Ну кто-то решил поднять тему, оживить. Потому что подзатихло все. Движухи нет. А LBI нужно, чтобы шумело.
Ну кто-то решил поднять тему, оживить. Потому что подзатихло все. Движухи нет. А LBI нужно, чтобы шумело.
Кто-нибудь может объяснить, зачем велоклубам непременно нужно перекрытие столичных улиц? Что мешает организовать заезд без перекрытия? Т.е. чтобы "официально открыть велосезон", нужно проехать по пустым улицам?
---------- Добавлено в 13:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:22 ----------
Это же не гонка! Собрались, разбились на пары, нацепили свою символику - и вперед!
Это была по сути просто на практике проверить обещания ДТ о якобы поддержке всех идей и велопроектов, предложений от разных велосообществ.
В итоге убедились, что чиновники ДТ снова всех обманывают.
Велоклубам это конечно не станет препятствием, мы воевать с ними не собираемся и в любом случае проведем
"Большое межклубное Открытие велосезона-2019"
в Москве 20 апреля и я уже писал выше, что наши велоклубы не зависят ни от чиновников, но от спонсоров и мы реально самодостаточны и независимы.
Последний раз редактировалось Vitaly; 26.12.2018 в 15:15.
Вообще по моему скромному мнению, имеет попытка в некотором смысле "оседлать" велодвижение. И вот в плане авто- это кто делает? Отвольная личность из соцсетей? )))) кто за организацию всего процесса движения и т д отвечает? Мысль в общем такая, что со стороны тогоже дт- это организация, от этого слова. А с другой- это именно попытка оседлать фин поток, не будучи ко всему этому вообще никак причастным. Мне ничем ЛгБтИ эти лучше не сделали- а дт что то там про велодорожки хоть
---------- Добавлено в 14:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:57 ----------
А сами велопарады мне побоку ))) я бы даже отменил нафик- лучше инфраструктуру чем показуху. Сказать спонсорам- хотите ими быть- вот и разводите дт чтобы вложиться в велодорожки
Позвольте отметить разницу между "Велопарадами" и "Большими межклубными Открытиями и Закрытиями". Велопарады это массовые и безалкогольные мероприятия. А Открытия и Закрытия, к большому сожалению, пока имеют конечной точкой площадку для шашлыков, а на маршруте оговариваются "точки закупок". Такие Открытия и Закрытия конечно нужны некоторому кругу людей, но они не могут стать массовыми, не могут содействовать развитию массового велодвижения обычных катальцев.
Он иначе сказал: развитию массового велодвижения.
Тут не про велоинфраструктуру, не про дорожки. Это про массовое велодвижение.
Есть мысль, что затащив людей на велопарад можно дать импульс почаще пользоваться велосипедом. Кто-то втянется, начнет кататься чаще, процент пользователей велосипеда увеличится.
...пдд бы лучше обучали эти массовики затейники- а не вытаскивали стелсоводов без шлемов башни и знания правил на проезжую часть вот это популяризация. И вот поедут они чаще- где им ехать? )))) вероятно процентов 70 задолбает пешеходов, процентов 30- машины. Всем станет сразу лучше светлее теплее и собянинскее (как это слово то пишется)
---------- Добавлено в 14:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:45 ----------
создать проблему чтобы весело ее решать было- это просто суперски. Только не уверен что ее решать будут позитивно для велосипедистов. Могут и подзапретить-с
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)