Заявляется что сие достигается использованием "проприетарных" деталей - якобы если некуда пристроить узлы/детали, то и красть велосипед нет смыслаСообщение от aartamonov
|
|
|
|
Заявляется что сие достигается использованием "проприетарных" деталей - якобы если некуда пристроить узлы/детали, то и красть велосипед нет смысла
Это несомненно так для большого города, такого как Москва. Схема: складник - метро -складник дает гарантированный выигрыш по времени, разминку и возможность на обратном пути с работы варьировать маршрут для удовольствия. Я этой схемой пользуюсь уже несколько лет круглогодично на самом простом складнике из "Декатлона", находясь в середине возрастного седьмого десятка. Именно этот велосипед необходимо пропагандировать как основной, думая о велосипедизации Москвы. Для городов, где метро нет, думаю, более эффективен обычный велосипед.
Именно его пропагандировать и не надо ни в коем случае. Иначе в метро будет вообще не протолкнуться, если туда народ массово потащит велики.
Opinions are like assholes, everybody has one.
Плюс к тому при расстояниях до 15 км велик+метро+велик не даст ощутимого выигрыша по времени, по сравнению с просто великом.
Да и если выбирать транспорт последней или, то часто лучше самокат.
Вернемся к основной теме:
Постараюсь я четко и по пунктам разложить наши принципиальные расхождения с Кумовым и вот наше мнение от
"Ассоциации велоклубов":
- Мы считаем,что проводятся не велопарады, а просто массовые велозаезды и с такими правилами для участников это профанация самой идеи велопарадов;
- Так называемые "велопарады" нынешние не несут никакого развития велоинфраструктуры:
- И-за этих так называемых "велопарадов" ДТ стал запрещать все другие проекты от велоклубов и велосообществ и соответственно "велопарады" наносят вред велосипедной общественности, которой нужны самые разные веломероприятия;
- Запреты участникам на так называемых "велопарадах" красивой клубной велоформы, велошлемов и флагов мы считаем явно неблаговидным делом и это не способствует и не стимулирует представителей велосообществ к участию,а реально оттталкивает;
- Мы (велоклубы) как проводили, так и будем проводить праздники "Открытий" и "Закрытий" велосезонов и не откажемся от наших старых традиций, учитывая и то, что в любом случае сезонность использования велосипедов присутствует и будет присутствовать;
- Мы неприемлем, когда велоклубы называют маргиналами и субкультурой и это считаем оскорблением;
- Мы выступаем против крайнего нездорового радикализма Кумова по отношениюк автомобилистам и считаем,что нам с ними нужно не ссориться и враждовать, а взаимодействовать;
- Говорить и тем более пропагандировать вред использования велошлемов, мы считаем преступлением!
- Требовать от властей свободно всем ездить по Красной площади мы считаем глупостью абсолютнейшей!
- Для развития велосипедизации в больших городах прежде всего необходимо говорить о знаниях всеми велосипедистами без исключений ПДД и еще пропагандировать средства безопасности на дорогах и в том числе фонарей,отражателей и яркой одежды, ну и обучать методам безопасного движения и взаимодействия с автомобилями на автодорогах;
- Нельзя неподготовленных новичков призывать садиться на велосипеды и выезжать на наши опасные улицы и автодороги и соответственно акция "На работу на велосипеде" в том виде, как она сейчас проводится, несет вред людям и потенциальные опасности;
- Финансовая деятельность "летс ит байк" вызывает немало вопросов и необходима полная прозрачность и отчетность всех потраченных за многолет полученных средств;
- Мы против кумовскихпризывов перекрывать каждые выходные дни улицы в центре Москвы для велосипедистов и это принесет нашему городу лишь вред и дополнительные проблемы, а также недовольства автомобилистов;
- Если Кумов на всех своих площадках банит оппонентов и боится свободной дискуссии с ними,то само собой напрашивается определенный вывод по его нечестности и что он боится той неудобной ему правды, что люди высказывают;
Последний раз редактировалось Vitaly; 17.11.2018 в 23:10.
Интересно, что мне, проезжающему в год около 8, плюс-минус, тыкм на велосипеде из вышеперечисленного близко только про шлемы и про баны оппонентов.
Остальное представляется неверным по форме, содержанию или причинно-следственной связи.
