О жёстких вилках

[yvkc]

Привет всем.

Решил попробовать покататься на жёстком байке (город, ровные просёлочные дороги), соответственно, встал вопрос о жёсткой стальной вилке. Нет, не для моего двухподвеса. Долго «читал и-нет», остался в некотором недоумении по поводу высоты вилок. Да, понятно, все они suspension corrected, но откуда такие значения? Допустим, есть изначально рассчитанный на вилку со 100-мм ходом байк. Типичная длина 100-мм «мягкой» вилки – 470-475 мм. Ну, допустим, сэг 25% хода – то есть, скорректированная длина жёсткой должна быть, по идее, 445-450 мм. Ну пусть 440-450 мм. В продаже же я вижу, в основном, вилки 410-420 мм длиной. На какую раму рассчитана 410 мм вилка? Что-то не хочется сидеть на байке в положении «зад выше головы». Итак, для себя я вывел следующие требования к вилке:

1. Материал – сталь.
2. Длина 440-450 мм – для рамы, рассчитанной на 100 мм хода амортизационной вилки.
3. Крепления и под вибрейки и под диски – ещё не решил с тормозами, хочется универсальности.
4. Цена – не более $100 (так как вилка берётся на «попробовать», а вдруг не понравится, в общем, не хочется платить большие деньги за карбон или за дорогие стальные модели, или за титановые, про которые вообще ничего не знаю). Да и за пересылку придётся платить ведь ещё.
5. Вес… ну не знаю, в идеале килограмм, или чуть больше. Или я чересчур оптимистичен?
6. С чисто эстетической точки зрения хочется вилку с гнутыми ногами – но это совсем опционально.

Просмотрев предложения известных и-нет магазинов, работающих с Россией, я обнаружил, что… такой вилки нет. Есть другие, и такие, и сякие, но подходящей по всем пунктам – нет. Приходится отказываться от каких-то требований, но и тут всё получается очень негусто. Вилок с гнутыми ногами необходимой длины в продаже нет. Значит, ноги будут прямыми.

Как вариант рассмотрел вилку On-One Superlight:



http://www.on-one.co.uk/index.php?module=p...osition=190:190

Длина 440 мм, вибрейки и диски, цвет – чёрный или белый. Хорошо, но цена – 85 фунтов + доставка… вариант отпал.

Затем вот такую увидел. Zion Rigid.

http://www.jensonusa.com/store/product/FK4...d+Mtn+Fork.aspx

457 мм, очень дёшево, 49 долларов без пересылки, но вилка только под диски, а насчёт тормозов я ещё не решил.

Наконец, третий вариант. Surly Instigator.



http://aebike.com/page.cfm?PageID=30&a...&sku=FK0005


И всё бы хорошо, но смущает вес – 1420 граммов. Это вообще нормально для стальной вилки? По остальным критериям почти подходит (не считая прямых ног). Вилка, судя по всему, очень популярная, продаётся практически везде.

В отечественных магазинах ничего не нашёл. На Чейне ничего приемлемого тоже нет.

Собственно, вопрос: я что-то не так искал? Или вообще не то искал? Тогда научите уму-разуму – где, почём, какую именно, какой длины etc. Спасибо.

Юрий.

[Fenix]

Вилку возможно из местных найти, титановую даже, рапид например, совсем недалеко, и вес окажется на высоте, и размер какой надо, они навстречу идут, могут и поменять, если что, цена возможно в пределах 100енотов.

[aphlux]

<div class='quotetop'>Цитата(yvkc @ 01.12.2007 15:59) <{POST_SNAPBACK}></div>

И всё бы хорошо, но смущает вес – 1420 граммов. Это вообще нормально для стальной вилки? По остальным критериям почти подходит (не считая прямых ног). Вилка, судя по всему, очень популярная, продаётся практически везде.[/b]

Может, это версия под 4" покрышку?

Да и OnOne не особо легкие... я бы искал титан, ну или заказал бы на рапиде нужной длины )

[yvkc]

<div class='quotetop'>Цитата(aphlux @ 01.12.2007 18:57) <{POST_SNAPBACK}></div>

Может, это версия под 4" покрышку? [/b]

Не, для 4" у них другие есть. Я даже боюсь узнавать, сколько оно весит.

<div class='quotetop'>Цитата</div>

Да и OnOne не особо легкие...[/b]

Угу, я заметил. Superlight, блин.

<div class='quotetop'>Цитата</div>

я бы искал титан,[/b]

Где?

<div class='quotetop'>Цитата</div>

ну или заказал бы на рапиде нужной длины )[/b]

А что такое "рапид"?

Добавлено:

Всё, нашёл, спасибо. А что, они будут заморачиваться ради одной кастомной вилки? И не попросят за неё нереально больших денег?

