Ребята, а кто на Ночной велопарад поедет? Как там вообще организовано, всю ночь ездить? И как это выглядит?
Я вот думаю катнуть, еще ни разу не участвовал в ночном
|
|
|
|
Ребята, а кто на Ночной велопарад поедет? Как там вообще организовано, всю ночь ездить? И как это выглядит?
Я вот думаю катнуть, еще ни разу не участвовал в ночном
Час-полтора крутишь неспешно с толпой, потом или домой, или с кемньть до утра кататься.Сообщение от Мирко
Ребята, а кто на Ночной велопарад поедет? Как там вообще организовано, всю ночь ездить? И как это выглядит?
Я вот думаю катнуть, еще ни разу не участвовал в ночном
Мирко, на трубе набери ночной велопарад и увидишь как это выглядит . Как дневной , только ночью с огоньками и фарами
Детей сильно меньше, всё же. Да и, в целом, больше процент людей, знакомых с велосипедом не понаслышке.
в прошлом году ездил на ночной
поинтереснее дневного будет
К сожалению при этом больше лосейНо это переживаемо. На самом деле, если по маршруту не будет сильных заторов - он действительно интереснее дневного. Живущие в большом городе редко бывают ночью в центре, а ведь это очень красиво. Подсветка зданий, света на дорогах общего пользования много, поэтому ехать не темно совсем. Ну и встреча рассвета где-нибудь на реке после мероприятия - тоже весьма приятное занятие
Я был один раз, организовано было неплохо - выбрали как мне показалось хороший маршрут, кстати - почти без заторов.
И конечно, не на всю ночь.
Что нужно учесть - ночью всё же хуже видно и лично мне, например, ехать в толпе было мягко говоря некомфортно.
Kobra.K, лосей? Да там голова держит темп 15 км/ч, о каких лосях речь может идти? Просто чуть меньше затупов, чем на дневном. Видно все отлично, маршрут проходит по освещенным улицам. На такой скорости там фонарик нужен только для обозначения себя самого - как габарит. Ну и белые ночи как-никак.
Повторю настоятельную просьбу организаторов - переводите все фонарики в постоянный режим, не используйте мигание. Ни спереди, ни сзади! Бесит невероятно.
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
В прошлом году четверть пути пешком шли, Москва в заборах... Да, в темноте видно хуже, но хороший свет на велосипеде помогает видеть асфальт. А свет фонарей - все остальное. Торопиться не надо, ехать спокойно. И да, внимание - в три раза больше, чем при обычной езде.
Но попробовать стоит, хотя бы для того, чтобы понять - интересно это самому или нет.
---------- Добавлено в 20:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:48 ----------
Вот несмотря на это, лоси есть, группами и по одиночке. Так же подрезают, играют в шашки, как и днем. Только ночью это слегка опаснее. Начинают движение в конце колонны, пробиваясь к голове. Но если ехать ближе к концу, то там спокойно и размеренно. Как, впрочем и на дневном. Все любители погонять уходят вперед, позволяя спокойно ехать и рассматривать город.
Насчет белых ночей в июле в Москве - улыбнули прям. Светает рано, но сам парад все-таки проходит в темноте. И московские ночи - не сказать, чтобы уж очень белые. В час-два ночи довольно темно. Поэтому свет стоит иметь хороший.
---------- Добавлено в 20:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:51 ----------
Сто раз да!Соглашусь и тоже попрошу об этом. Когда едешь в толпе - вот эти бзик-миг раздражают и отвлекают.
Дык это не лоси. Это просто придурки. А про белые ночи... В конце июня в Москве не темнеет до конца никогда. Мне есть с чем сравнить.
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
Ответить с цитированием