Например:
- тезис о проведении не велопарада, а просто массового велозаезда сам по себе интересен, но никаких обоснований тут не видно;
- для запрета других мероприятий совершенно не важно, кто проводит велопарады;
- странная формулировка. При чём тут "красивая"? Гораздо важнее, что они призывают приезжать в повседневной одежде, утверждая, что ездить на ней на велосипеде удобно и нормально, хотя, очевидно, это не так; опять же, сколько "представителей велосообществ", которых это может оттолкнуть, в общей массе участников велопарада? Даже если процент, это лишь капля в море;
- проезд по Красной площади бывает весьма удобен, если надо доехать, скажем, от Новокузнецкой до Театральной; я был не порадовался, если бы мне это запретили, когда я там еду, я никому не мешаю;
- знание ПДД всеми велосипедистами ничего не даст для велосипедизации; что могло бы дать: тотальное наказание автомобилистов, нарушающих ПДД против велосипедистов, но это - вопрос к властям;
- про "на работу на велосипеде" не согласен категорически - отличная акция, вижу немало людей, которые ради неё таки в этот день едут на велосипеде; кроме того, автор непоследователен: он призывает изучать и точно соблюдать ПДД, которые требует от взрослого велосипедиста в подавляющем большинстве случаев двигаться именно по ПЧ;
- финансовая деятельность организации, работающей на спонсорские деньги, - их личное дело, нас не касается; вот когда они под риском остаться без спонсора собирали деньги с людей - да, вопросы возникли.
Ну так-то у LBI все же велопарад, так как не только массовый заезд, но и выпендреж с костюмами, велосипедами.
А вот когда они под риском остаться без зарплаты начинают подбирать истеричные надуманные аргументы всячески прикрываясь высокодуховными идеями (и особенно приплетая кухонную политику) - это раздражает.
Акцию "на работу на велосипеде" ни разу не застал, большинство точек в день проведения акции были доступны когда я уже второй кофе на работе пил, такие акции не рассчитаны на тех, кто в 6-7 уже едет на работу.
Как у вас подгорело...
А в чём состоит "сакральная идея"? Вело Прайд Парад?
Потому что "развитием велоинфраструктуры" рулят люди с абсолютно другими задачами и целями.
Пишите в "СпортЛото". Наверняка там помогут разобраться, почему "больше трёх" надо уведомлять всех до седьмого колена, испрашивая "высочайшего позволения"
Шлемы не запрещены, а являются, как и прочие атрибуты колхоза, делом добровольным. Форма с надписями и флаги малоконтролируема и в случае доведения до абсурда (например - "вуй хойне!") создаст проблемы не носителям, а организаторам в рамках сурового избирательного правоприменения.
Тогда проводите "открытие" каждую субботу утром, а "закрытие" в воскресенье вечером, потому что кроме сезонности есть и внутринедельные колебания велопользования, СРАВНИМЫЕ по амплитуде с не самыми удобными погодными условиями.
Хотя это так и есть по факту и по сути. Отрицаете очевидное? и это считаем оскорблением;
Упёртость в вырывании некоего утверждения из контекста и зацикливание на этом не красят.
А что вы знаете о таком приёме, как "гротеск"?
и кого знание спасало?
протвоавтомобильные велосипеды? Когда в вас приезжает слепошарый автоводятел - какие противозайчаточные средства нужны?
а чтобы не насиловали женщин, им поголовно перейти на ватные штаны и паранджу - а то юбка НЕБЕЗОПАСНА, так?
спасение утопающих - дело рук самих утопающих?
для одних цена взаимодействия царапина и капельки, смытые на мойке, для других - травмы, увечья, жизнь. Какое может быть "взаимодействие"?
Конечно, сначала нужно окончить школу камикадзе.
Если вернуться к недавним ОЧЕНЬ ПЕЧАЛЬНЫМ событиям, то вред несут идиоты внутри разворачивающихся КамАЗов, а не велосипеды. Но у вас "имхо" имеет специфическую расшифровку.
Ну да,особенно если учесть запреты флагов велосообществ и неприятие велосипедной формы
Я участвовал в настоящий велопарадах в других городах и там никто никому ничего в этом плане не запрещает.
---------- Добавлено в 11:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:49 ----------
Это неочевидно и оскорбительно!
Все остальное от ZeeK вне комментариев.
Vitaly, вы хотя бы с википедией согласны?
Ничего ПЛОХОГО и уж тем более столь Аскорбительного нету. Так что прекращайте пережёвывать конфетку-оскорбинку.
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
Ответить с цитированием
