|
Там - возможно. Автобусов там мало, да. И заметил, что там обычные водятлы слишком часто и, имхо, бессмысленно, елозят из ряда в ряд, место там, что ли такое, суетное) На велике я там езжу по тротуарам, они там широкие, и когда я езжу, свободные.Сообщение от Morne Taru
ЗЫ. На парад специально не поеду. Только если, катаясь, окажусь в этот момент рядом. Ибо в десять вечера - это не ночной парад.
Да, но часто прерываются перекрестками со светофорами. А еще если тротуарно, то там придется на Северянине чере надземный переход топать. А там та еще верхотура. Короче, времени теряешь вагон.
Но на ПЧ довольно напряженно, согласен. Я, кстати, когда на шоссер пересел, перестал по дублёру ездить, еду по ОХ. Там намного меньше суеты и никаких нежданчиков типа поворачивающих направо с подрезанием и пр.
Все перечисленное касается участка от ВДНХ до МКАД. Дальше в центр все как обычно - перекрестки, подрезания и пр. прелести.
Последний раз редактировалось Morne Taru; 30.06.2017 в 11:53.
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
Вроде, по Анадырскому можно обойтись без надземного перехода...
Vot_Blin,
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
Кстати, вот да.
Я сам, когда еду на спортивном байке, нередко выбираю ехать по ПЧ, а когда на прогулочном (любой велик с вертикальной посадкой, или складник, или круизер) предпочитаю тротуаринг. На эту особенность стОит обратить внимание радетелям за велосипедизацию, когда им кажется, что они знают, где должны быть велодорожки. На нормальном спортивном велосипеде можно держать темп, гармоничный трафику ПЧ, а вот на прогулочном это делать нелегко. Поэтому прогулочникам хочется велодорожек по тротуару, а бодрым катальцам - по ПЧ.
И велопарад совсем не показателен в смысле "а кто у нас велосипедисты, и что им нужно": все едут по свободной широкой дороге, в априори матрасном темпе, без динамики перекрестков и светофоров. Разве что инженерам велодорожек, из парада можно понять, что в горку большинство велосипедистов тупят)) поэтому, возможно, участки велодорожек, идущие в горку, стОит планировать как-то пошире, ибо тупящий в подъем байкер может болтаться вправо-влево, да еще случившийся сзади байкер-лось будет пытаться тупящего обогнать)
Последний раз редактировалось Offroadster; 01.07.2017 в 00:09.
А спортивный байк как-то защищает ездока? Он ведь не бронированный, зачем же рисковать своим драгоценным здоровьем? Если пятая точка требует скорости, можно скорректировать маршрут, чтоб пролегал по менее оживленным широким дорожкам. Не знаю как там у вас на севере, а на западе Москвабада есть места, где разогнаться: Ленинский пр-т (с обоих сторон дублёрчики, а вокруг газоны; пр-т Вернадского - велодорожка, народу на ней немного; ул Косыгина; Аминьевское шоссе, надеюсь, вернут к потребному виду; Рублевское шоссе (тоже велодоожка); ул. Лобачевского; может в этом десятилетии наконец-то доделают Мичуринский пр-т.
Неоднократно видел, как автомобили мнут велосипедистов. Считаю, надо каждому покупающему байк давать DVD диск с такими видео, да чтоб побольше крови, без цензуры.
PS на ночной велопарад тоже не поеду, ибо в пока ещё в своём уме, приключений не ищу.
Когда уже этого тролля выпилят, ну?
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
Кстати,- если это про дублеры и всякие районные объезды, то там же как раз авто можно ожидать "из-за любого угла", так что разгоняться там -
Приключения на вечернем параде могут обеспечить только прошивальщики. Чтобы избежать пересечения с ними, стОит держаться как можно правее. А на парад можно доматрасить по тротуарам и набережным, или приехать читером на МЦК. Сдается мне, МЦК в этот день великами нагрузят. Имхо, лучший элемент велоинфраструктуры - МЦК))
Последний раз редактировалось Offroadster; 02.07.2017 в 01:37.
Что самое интересное - все велопарадами недовольны. однако это по-прежнему самое массовое мероприятие
Ремонт велосипедов Нахабино, Дедовск (963)712-6323
А других-то и не осталось для простых катальщиковЧто самое интересное - все велопарадами недовольны. однако это по-прежнему самое массовое мероприятие
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
