проблема с передним переклюком Acera

[vitaly2221]

Здравствуйте, я новичок в велосипедном деле. Проблема такая, настроил передний переключатель, заскакивает на все звезды хорошо,но вот на самой большой звезде системы и на самой малой звезде кассеты начинается трение цепи о внешнюю рамку переднего переключателя.Гуглил на эту тему, везде пишут винтом Н настроить,но при его выкручивании ничего не происходит ( можно настроить барашком на манетке, но тогда на средней звезде системы начинает натирать цепь).Прошу помочь советом, ибо я совсем профан в этом деле.

[wice.r]

http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=1329 посмотри тут...

[Offroadster]

но тогда на средней звезде системы начинает натирать цепь

Что натирать?)
Если у вела все родное, переключатель не изношен, и не погнут, трения как такового быть не должно.
При умеренно изношенном (или умеренно разболтанным варварским переключением передач)) переключателе может казаться, что там и волос не пролезает, но это не проблема, можно ездить.
Винты Н и L контролируют только слет цепи со звезд за крайние положения.
Если переклюк все-таки не убит, а трется сильно, попробуйте покрутить (скорее всего, ослабить) винт натяжения (это одинокий винт, торчит с неутопленной резьбой)) Возможно, с цепью проблемы.

[vitaly2221]

Все родное, переключал вроде все аккуратно, не падал, ну точнее падал пару раз но не на переключатель. Винт натяжения мучал, ничего не дало. Проблема так и осталось система 3 звезда кассета 7 и продолжается трение, посмотрел видеоуроки по настройке, атм везде это трение устраняется выкручиванием винта Н, у меня при выкручивании рамка переднего переключателя не двигается.

[10bez0]

Переключатель точно параллельно цепи стоит, там перекос на десятую часть мм может уже сыграть большую роль...

[Offroadster]

атм везде это трение устраняется выкручиванием винта Н, у меня при выкручивании рамка переднего переключателя не двигается.

В принципе, у немалого количества трансмиссий такого уровня перекрестные положения цепи без трения о переднюю рамку настраиваются только с бубном. Скорее всего, такая фигня происходит потому, что производитель с большими оговорками оттестил такие позиции в соотношении эта модель переклюка\эта рама Ибо перекрестные положения очень не рекомендуется использовать, во избежание быстрого износа. Но оттестил (если это не ашан), так что поймать их можно.
У меня подобное было, на очень дешевых велах, я успешно лечил тупо небольшим разведением рамки переключателя пасатижжами) Но тут надо опыт+чуткость иметь, так что советовать, как гнуть, не стану.
Кстати, если передний переключатель поднят по подседельной трубе выше нормы, така фигня тоже может быть. Проверьте, правильность установки, чтобы зазор между рамкой и звездами системы был правильный-минимальный.

[Vasily75]

Переключатель точно параллельно цепи стоит, там перекос на десятую часть мм может уже сыграть большую роль...

+1. Прежде всего надо проверять параллельность переключателя и звёзд системы.

---------- Добавлено в 17:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:57 ----------

В принципе, у немалого количества трансмиссий такого уровня перекрестные положения цепи без трения о переднюю рамку настраиваются только с бубном.

А причём здесь перекрёстные положения? Большая спереди и малая сзади - это нормальное, а не перекрёстное сочетание.