Московский Велопарад (начиная с 2014 года)

[trial]

городских велопарадов, цель которых пересадить горожан с авто на велоь

ЛОЛ

(сори, если покажется грубо)
Если бы была цель кого-то там куда-то пересадить- разрешили бы проезд в метро с велом в не-час пик и полностью выходные. Никакой цели у этих ..... нет. Велопарад это так, радужные пузыри в период кризиса.

---------- Добавлено в 14:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:37 ----------

http://www.strava.com/local/es/barce...ing/routes/353

вот что делает страва, например.

[OkOLITSA]

ЛОЛ

(сори, если покажется грубо)
Если бы была цель кого-то там куда-то пересадить- разрешили бы проезд в метро с велом в не-час пик и полностью выходные. Никакой цели у этих ..... нет. Велопарад это так, радужные пузыри в период кризиса.

Так говорите, будто ваши искренние желания приватизировали эти мерзкие популисты
Кстати, с велом в метро поддерживаю, да.

http://www.strava.com/local/es/barce...ing/routes/353

вот что делает страва, например.

Это не ответ) Хотя, безусловно, мне любопытно как страва формировала популярный для туристов маршрут

Была дана задача

К примеру нужно в минимальное время посетить магазин1 магазин2 магазин3 магазин4 музей1 выставка2
(которые работают в определенные, известные любому справочнику часы!), и навернуть при этом не 33 зиг-зага,
а проехаться самым приятным (=не по загазованным улицам, =не таская вел под мышкой), коротким маршрутом,
возможно даже в компании с кем-то.
Страва это может?

[A.N.]

разрешили бы проезд в метро с велом

не надо!
Со складниками и так можно, с полноразмерными - нафиг!
Вот для примера - вопрусь я туда с фэтом, или с Эндурой. Оба длинные, у обоих рули по 760мм, оба редко бывают чистыми. Причём, вопрусь не один, а с компанией таких же друзей-катальцев. Час пик / не час пик - на эскалаторе будет первое веселье, далее по маршруту движения - тож сказать "мы никому не мешаем" будет неправдой.
Поэтому не надо. Даже если ты это рассматриваешь с позиции "а вдруг поломка?", будет куча народу, кому влом докрутить, или дождик пошёл, или устал...

[OkOLITSA]

не надо!
Со складниками и так можно, с полноразмерными - нафиг!
Вот для примера - вопрусь я туда с фэтом, или с Эндурой. Оба длинные, у обоих рули по 760мм, оба редко бывают чистыми. Причём, вопрусь не один, а с компанией таких же друзей-катальцев. Час пик / не час пик - на эскалаторе будет первое веселье, далее по маршруту движения - тож сказать "мы никому не мешаем" будет неправдой.
Поэтому не надо. Даже если ты это рассматриваешь с позиции "а вдруг поломка?", будет куча народу, кому влом докрутить, или дождик пошёл, или устал...

прямо как история с промилле )))
так и быть. Отсидимся в гостях!))

[trial]

У меня фэт чистый. Вроде про поездку в городе тут говорим. И популяризацию. Значит надо сделать последний вагон стоячим в каждом третьем поезде. Да, всех пускать, ждать с велом. И вообще ломиться поменьше, вежливость... то се.. ) p.s. воще расценки за метро уже почти мировые, а качество еще времен усатого хрена осталось ))

[A.N.]

прямо как история с промилле

Вроде того.
Складник - меньше разрешённого порога, полноразмерный - больше.

[Morne Taru]

У меня фэт чистый.

В мемориз, адназначна!

[Offroadster]

А я вопрусь в метро с тандемом с круизерными рулями)) А кто-то с трайком, кто-то с тяжеленным электробайком - тоже велосипеды) Только вчера наблюдал, как два электробайкера пытались воспользоваться лифтом для инвалидов в надземном переходе - велики-то тяжеленные, полетит такой с эскалатора - не остановишь

[OkOLITSA]

Вы тут http://forum.velomania.ru/showthread...32960&page=217 еще не все написали на тему велов и метро?

[A.N.]

OkOLITSA, мы, что ль, тут эту тему подняли?

разрешили бы проезд в метро с велом в не-час пик и полностью выходные.

с велом в метро поддерживаю, да.

И кто тут ещё не всё написал?