Московский Велопарад (начиная с 2014 года) - Страница 820
+ Ответить в теме
Страница 820 из 838 ПерваяПервая ... 320520620720770790810815818819820821822825830 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 8,191 по 8,200 из 8374

Тема: Московский Велопарад (начиная с 2014 года)

  1. #8191

    По умолчанию

    Видел пару , парень с девушкой на спуске в конце заезда взялись за руки,такие влюбленные... Смотрю на них и думаю, кто-то сейчас нае...ТСЯ, через секунду девушка втыкается головой в асфальт.

  2. #8192
    Погладь кота! Аватар для Fleogan
    Байк
    Две штуки. Оба устраивают.
    Адрес
    Москва, Нагатино-Садовники
    Сообщений
    8,715

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    Мне тоже непонятно, как можно по делам ездить в форме. Вот я сейчас на работу еду, на байке, ~10 км. Почему-то мне не приходит в голову ехать в форме... Еду в джисах и рубашке. Зачем по шоссе?.. По шоссе у меня автобус ходит, если бы я хотел по шоссе... Я поперек шоссе езжу - вот так быстрее автобуса получается, и есть смысл ехать на байке.
    И сарказма мы не понимаем. Усе понятно. И на счет "поперек шоссе" тоже. Раздел 24 ПДД еще знать никому не мешало.

    ---------- Добавлено в 12:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:30 ----------

    Цитата Сообщение от Snowbim Посмотреть сообщение
    Видел пару , парень с девушкой на спуске в конце заезда взялись за руки,такие влюбленные... Смотрю на них и думаю, кто-то сейчас нае...ТСЯ, через секунду девушка втыкается головой в асфальт.
    Колдун!

  3. #8193

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fleogan Посмотреть сообщение
    Кто все эти люди?
    Простите)
    Предполагал, что большинство узнает по лицу и названию советской рок-группы "Цветы"....
    https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%...BC%D0%B8%D0%BD

  4. #8194

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GOTH Посмотреть сообщение
    ветер попутный , я летел , словно птица домой
    )) А мы наоброт, под вечер перли против. На круизере, навстречу ветру, широко раскрытым хватом...)) Кстати, много райдеров возвращалось с парада (с номерами) после 19:00... Не накатались на самом параде, видимо?
    Цитата Сообщение от Fleogan Посмотреть сообщение
    И сарказма мы не понимаем. Усе понятно. И на счет "поперек шоссе" тоже. Раздел 24 ПДД еще знать никому не мешало.
    Вот да, во многом поэтому, пардон, считаю многую велобратию скучноватой Поперек шоссе - это значит срезая дворами и второстепенными районными дорожками. То есть, на работу - по азимуту. В то время как автобус\шоссе идет не по прямой. Итого, байк приезжает на 15 минут быстрее автобуса. Вот это, имхо, реальная причина выбрать "на байке по делам". Да, я езжу в основном на мтв, потому что люблю собрать попутные бордюры. Защита на систему штанов от цепи есть, полноразмерные крыла есть, шоссейных пыли и газов нет = можно ехать в цивильном, зачем велоформа?.
    Но если настроение "не прет", то езжу на совкодорожнике: железные крыла, узкие колеса, вертикальная посадка, неагрессивный фюзеляж и тормоза - вот почти амстердам)) вот ему нужны велодорожки. А мтв, едущему по азимуту, имхо - нет.
    Последний раз редактировалось Offroadster; 20.05.2019 в 14:16.

  5. #8195
    Погладь кота! Аватар для Fleogan
    Байк
    Две штуки. Оба устраивают.
    Адрес
    Москва, Нагатино-Садовники
    Сообщений
    8,715

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от P.V. Посмотреть сообщение
    Простите)
    Предполагал, что большинство узнает по лицу и названию советской рок-группы "Цветы"...
    Как же, как же, наслышан весьма. Уважаю, но просто "тогда" не увлекался (я к року вообще в начале нулевых только пришел, причем не через отечественные коллективы, а через альбомы 1970-х годов Genesis), а сейчас предпочитаю прогрессивное направление в роке и металле, с чем на отечественной рок-сцене, увы, негусто (из "знаменитых", насколько я знаю, нет никого, кто исполнял бы прогрессив).
    Где-то в подсознании понял, что ты не про попавшую в кадр клумбу, а про группу, но наверх это не выплыло как-то.

