Chukkie
Катаешь по асфальту на макете МТБ c протекающей тектровской гидравликой и макетом от сантур?)))
Ага, маркетологи не спят. День и ночь рекламируют гибриды-ригиды народу
Для Москвы очень хорош и комфортен может быть складной велосипед. Например доброс до "тьмутаракани" выполняется на метро + .. дцать км на велосипеде. Складное свойство зачастую поможет обойти автотранспорт по затратам времени и "спасет" при необходимости эвакуации в экстренном случае.
+7925О26О99один, Юрий
продаю мелочи: сумка, колесо 16" (305), обода 16" (305), обода 18" (355), планетарка
HeyYou, какие по диаметру колеса на твоем складнике?
---------- Добавлено в 21:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:50 ----------
это тебе видимо промыли. или ты просто покатушечник до пивного ларька и обратно? Тогда да, вполне себе для пивного животика средство передвижения
---------- Добавлено в 21:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:53 ----------
http://bikes.sportiv.ru/p-hexagon_x9/, но за эту сумму очень-очень неплохо. Любителям надежной, но не "всеядной" трансмиссии само то. Смириться придется с не настраиваемыми тормозами, эластомеркой и каталожной рамой
+7925О26О99один, Юрий
продаю мелочи: сумка, колесо 16" (305), обода 16" (305), обода 18" (355), планетарка
Знакомый взял на 16(вроде) дахон, в сравнении с http://motovelo.by/velo/velosipedyi/...nigma-154.html гораздо компактнее и удобнее, но в 3 раза дороже форварда , да и на 3ке штурми арчи.
Дахоны на 16" колесах складываются очень компактно - хороши! Цена оправдывает качество рамы, как правило. В действительности есть форумчане, сломавшие рамы других производителей и успешно катающие далее на дахонах. С другой стороны есть и положительный опыт эксплуатации форвардов... множества форвардов.
Но на самом деле выбор марки и модели вторичен. Первична, как я уже писал - возможность комфортного перемещения по Москве с возможностью проезда в общественном транспорте со сложенным велосипедом и тем самым максимальная мобильность. Не стоит сомневаться и в ходовых качествах. На уровне комфортного перемещения скоростных характеристик мелкоколесного велосипеда хватает с лихвой. При этом подъемы на нем берутся значительно легче. Думаю найдутся люди, видевшие, как я обходил на складнике колонну велосипедистов в затяжном подъеме на прошлогодней звенигородской с д-р Дымовым. Причем, как говорится, не напрягаясь. На протяжении всего подъема меня обошел только один товарищ на шоссейнике - взбирался "танцовщицей". Я сам был удивлен, но эффект вполне объяснимый.
+7925О26О99один, Юрий
продаю мелочи: сумка, колесо 16" (305), обода 16" (305), обода 18" (355), планетарка
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)