в международном календаре беговых марафонов

Ты с дуба рухнул? В каком таком "международном календаре? Нет никаких российских соревнований в международных календарях, да и название ММММ существовало до 2013 года. Проснись, дядя, сейчас 2023 год на дворе.

[Vitaly]

Как-то показать, что:

И как конкретно это показать на велопараде?

Ты с дуба рухнул? В каком таком "международном календаре? Нет никаких российских соревнований в международных календарях, да и название ММММ существовало до 2013 года. Проснись, дядя, сейчас 2023 год на дворе.

Ты сам, дядя, ни хрена не петришь и посмотри внимательно на сайт МММ, а там написано четко и конкретно:

"Московский Марафон является членом Ассоциации международных марафонов и пробегов (AIMS). Маршруты 42,2 км и 10 км сертифицируются авторитетной международной организацией с 2013 года. В 2023 году замер обеих дистанций Московского Марафона проводит измеритель AIMS Сергей Корнеев."

А это означает, что ММ вписан в календарь беговых марафонов Ассоциации международных марафонов и пробегов (AIMS)

[Offroadster]

И как конкретно это показать на велопараде?

Имхо, в первую очередь поговорить с ограми парада на предмет организации перед стартом презентаций развития городской велоструктуры, с конкретикой и каким-то обсуждением. Не силами формалистов, а кем-то не от чиновников. Там же собрать статистику типа "чего вам личо не хватает, чтобы ездить дальше клумбы", и тоже обсудить с собравшимся народом.
Таки разбить парад на тематические колонны (есс-но, по желанию, а не принудительно)), чтобы у участников оформились наглядные понимания)) кто и как и зачем ездит на велике: вполне возможно, кто-то откроет для себя новые горизонты велосипедизма "а чо, так можно было?..")) Пусть на ходу колонны покажут, "как можно, а вы не знали, или боялись"))
На финише организовать зоны обсуждения "а вот оно как можно юзать велик, оказывается")
То есть, оформить структурирование тусовки. Чтобы люди, приехавшие не просто необязательно покататься, не терялись в каше)) а вдохновлялись примерами развития велосипедизма.

[Vitaly]

много народа регулярно ездит на велике, поэтому велосипедизм - это здоровье нации,
б) много народа использует вел как транспортное средство вместо авто.

А вот это далеко не так вовсе в наших реалиях. Даже на Велопарадах я всё время лично видел, как немало участников приезжают на своих авто вместе с велосипедами и после велозаезда на авто и уезжают.
К тому же говорить о здоровье, постоянно передвигаясь по большому мегаполюсу на велосипеде и активно вдыхая выхлопные газы и пыль - хм, сомнительно насчет здоровья то..

организации перед стартом презентаций развития городской велоструктуры, с конкретикой и каким-то обсуждением. Не силами формалистов, а кем-то не от чиновников. Там же собрать статистику типа "чего вам личо не хватает, чтобы ездить дальше клумбы", и тоже обсудить с собравшимся народом.

Напомню однако, что вся программа Велофестивалей и прошлых велопарадов тоже согласуется обязательно с чиновниками ДТ, а им обсуждать с велосипедной общественностью это ни к чему, как я уже убедился ранее, будучи в общественной рабочей группе по велосипедизации ДТ Москвы.

чтобы у участников оформились наглядные понимания)) кто и как и зачем ездит на велике: вполне возможно, кто-то откроет для себя новые горизонты велосипедизма "а чо, так можно было?..")) Пусть на ходу колонны покажут, "как можно, а вы не знали, или боялись"))

Вот никак не понимаю я, как это можно конкретно сделать на велопараде? Там люди едут по перекрытым улицам, а в реальной жизни придется передвигаться в потоке автомашин, что непросто и опасно для неподготовленных и неопытных или по тротуарам с преодолением бордюров и подземных и надземных переходов. Это всё огромная разница относительно велозаездов на велофестивалях..


-

Чтобы люди, приехавшие не просто необязательно покататься, не терялись в каше

Там в такой огромной толпе каша будет по любому и подавляющее большинство приезжают именно и только покататься и поразвлекаться.

[Offroadster]

Даже на Велопарадах я всё время лично видел, как немало участников приезжают на своих авто вместе с велосипедами и после велозаезда на авто и уезжают.

Если с окраин мкада, а тем более снаружи, то пусть. Не каждый как нефиг одолеет пол-города, да по трафику на парад стекаться...
Важно, как они велик используют в обыденной жизни. ОК если на машине привозят вел туда, где катаются-тренируются, или комьютят на работу хотя бы несколько км, или в выхи путешествуют на несколько десятков+ км. Это все полезный юз байка.

Напомню однако, что вся программа Велофестивалей и прошлых велопарадов тоже согласуется обязательно с чиновниками ДТ, а им

пофиг на развитие велосипедизма, кроме как ими самими задумано. Поэтому я и говорю: на параде надо \было\ выбивать возможность заявить, как нам, а не им, хочется-думается "ездить на велосипеде". Иначе - игрушки.

Вот никак не понимаю я, как это можно конкретно сделать на велопараде?