    ---------- Добавлено в 13:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:48 ----------

    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    Поперек шоссе - это значит срезая дворами и второстепенными районными дорожками. То есть, на работу - по азимуту.
    Тоже так пробовал. Не выходит у меня вот это "виль-виль" по дворам быстрее, чем "по-автомобильному". Никак. Маршруты не те.
    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    Защита на систему штанов от цепи есть, полноразмерные крыла есть, шоссейных пыли и газов нет = можно ехать в цивильном, зачем велоформа?.
    Ннууу… Я в велоформе езжу не потому, что защита, крылья и т. п. Крылья у меня, эвон тоже полноразмерные. Даже уже считаю, что без них мой вел куце смотриться.
    Я в форме езжу потому, что это гораздо удобнее. 2 сезона (плюс зиму после 2-го) ездил в "казуальной" одежде. Потом решил попробовать форму - очень понравилось. Теперь стараюсь ездить только в ней, благо мне не нужно посещать места, куда пускают только в костюме и при галстуке.

  6. #8196

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fleogan Посмотреть сообщение
    решил попробовать форму - очень понравилось.
    А в чем отличие?..

    Я из "формы" использую лишь спортивные футболки (ну, которая спортивная синтетика, влагу отводит)), но - лишь когда изначально моя задача - ехать на пределе и\или постоянно агрессивно: обычно это когда не по делам, а когда я выехал на злую покатушку = вот тут, да, спортивная синтетика полезна.
    Но цивильно ли на работу, например, гнать на пределе, потогонно?.. Я там, сначала, про Амстердам не зря упомянул: вроде, по амстердамским велоинфраструктурам на пределе\потогонно не ездят = не потеют, поэтому можно и в джинсах, и в рубашках, и даже в подходящих юбках... Хотя, если катать по асфальту на спешл внедорожных колесах, то можно и при спокойном темпе потеть, да...)) Поэтому, видимо, в астердамах не видно засилья мтв, и даже гибридов, провоцирующих на очень бодрую езду.

    Если приезд на парад ратует за велодорожки, то за а-ля амстердамские, или наши должны быть чем-то отличны, органичны не для джинс и рубашек, а для велоформы?..
    Имхо и имхо, велополосы, как, например, по бульварному, да, для цивильной езды, имхо, не годятся: узкая, рядом достаточно агрессивные водятлы (таксисты вообще ездят, как бмх-ксеры)), газы и пыль. Хорошо бы велодорожки как раз между дворами, вдоль-по второстепенным дорогам...
    Последний раз редактировалось Offroadster; 20.05.2019 в 15:32.

  7. #8197
    Веломаньяк Аватар для Quasar1969
    Байк
    Bergamont Revox 5.4 слегка модернизированный
    Адрес
    Москва, Алтуфьево
    Сообщений
    1,824

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GOTH Посмотреть сообщение
    Я даже не представляю чувака в костюме на велосипеде , едящего в час пик на работу по шоссе ...по мне это бред какой то
    Он, наверно, нашего мэра имеет ввиду. Фото-то известное, как он на велике по велодорожке в костюме наяривает.

    ---------- Добавлено в 14:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:27 ----------

    Цитата Сообщение от GOTH Посмотреть сообщение
    Что мне вчера реально порадовало , это обратная дорога ....ветер попутный , я летел , словно птица домой
    А мне наоборот, весь путь домой от ботсада по Алтушке до дома ветер был встречный и изрядно тормозил и выматывал. В итоге еле тащился вместо того, чтоб лететь...
    Winter Is Coming

  8. #8198

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Quasar1969 Посмотреть сообщение
    Он, наверно, нашего мэра имеет ввиду. Фото-то известное, как он на велике по велодорожке в костюме наяривает.
    Кличко на своем электровеле ездит иногда

  9. #8199
    Веломаньяк Аватар для Quasar1969
    Байк
    Bergamont Revox 5.4 слегка модернизированный
    Адрес
    Москва, Алтуфьево
    Сообщений
    1,824

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    А в чем отличие?..

