Московский Велопарад (начиная с 2014 года)

[Fleogan]

Спасибо команде FreestyleShow зажгли не по детски , респект и удачи вам.
Вложение 549169

Поглядел, полюбовался. Ловкие ребята.

[Dusty]

Да полно тебе. Сейчас придет Великий Гуру Эовейн и расскажет тебе, что на подвесе все это можно переезжать, не сбавляя скорости, так что на подвесе по городу быстрее. И ты лучше не спорь с ним, у него Опыт, он лучше знает.

У меня самого есть подвес, причем появился он сильно раньше ригида. Поэтому чего там думают другие на этот счет - меня мало беспокоит (до покупки ригида вопросом интересовался, теперь же имею собственное мнение). Лично мне быстрее и удобнее по городу ездить по дорогам на ригиде. Если Эовейну больше нравится на подвесе - это его личное дело, не вижу причин спорить.

[Fleogan]

Dusty, если б каждый считал, как ты, было б замечательно. К сожалению, это не так...

[Offroadster]

Ну так, если

по городу ездить по дорогам

, + у вас физформа достаточна, чтобы легко держать, постоянно, выше 27 км\ч, то конечно.
В противном случае, по азимуту сквозь дворы (бордюры?.. Не, неважно)) на подвесе может быть быстрее (и имхо, интереснее)).
У мну подвеса нет, но тот хардтейл, на котром я езжу, по делам через дворы, по факту ведет себя, как стритовый софттейл (мелкая ростовка рамы=маневренность и динамика а-ля стрит + нештатно длинный, тонкий подседельник (27,2", под мой вес 60 кг. Торчащая длина - 30 см) ведет себя, как рессора = проходить рельефы уютно

[Dusty]

легко держать, постоянно, выше 27 км\ч

А откуда такая цифра взялась, да еще и с точностью до километра?

по азимуту сквозь дворы (бордюры?.. Не, неважно)) на подвесе может быть быстрее

Тогда уж с такой же точностью укажи и скорость движения по азимуту через бордюры
Тогда и посчитаем на реальных маршрутах, что быстрее.

(и имхо, интереснее)

Ну не знаю, меня лавировка по узким дорожкам во дворах между бабушками, детьми, собачками на поводках и колясками скорее утомляет и бесит, чем доставляет удовольствие.

нештатно длинный, тонкий подседельник (27,2", под мой вес 60 кг. Торчащая длина - 30 см) ведет себя, как рессора = проходить рельефы уютно

Я на таком катал (купил в свое время сдуру хардтейл 16 ростовки под 183 см роста) - и таки нет, оно на подвес не похоже совсем. Гораздо хуже.

[Offroadster]

А откуда такая цифра взялась, да еще и с точностью до километра?

Всего-лишь имхо. Имхо: для ригида - 27, для хардтейла на в меру злых шинах - 25 км\ч - это та скорость, на которой я сам предпочту ехать по ПЧ, а не срезать по дворам и прочим бордюрам. Если я не смогу держать такую

Показать то, что скрыто

(к сожалению, я и не могу: на ПЧ, моя долгая монотонная скорость на ~2-3 км ниже. То есть, стайер я никакой, а вот спринт пока осиливаю)

, то я лучше по дворам. И дело не только просто в скорости: по дворам мне приятнее и уютнее, и чистый воздух, без пыли, тоже аргумент - для меня, важно, даже в езде по делам))
10 км (из них ~85% дворами и пешеходками), проезжаю ~ за 35 минут. Это если очень надо, то есть, опаздываю) Чаще, конечно, еду медленнее, ибо потеть - не мой стиль
Да, если пешеходы и выбор нетривиальных траекторий, бесят, согласен, не вариант.

Показать то, что скрыто

Но я стритец, перестановки, задачи "а как объехать эту толпу на остановке, или упершиеся друг в друга авто на дворовой дороге", наоборот, люблю. Как и резкие маневры, торможения и разгоны.
В общем, снова, эмоциональная составляющая важна: кому стритец, кому - быстрый ровный паркетинг

таки нет, оно на подвес не похоже совсем. Гораздо хуже.

А я и не сказал, что похоже на подвес, я сказал на софттейл) Хотя, все же похоже: на дешевый стелсоподвес)) с затянутым, до максимальной жесткости, амортизатором.

