Московский Велопарад (начиная с 2014 года)

[Dusty]

emms, ну настолько мелкими я не интересовался, врать не буду. Но тот же Juice отбирают в аэропортах, хотя там лезвие меньше мизинца. Ну и маникюрные ножницы и пилочки для ногтей с острым концом - тоже. Видимо, твой инструмент в кучке ключей просто теряется

[Jambozzy]

А раньше ее и проносить не запрещали

Особенно, если к примеру мне не просто воду нужно а изотонический раствор поскольку ехать мне не только маршрут а еще и от/до дома.

но тенденция к ужесточению правил намечается

а как иначе? Эгида то какая - государство. А там никто свою ж. подставлять не хочет. если что. поётому перестраховываются по максимуму. Не удивлюсь, если начнут требовать наличие страховки итд со временем.
Посему для меня лично вопрос закрыт - в пень весь этот официоз собянинский.

рекомендую почитать текст в оригинале

да, не плохо бы. почитай;

[Kobra.K]

Цитирую: "Участники велофестиваля не должны иметь при себе оружия, колюще-режущих предметов, взрывчатых, огнеопасных, ядовитых и отравляющих веществ. Приносить жидкость больше 0,5 литров запрещено."
Легко видеть, что запрещены колюще-режущие предметы, а не холодное оружие.

Утром читала эти самые правила. И слова про мультитул там точно были. Возможно, подкорректировали текст.

[Mitrich67]

Рано или поздно Эта идиотская "борьба" за "безопасность" приведет к тому, что на старт будут приходить единицы, остальные будут вылезать по пути из темных подворотен, пьяные с бочками воды, с длинными ножами большими мультитулами и недельной щетиной (потому что перед этим неделю там от облав прятались).

[Offroadster]

а в чем смысл запрета проноса в самолеты воды в большом объеме? Наверное что-то с безопасностью связано.

Большим объемом можно залить-закоротить электрику. Маленьким - не получится

Также, как показывает практика разных проверок в разных местах, например, швейцарский нож с лезвием 6 см - пофиг, брелок-зубочистка, видимо, не способная на-раз нанести какой-то серьезный урон ни живой силе, ни технике. Но если лезвие больше 6 см - "минуточку..."))

[Dusty]

приведет к тому, что на старт будут приходить единицы, остальные будут вылезать по пути из темных подворотен

Думаю, остальные просто забьют на это. Мероприятие должно приносить удовольствие, а это плохо сочетается с запретами, досмотром и прочей подобной ерундой.

---------- Добавлено в 12:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:31 ----------

Большим объемом можно залить-закоротить электрику.

Хосспадя, что ты из салона в самолете сможешь закоротить? Какая-то странная идея. Можно подумать, что критически важные для самолета электроцепи легко доступны для пассажира и не изолированы.

[peayq]

Большим объемом можно залить-закоротить электрику

Тогда можно попросить у стюардессы 20 стаканчиков воды и устроить настоящий электроармагеддон на борту!
Конечно же, ограничение на пронос жидкостей связано с опасением, что на борту из них намиксуют взрывчатку. Насколько оно реально или надумано — не берусь судить.

[Offroadster]

Хосспадя, что ты из салона в самолете сможешь закоротить?

Под полом в самолете, или за обшивкой салона, никаких коммуникаций нет?.. Они изолированы от сухих пассажиров)) но вода дырочку найдет)) Пол-литра еще впитаются в изоляцию обшивки, и не зальют сплошным потоком детали. Больше пол-литра, вылитые одним махом (не, 20 стаканчиков сразу в одни руки вам не дадут)) уже могут обеспечить сплошное покрытие (например, заполнение не водозащищенного разЪема, надежный залив между контактами, и пр.), водой) Если сразу не коротнет, то точка росы, от удачного давления\температуры, внутри может образоваться. И влажность там уже будет ненормально повышенная...
Кстати, желающие могут протестить на обычных розетках дома, или на не водозащищенной электронике))

[peayq]

Удивительно, как до 2006 года вода не представляла никакой угрозы электронике самолётов, а потом вдруг начала? Можно не отвечать, уверен, у вас есть теория и на этот счёт, но я уже услышал достаточно на эту пятницу...

[Offroadster]

До 2006 года и велосипеды, и телефоны, например, были прочнее и долговечнее, и проче надежнее и устойчивее к нештатным воздействиям...
Кстати, на Параде можно посмотреть, что те самые велосипеды нередко еще в стоке, Карл, и вполне себе здоровы, вот такое у них устойчивое к факторам износа, железо.

Показать то, что скрыто

Мои мтв это тоже подтверждае: чем позднее года выпуска, тем быстрее дохнет железо. В том числе, от агрессивных факторов типа грязи и воды.
Да наскидку, например, вилки начала 2000-х, с гофрами: почти как новые обслуживание, включая зимнее - смазка без чистки(!) раз в ~3 года, Карл, мытье - не, мтв я не мою, под дождиком отмываются))
Но маркетинг сказал "непорядок, нам нужно новые вилки им продавать, а они на старых ездют. И еще на производстве и установке гофры можно немного сЪэкономить", и снял гофры. И теперь, вы продолжайте, продолжайте регулярно чистить и мазать голые ноги вилки)) И, это, маркетинг вам еще теперь продает крыло, вырезанное из канцелярской папки, закрывающее ноги вилки))
Я, например, голые ноги более новых вилок чищу чуть чаще, чем вилок с гофрами, и после двух лет, голоногая вилка уже совсем не торт, особенно если зимой литр реагентов на нее пролили)) А вилка с гофрами - а шо ей сделается, гофры сверху герметичные, снизу, часто, тоже. Есть маленькая дырочка для сопения воздуха, но она маленькая, и будучи развернутой в правильном направлении, грязь почти не ловит, а воду и влагу выдувает обратно.

Чем самолет хуже велосипеда, для маркетолога?..)) Не ставят на электрику "гофры", засунули под пол салона не защищенную от "а если вдруг все-таки дождь в салоне")) электронику - просто потому что так удобнее и дешевле же самолет собирать. И пришлось пассажирам запретить возможность сделать дождь в салоне))