    Я из "формы" использую лишь спортивные футболки (ну, которая спортивная синтетика, влагу отводит)), но - лишь когда изначально моя задача - ехать на пределе и\или постоянно агрессивно: обычно это когда не по делам, а когда я выехал на злую покатушку = вот тут, да, спортивная синтетика полезна.
    Но цивильно ли на работу, например, гнать на пределе, потогонно?.. Я там, сначала, про Амстердам не зря упомянул: вроде, по амстердамским велоинфраструктурам на пределе\потогонно не ездят = не потеют, поэтому можно и в джинсах, и в рубашках, и даже в подходящих юбках... Хотя, если катать по асфальту на спешл внедорожных колесах, то можно и при спокойном темпе потеть, да...)) Поэтому, видимо, в астердамах не видно засилья мтв, и даже гибридов, провоцирующих на очень бодрую езду.

    Если приезд на парад ратует за велодорожки, то за а-ля амстердамские, или наши должны быть чем-то отличны, органичны не для джинс и рубашек, а для велоформы?..
    Имхо и имхо, велополосы, как, например, по бульварному, да, для цивильной езды, имхо, не годятся: узкая, рядом достаточно агрессивные водятлы (таксисты вообще ездят, как бмх-ксеры)), газы и пыль. Хорошо бы велодорожки как раз между дворами, вдоль-по второстепенным дорогам...
    В Амстердаме нет засилья МТБ потому что он плоский, как стол. Поэтому и многоскоростные велики там особо не нужны и напрягаться при езде особо не надо. А Москву плоской ну никак не назовёшь.
    Winter Is Coming

  10. #8200

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Quasar1969 Посмотреть сообщение
    В Амстердаме нет засилья МТБ потому что он плоский, как стол. Поэтому и многоскоростные велики там особо не нужны и напрягаться при езде особо не надо. А Москву плоской ну никак не назовёшь.
    Если бы вы жили\катали на южной половине Мск, я бы еще согласился, там тягуны попадаются (хотя, для обычного нетяжелого байка эти тягуны - ничего примечательного). Но северная половина Мск плоская, тут апхилы специально нужно искать: филевский и воробьиный подъем, в Строгино напротив СерБора от набережной вверх, велотрасса (но кто по ней по делам ездит?)), и немного у Ковша
    Но, амстедамские байки же, в большинстве, с передачами: планетарки и перекидки на них не редкость. Амстердамские байки, в большинстве, тонкоколесники: тонкоколесник в горку лезет заметно легче, чем 2"+ колесник.
    Имхо, разница между 1,75" и 2,10", в смысле въезда в занудный апхил, уже очень заметная, даже если вы накачаете баллоны до максимума. Поэтому, тонкоколесному ситибайку, имхо, не нужно много передач.

    Цитата Сообщение от Quasar1969 Посмотреть сообщение
    ветер был встречный и изрядно тормозил и выматывал.
    А дворами было легче, там ветер не был таким монотонным
    Последний раз редактировалось Offroadster; 20.05.2019 в 15:59.

+ Ответить в теме

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 182
    Последнее сообщение: 17.05.2014, 01:07
  2. Ответов: 42
    Последнее сообщение: 05.05.2014, 10:36
  3. 24 апреля 2014 Велопарад в Волгограде. Веломания?
    от fNordique в разделе Мероприятия
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 27.04.2014, 11:07
  4. ЧЕ по шоссе. Московский этап: 7-10 июля.
    от Energizer в разделе Мероприятия
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 12.07.2005, 13:34