Показать то, что скрыто

Подвес я пробовал - не вставил, имхо, ненужный, в городе, ход амортизаторов. Хочешь резко сманеврировать на рельефе типа неровного асфальта, а он, в ответ на твое резкое телодвижение, приседает, и этим гасит часть усилий на маневр = имхо, не айс.
Все-таки, я стритец кое-как умею, поэтому мне не нужны полноценные ходы амортизаторов, а лишь демпфер под ленивой, да)) задницей, и грубая амовилка, логично, чтоб ленивые руки не отбить)) Ну, и короткую раму дергать, и маневрировать ей, легче же.

Показать то, что скрыто

В грубой амовилке есть еще такой прикол: она же "стреляет", что можно использовать для подскока на бордюры и через рельсы: перед бордюром же все-таки подтормаживашь: делать это надо резко, прямо перед бордюром: вилка клюнет вниз, а потом выстрелит = этот выстрел использую для заброса на бордюр))

[Vitaly]

Если вернуться к теме прошедшего Велофестиваля и парада, то мне организация понравилась. Было много всего интересного и особенно впечатлила группа велоакробатов, живая музыка тоже хорошая была на сцене.
Накануне зарегистрировали участие нашего велоклуба с флагами и нашей символикой - все быстро и четко, с получением в ответном письме приветствия от организаторов с благодарностью за участие, что приятно.
У входа на Сахарова была огромная толпа разномастных велосипедистов и получилась некая задержка с проходом. Приятно удивило отсутствие рамок метеллоискателей, хотя вещи проверяли, но мне даже рюкзак снимать не пришлось.
Встречу со всеми нашими назначили у керхеров и пока ждали, то было удивительно наблюдать немалую очередь на помывку велосипедистов на чистых велосипедах - халява же, но стоило ли тратить на это время?
Гораздо лучше было послушать концерт или посмотреть велоакробатов - имхо
Наша одногруппница в костюме "Кот а в сапогах" успела еще до этого поволонтерить на велогонке, хотя для этого пришлось рано вставать и приезжать, но зато волонтеры получили футболки с эмблемой и проднабор из бутеров и сока.
По Садовке поехали спустя минут 20 после старта, дабы не ехать в толпе.
Встретили по пути немало разных забавных персонажей - велотележка с клоунами, велорекламщиков с огромными муляжами банок спонсора и прочие велочудики.
Конечно как всегда проблему создавали велолихачи-шашечники и всякие велонедотепы, которые могут резко остановиться, ну и селфисты, которые на дорогу не смотрят. Похоже эти явления неискоренимы.
В целом же Велофестиваль с велопарадом всем нам (нашей группе) понравился.
Теперь поедем обязательно на "Ночной Велофестиваль' 13 июля.

[Dusty]

ненужный, в городе, ход амортизаторов

Для города - согласен, не нужен. Потому ригид и купил.
Но вот флексящий длинный подседел мне тоже не нужен, ни в городе, ни где еще. Только бесит, особенно на ритмичной раскачке (в городе - на жирно нарисованной зебре, например, за городом - на стиральной доске грейдеров).

[Offroadster]

удивительно наблюдать немалую очередь на помывку велосипедистов на чистых велосипедах

Это была проверка достаточности смазки в подшипниках))
Хотя, если после помывки почти сразу поехать, то есть, не дать воде постоять в подшипниках, и покусать их, плохо смазанные, ржавчиной, то даже самая керхерная помывка безопасна)

Dusty,

Показать то, что скрыто

возможно, бывают разные подседелы. У меня сначала на этом байке был стоковый (подписанный Меридой), он флексил невнятно, и я бы не назвал его уютным. И однажды он был слегка согнут, при прыжке, не вставая с седла, через серию высоких корней (не, не специально, просто зевнул на незнакомой тропе)).
Ему на смену был куплена палка с логотипом "PRO": не в теме, что это за бренд, но вот эта палка уже лет десять подо мной флексит, имхо, правильно: грейдер, копытинг зимой, плохой асфальт, корни и тракторные следы, ощущаются очень приятно. Ну, и вес, возможно, решает, во мне всего 60 кг+содержимое карманов))

[emms]

и сколько сантиметров у нее флекс?