Полицейские, велосипед и документы на него.

[Woodcuttеr]

поэтому я лично считаю, что лучше пускай переезжает но при этом крутит бошкой, оценивает ситуацию и не лезет на рожон.
Чем когда ногами но по принципу - а на зебре меня должны все пропускать.

+100500.
Правила правилами, а человеческая природа - она своё берёт.
Не вижу вообще ничего предосудительного с точки зрения безопасности переезда пешеходного перехода на велосипеде. Просто некоторые делают это способом, абсолютно противоречащим вменяемому, психически здоровому человеку.
Но это уже к медикам вопросы, а не к ПДД.

ЗЫ. Сегодня ездил по делам на машине и в очередной раз увидел учебный автомобиль в левой полосе, двигающийся 30 км.ч.!! На прямой длинной дороге без поворотов, с разрешённой скоростью 60 км.ч. ПОГОЛОВНО догоняющие этот автомобиль объезжали его справа. Вот так, инструктора-дебилы готовят дебилов-водитей ... Всё нормально.В былые времена за такое бы "обучение" инструктора выперли из автошколы... но сегодня вся эта мерзость возведена в почёт. Тьфу мля, блевать охота ..

[Screenshotpng]

Фишка в том, что придурки, которые вываливаются, не знают ни сути, ни буквы правил. А те, которые знакомы, обычно косячат меньше или ответственнее. Я же поворачиваю иногда налево через шесть полос)
Так вот я, когда готовлюсь нарушать, прикидываю не только дорожную ситуацию, но и круг зрителей. Потому что одно дело - когда какой-то лох делает что в левую пятку взбредёт, и другое - если субъект с лампочками и в каске, вроде серьёзного вида, делает какой-то манёвр. Потому как кто-то из увидевших будет знать: ага, а так можно. И тут полностью соглашусь с Serega S.U.: я могу полностью оценить понятность и риск своих действий, а тот, кто последует увиденному - не факт.
Поэтому при зрителях, особенно детско-юношеского возраста, я не нарушаю вообще. Ну, и по зебре езжу крайне редко - в основном на единственном переходе в городе, при условии, что на двести метров в обе стороны нет ни одного авто.

Вот этот "какой-то лох делает что в левую пятку взбредёт" точно также всё написанное про себя думает.

[Serega S.U.]

ЗЫ. Сегодня ездил по делам на машине и в очередной раз увидел учебный автомобиль в левой полосе, двигающийся 30 км.ч.!! На прямой длинной дороге без поворотов, с разрешённой скоростью 60 км.ч. ПОГОЛОВНО догоняющие этот автомобиль объезжали его справа. Вот так, инструктора-дебилы готовят дебилов-водитей ... Всё нормально.В былые времена за такое бы "обучение" инструктора выперли из автошколы... но сегодня вся эта мерзость возведена в почёт. Тьфу мля, блевать охота ..

Ну, если там было три и более полосы в одном направлении - то "формально имеют право". У меня был такой учитель, формально можно - значит едем. Но я всегда считал основным правилом - "не мешай другим" (разумеется после "движение должно быть безопасным" и в рамках ПДД). Поэтому когда вместо "учебных" 40 км\ч я всегда ехал 60 - он жутко злился и спрашивал, куда я спешу, на что я парировал "оптимально и безопаснее - двигаться со скоростью ближе к потоку" (учитывая пустую дорогу поток был как раз 60 (+10-20) как обычно).
А вообще адекватный учитель - это к сожалению не частый вариант.

[Бегемотъ]

Ну, если там было три и более полосы в одном направлении - то "формально имеют право".

Вообще-то наоборот - при трех и более запрещено занимать крайний левый ряд при свободных правых. Ну и плюс движение с крайне низкой скоростью запрещено правилами (точную формулировку не припомню). Так что вот потом после таких горе-учителей пожинаем плоды на дорогах...

[Juniper]

при трех и более запрещено занимать крайний левый ряд при свободных правых.

За городом. И на дорогах 5.1 и 5.3.
Не думаю, что ученика возили по автомагистралям...

[Сaptain]

Juniper, везде.

Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т - только для поворота налево или разворота.

---------- Добавлено в 07:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:45 ----------

А за городом запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.

[Serega S.U.]

Вообще-то наоборот

Да-да, это я ошибся так ошибся, кардинально! Блин
Но по факту сам стараюсь не ездить в левой полосе, независимо от кол-ва полос и вообще не мешаться. Я собственно в принципе писал больше по этому поводу: что некоторые, если формально имеют право на что-то, то прямо таки считают своим долгом выпендриться, плюют на остальных, даже если создают им неудобства. Может удовольствие получают? Я не знаю, я как-то по наивности видимо считаю, что не менее важно не только соблюдать правила, но и уважать других водителей, в том числе по возможности не создавать неудобства. Но если уж мне нужно двигаться медленно - то уж извините, ребята, придётся потерпеть калеку. ))) А на счёт левой полосы - по-хорошему нужно понимание обстоятельств этого факта, на всякий случай.

[Fleogan]

но порой некоторые правила имеют под собой вполне понятные причины

Да не некоторые, а все, если углубиться в тему. Другой вопрос в частоте появления перед нашими глазами реальных заметных примеров их работы, как в "хорошем смысле" (когда всё хорошо и все целы), так и в "плохом" (когда что-нибудь произошло).

а понимать:

Вот именно. Понимать. Для того, чтобы понимать, нужно иметь в голове моск не как физический объект, но как правильно "прошитый" "девайс". Разговор-то зашел, НЯП, в контексте примера, который мы своими действиями подаем, тскать, подрастающему поколению. Оно впитывает их, как примеры. И пусть лучше это будут примеры правильные с точки зрения не только здравого смысла, но и формальностей. А уж как головомозк у человека заработает нормально, он и сам разберется, как там "нарушать с умом".

просто оно написано "для всех" - с учётом, что есть такие придурки, которые вываливаются не глядя, не спешившись и на большой скорости.

Для всех. Но с учетом не только тех самых придурков, но и тех, кто еще не прокачал достаточно скиллы осторожности и наблюдательности, чтобы подходить к соблюдению правил практически, а не формально.

Показать то, что скрыто

Ну и, этсамое... Бэрэчь надо людёв. Нас и так маловато - всего чуть более 140 млн, даже американцев более, чем вдвое больше. А "придурки", бывает, и прокачивают свой моск, становясь более или менее нормальными членами обЧества.

[Vlad-i-mir]

меня перед Переславлем остановили полицейские. https://youtu.be/Brxb_jTbG_k