Начать просто: в накопителе на стартовом поле бросается клич типа "шоссеры налево, мтв направо, ситибайки вон в тот угол, и т. д." В итоге, можно найти своих по вкусу, и с ними конкретно затусить по существу) Это гораздо содержательнее, чем просто ехать в рандомной толпе "непохожих на тебя")
Пусть те, кому просто в каше охота прокатиться, катают в каше. Но я вот, на парадах, видел очень много взглядов велосипедистов, которые искали чего-то бОльшего, чем вот вся эта рандомная каша.

[Vitaly]

в накопителе на стартовом поле бросается клич типа "шоссеры налево, мтв направо, ситибайки вон в тот угол, и т. д.

На практике это не очень работает и в итоге всё равно все смешаются в кашу.

Но я вот, на парадах, видел очень много взглядов велосипедистов, которые искали чего-то бОльшего, чем вот вся эта рандомная каша.

Разные чудики в карнавальных и безумных нарядах обычно привлекают или очень необычные велосипеды (как у Растабайкеров), ну и веломобили.

[Luchok]

Курьеры-коробейники сейчас все больше используют электропривод и у них на электроциклах даже педальной трансмиссии нет вовсе, а потому они уже не являются велосипедистами

.
У тебя статистика какая-нибудь есть, или опять тебе "так кажется"? Я наблюдаю больше механических велов

А вот прошедший недавно МММ именно спортивное международное мероприятие - это я к тому, что его отменить весьма сложно.

.
И поэтому можно забить на безопасность? Опять ты со своей альтернативной логикой? То есть мероприятие для народа отменить - защитимъ!, а спортивное-международное - да и фиг с ними!

---------- Добавлено в 07:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:11 ----------

Тут нужно высказать всем потребность Велофестивалей и именно с велозаездами путем составления петиций и обращений в ДТ Москвы.

Выскажи. Выйди с плакатом

---------- Добавлено в 07:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:13 ----------

Тоже весьма спорно и любое движение полезно для человека, если не перенапрягаться. е.

=>Бегать марафоны
=>Не перенапрягаться
Рукалицо

[Shizoforest]

Я уже отвечал на это и тут очевиден тот факт, что МММ заявлен в международном календаре беговых марафонов и отменить его не так просто, в отличие от осеннего велозаезда.

То есть, вы считаете, что летит такой украинский беспилотник, видит растянутую на километры колонну и думает "ага, это очень хорошая большая цель, нам как раз и нужно убить как можно больше народа мирного - запугать население и отомстить за свои неудачи на фронте", а потом приглядывается и говорит "ан нет, это МММ, он заявлен в международном календаре беговых марафонов, они в домике". Так?
Или вы считаете, что приходит один чиновник из мерии к другому и говорит "Кондрат Касьяныч, растянутая на километры колонна из сорока тысяч бегунов это хорошая большая цель, а потому МММ нужно отменить, как мы отменили велопробег", а ему и отвечают: "да фиг с этими бегунами, Дементий Пафнутьич, они в международном календаре беговых марафонов заявлены, космополиты поганые, пусть дохнут". Так? Почему забота о безопасности граждан превалирует в одном месте и вдруг перестаёт существовать в другом?

---------- Добавлено в 08:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:36 ----------

А по-моему, все таки, организованный задвиг заезда - это констатация, что велосипед у нас так и остался необязательной игрушкой.

Это, к сожалению, было понятно и до сего прискорбного события, просто исходя из качества наших велодорожек- ведущих из ниоткуда в никуда, обрывающихся трамплинобордюрами перед пересечениями с ДОП и с покрытием такого качества, что на шоссере всю задницу отобьёшь. Велодорожки у властей явно проходят как часть не транспортной, а спортивной инфраструктуры, вроде столиков для пинг-понга. Ведь то, что человек идёт за пару километров в парк поиграть в пинг-понг это нормально? Нормально. Значит и пройтись пару-тройку километров, чтоб покататься туда-сюда пяток км по велодорожке тоже нормально и хорошо.

[Dusty]

любое движение полезно для человека, если не перенапрягаться

Угу, пробеги 40 км, не перенапрягаясь. Да даже на десятке на последнем московском марафоне лежали кучками перенапрягшиеся личности на обочине, привлекая внимание медиков. Польза прям налицо вся была.

У меня немало приятелкй среди бегунов и все они не жалуются на здоровье, а наоборот.

И суставы у всех в порядке? Надо же!

---------- Добавлено в 09:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:19 ----------

Любительский спорт я считаю, это больше, чем просто хобби

Это потому, что ты им занимаешься
Любой почти про своё хобби может такое заявить.

---------- Добавлено в 09:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:20 ----------

а спорт - не игрушка

А что ж еще?

---------- Добавлено в 09:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:21 ----------

Надежды обломались

Логично. На инфраструктуру забили, развития нет, велодорожки так и остались никуда не ведущими огрызками, проложенными на от###ись - чего б надеждам оправдаться-то?

---------- Добавлено в 09:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:23 ----------

в накопителе на стартовом поле бросается клич типа "шоссеры налево, мтв направо, ситибайки вон в тот угол, и т. д."

...и наступает полный трындец. Там и так-то не протолкнуться, а ты предлагаешь в плотной толпе организовать разнонаправленные потоки. Нереально от слова "вообще".