Московский Велопарад (начиная с 2014 года)

[Stalionne Bruini]

Димон с Очакова, т.е. ты призываешь к более полному информированию велосипедистов?
Я согласен с тобой. Организаторы делают упор на безопасность и массовость, но забывают о правильной подготовке к велопараду.
Если бы они были более заинтересованы в хороших отзывах, им следовало бы следить за погодой и давать советы по экипировке . Больше подготовленных людей - больше позитивных отзывов.

[SEmpOxFF]

упоротые

фриков

то место, которым привыкли думать

безмозглых

провокаторов

неадекватность

Ты сюда пообзываться пришёл? давай до свидания.

[Vot_Blin]

Ты сюда пообзываться пришёл? давай до свидания.

Показать то, что скрыто

Он только этим и занимается в данной ветке уже на протяжении многих лет. Никакого позитива от него тут замечено не было - только обсирание всего мероприятия в целом и отдельных его частностей, равно как и участников.

[Димон с Очакова]

О, агитаторы ополчились. Может вам самим сказать "до свидания"?

только обсирание всего мероприятия в целом

Не надо ля-ля. Мероприятие по идее одно из лучших массовых в Москве, но организаторы не удосуживаются довести его до ума. Почему бы не перенести велопарад на субботу? Погода была замечательная, или Вы считаете, что надо как в армии - стойко переносить тяготы? Так их и так полно, зачем создавать новые? И зачем их, трудности, преподносить как позитив?
Кстати, если вы считаете прошедшее мероприятие позитивным, ответьте хотя бы на часть моих вопросов, заданных на предыдущей странице. В противном случае, придется процитировать самого себя -

на все эти вопросы агитаторы ответов дать не смогут .... Поэтому, как всегда, переведут разговор на личности.

[Jambozzy]

Почему бы не перенести велопарад на субботу?

Не думаю, что это вот так вот просто, взял и перенес. Это не покатушка под эгидой ВМ. Задействовано куча народу, милиция, перекрытия, скорые, орги итд итп.
у нас даже митинг в 500 чел на одном месте согласовать это та еще задача. а тут много больше да еще и перемещаются.

[Бруччо]

Димон с Очакова, не понимаю, ты в любой велосипедной деятельности находишь столько опасностей и продолжаешь кататься на велосипеде (или делаешь вид, что катаешься, а сам только по клавишам стучишь) Давно бы нашёл менее опасное занятие.

---------- Добавлено в 22:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:50 ----------

При этом на прямые вопросы типа: что понравилось конкретно? Быть промокшим? Быть промокшим в прохладную погоду? Быть грязным? Смотреть на дорогу, когда вода на скорости попадает в глаза? Пасмурная погода и отсутствие солнца? Мёрзнуть или, наоборот, потеть в полиэтиленовом дождевике? Высокая вероятность простудных заболеваний? Быть вынужденным проводить внеочередное ТО велосипеда, возможно, с дополнительными тратами, например, на новую цепь? Рисковать навернуться на мокром асфальте (из-за пониженного трения или маскировки в лужах посторонних незамеченных предметах)? -

Я про это.

[Jambozzy]

Видимо есть разумный компромисс, нет? Когда все негативные и отрицательные моменты собрались в одном месте, наверное разумнее сделать шаг назад а не переть лбом вперед.
К

[Ясик]

Раньше так вообще не было велодорожек.
Как и велопарадов.
Да, медленно идёт развитие структуры
и часто коряво, согласен,
но всё же двигается велодело.
Да и вообще колёсники без ДВС
увеличиваются количественно весьма.

[Jambozzy]

вообще колёсники без ДВС
увеличиваются количественно весьма

большой вопрос, благо это или нет.

[aartamonov]

большой вопрос, благо это или нет.

"все есть лекарство и есть яд - зависит от дозы". Не бывает такой вещи в материальном взаимосвязанном мире, как "абсолютное благо". Убийство зайчонка - это благо или нет? Зависит от точки зрения зайца и лисы. Я вижу общественные правила и обустройство общества вообще как компромисс, как результат движения разнонаправленных векторов. Для экологии полезно, для водителя грузовика или автобуса - "да чтоб вас черти взяли с вашими велосипедами!". Для городских властей и дорожной полиции - лишние хлопоты. Для подрядчиков - дополнительный кусок.