Московский Велопарад (начиная с 2014 года)

[Vot_Blin]

Ну потому что в лайкре ездить на 2 км в магазин по меньшей мере недлепо
Я езжу на работу - в школу - за 6 км, и что, мне надо ехать в лайкре и по полчаса потом переоблачаться перед уроками?
Конечно, подобные поездки логичнее и удобнее совершать в цивиле!

Я в ашан один или и с семьёй не поеду в джинсе или без велоперчаток, потому что это неудобно. И переставлять контактные педали на топталки ради этого тоже не буду по той же причине. Без шлема я ощущаю себя голым, ребёнка без шлема на вел не пускаю, потому что считаю это опасным.
У меня жена и ребёнок ездят (зимой редко) в музыкалку меньше двух км нередко в велоодежде, пусть и не в полном комплекте, потому что это удобно.
И никакие полчаса переодевание, конечно, не занимает.

Лайкра и с её специфическим покроем и эстетикой действительно отталкивает педестрианов от велосипеда, и кумовцы хотят это побороть, что в общем правильно.

Интересно, почему же к жене в школе и музыкалке люди подходят и расспрашивают, как оно - ездить по городу на велосипеде - потому что отталкиваются?

[Vitaly]

Давно уже не запрещает

Мы вот от имение нашей "Ассоциации велоклубов" изначально выступали против запрета и велосипедисты должны сами решать где им лучше ехать - по велодорожке или по улице, но при том они должны безусловно понимать, что по улице с машинами рядом они подвергаются большему риску.

[Vot_Blin]

но кумовцы именно это и предлагают - пользоваться цивилом!

Дык, вроде - нет. Призывают одеваться так же, как одеваются каждый пеший день. И, соответственно, ехать с примерно пешеходной скоростью.

[Shuriken]

потому зимний велокатинг никогда не станет массовым явлением

Да и не надо массовым, есть - и ладно.

зимой количество велосипедистов заметно сокращается и примерно на 30-40% от количества летних

Да это нормально, просто 60-70% которые остаются - это всё равно на порядок больше наших 100% летних катальцев. Дело в абсолютных числах.
Если летом 100 тысяч, а зимой 50 тысяч - это одно, а если летом тысяча, а зимой 500 человек - это уже совсем другое.
Чем больше народу будет начинать выползать летом, тем больше народу захочет попробовать и зимой. Так что вот этот морозный велопарад, вызвавший такое бурление говн в мозгах педестрианов, на самом деле очень мощное пропагандистское влияние оказал. Сейчас не важно, плюс или минус - о зимнем велосипеде пожалуй, впервые заговорили настолько массово.
Раньше, лет 15 назад, было полное ощущение того, что я один со своим велосипедом во всём городе. А сейчас про велосипед слышат абсолютно все, а не только фанатики субкультуры и это хорошо.

[Vitaly]

А чтобы стирать пореже - поставьте, наконец, нормальные крылья!

Никакие полноразмерные крылья никогда не спасут от воды и грязи, которая летит от автомашин с боку и еще от грязной взвеси, которая витает в воздухе и оседает потом на всем.

---------- Добавлено в 13:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:28 ----------

Так что вот этот морозный велопарад, вызвавший такое бурление говн в мозгах педестрианов, на самом деле очень мощное пропагандистское влияние оказал.

Ага,вот только велосипедисты во многом выступили как некие шизики и очень многие люди именно так и считают, с кем я общался.
Так что пропагандистское влияние тут скорее со знаком минус получилось

---------- Добавлено в 13:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:30 ----------

о зимнем велосипеде пожалуй, впервые заговорили настолько массово.

Ну это более напоминает желтый пиар на скандалах

[Shuriken]

от воды и грязи, которая летит от автомашин с боку и еще от грязной взвеси, которая витает в воздухе и оседает потом на всем.

Да, от этого надо стирать, ничего не поделаешь, а сбоку и не летит почти - зачем подставляться? Но сейчас образ зимнего велосипедиста (не считая гламурных фоточек с белым снегом у Ромашкевич) - это нечто уделанное с ног до головы собственным г-ном, потому что крылья "вес увеличивают"!
Хотя, конечно, грязно, тут я не спорю. Зато я еду, а не чапаю пёхом ногами по щиколотку в этом же г-не!

[Vitaly]

Хотя да, у меня нет ни одного костюма с пиджаком и галстуком

А вот и многих на работе есть определенный дресс-код и все это приходится носить, увы.

[Shuriken]

велосипедисты во многом выступили как некие шизики и очень многие люди именно так и считают,

Это временное. С годами пройдёт. Во времена перед велосипедными бумами 19 века тогдашнее народонаселение считало именно так же.

[Vitaly]

а сбоку и не летит почти - зачем подставляться?

Летит, летит и еще как! Тут уж подставляйся - не подставляйся, а не всегда от велосипедиста все зависит. Кто ездит в непогоду, те прекрасно это знают.

[Vot_Blin]

И мне пришлось это испытать несколько лет назад во время велопокатушки по Токио

А мне на Неглинной в районе 22:00.

Почему? Я считаю, что правильно вытаскивать клумбокатов в город, подальше от их норок, и велопарады именно на это и работают.

Потому что клумбокаты редко становятся велосипедистами. И тем, и другим нужна велоструктура, но две велоструктуры ж быть не может, а одна на всех не получится.

Давно уже не запрещает

Если есть возможность ехать по велодорожке? Ну, ссылку на пункт ПДД или цитату бы...
Я вот там вижу прямой запрет.

Конечно и потому зимний велокатинг никогда не станет массовым явлением и я про это уже говорил и писал много раз, что люди любят комфорт и всегда стремятся к оному.

Просто люди мучаются в ОТ и не понимают, что на велосипеде этих мучений (толкучки, духоты и тп) просто нет, так что где больший дискомфорт - большой вопрос. Скорее, тут страх неизведанного и стереотипы.

А чтобы стирать пореже - поставьте, наконец, нормальные крылья!

У меня правильные крылья, но куртейку стираю каждую неделю, ибо соль выделяется и оставляет белые пятна на спине, несмотря на правильную дышащую и отводящую влагу водолазку. Был бы в цивиле - приходилось бы стирать каждый день, и возить с собой второй комплект одежды на обратную дорогу.