Юрий.

[Fenix]

ну, за спрос не дают в нос, а вещи стоящие делают.
да из имеющихся у них типовых может что и подойдет.

[vlad_11]

<div class='quotetop'>Цитата</div>

А что такое "рапид"?
Добавлено:
Всё, нашёл, спасибо. А что, они будут заморачиваться ради одной кастомной вилки? И не попросят за неё нереально больших денег?
Юрий.[/b]

Будут, скорее всего.
Есть еще слово Титерра. Но это очень сложное слово
Тоже делают, бывает заморачиваются Но нужно запастись более другим терпением, скорее всего

[yvkc]

<div class='quotetop'>Цитата(FeniX @ 01.12.2007 19:59) <{POST_SNAPBACK}></div>

да из имеющихся у них типовых может что и подойдет.[/b]

То есть, заявленные на сайте 420 мм - не догма, и возможно найти более длинную "на складе"?


Добавлено позже (01/12/2007 20:54):
<div class='quotetop'>Цитата(vlad_11 @ 01.12.2007 20:18) <{POST_SNAPBACK}></div>

Будут, скорее всего.
Есть еще слово Титерра. Но это очень сложное слово
Тоже делают, бывает заморачиваются Но нужно запастись более другим терпением, скорее всего [/b]

В общем, на след. неделе попробую попытать счастья с Рапидом. Если не выйдет, куплю Surly, хрен с ним, с весом, и гори отечественная велопромышленность ясным огнём. И это... уж очень страшная титерровская вилка, очень!

А как эти вилки по прочности и торсионке? Насчёт тормозов там как-то осторожно про 160 мм диски говорят, а тот же On-One разрешает до 203мм включительно. И как такая вилка с моими почти сотней кг веса будет чувствовать?

На самом деле остались ещё теоретические вопросы. Для кого, всё же, выпускают 410 мм вилки? Что за геометрия должна быть у байка? Или специальная рама, но зачем тогда про них пишут suspension corrected?

Юрий.

[A.N.]

<div class='quotetop'>Цитата(yvkc @ 01.12.2007 20:54) <{POST_SNAPBACK}></div>

Для кого, всё же, выпускают 410 мм вилки?[/b]

Висит у меня на стене старый ригидный фюзеляж. Подошёл, померял - от нижнего конуса рулевой колонки до центра оси колеса - примерно 420мм. На эту-же раму ставилась эластомерка RST с ходом 63мм и могла-бы вполне поставиться Marzocchi MXC с ходом 80мм (у них высота одинаковая). Если рама расчитана под 100мм - да, 440 надо...

Добавлено позже (01/12/2007 22:20):
<div class='quotetop'>Цитата(yvkc @ 01.12.2007 20:54) <{POST_SNAPBACK}></div>

Или специальная рама, но зачем тогда про них пишут suspension corrected?[/b]

Корректед, но не совсем. Под 80мм рама должна быть.

[Fenix]

В силу происходящих процессов (прогрессирующего апгрейдитизма) проявлял особенно повышенный интерес к рапиду, изрядно пошерстил на форумах, на бироте есть много тем о титане.
в целом осталось позитивное впечатление, никто не жаловался на проваленные сроки, кидалово и тп. напротив идут на сотрудничество, в сроки укладываются, готовы рассматривать и реализовать индивидуальные пожелания, хоть сверхусиленные удовлетворяющие самым придирчивым заказчикам трубы есть и толще , материальная база, по моему мнению, на уровне (как станочное оборудование так и используемое сырье) ,качество выполненных изделий никого не разочаровало, почему бы и не попробовать

[vlad_11]

<div class='quotetop'>Цитата</div>

То есть, заявленные на сайте 420 мм - не догма, и возможно найти более длинную "на складе"?[/b]

нет у рапида склада на вилки, только устаревшие ти-рамы имеются в загашнике
<div class='quotetop'>Цитата</div>

В общем, на след. неделе попробую попытать счастья с Рапидом. Если не выйдет, куплю Surly, хрен с ним, с весом, и гори отечественная велопромышленность ясным огнём. И это... уж очень страшная титерровская вилка, очень!
А как эти вилки по прочности и торсионке? Насчёт тормозов там как-то осторожно про 160 мм диски говорят, а тот же On-One разрешает до 203мм включительно. И как такая вилка с моими почти сотней кг веса будет чувствовать?[/b]

страшная...на вкус и цвет, как грится
да и в живую она лучше, чем на этом фото.
Мой вариант такой вилки отличается от фото - на фото ноги параллельны, на моей - расходятся книзу, и еще я заказал крепеж под вибрейки одновременно на 26 и 28 дюймов со съемными боссами. Правда, это было в былинные времена, еще когда ТиТерра была "быстрой как меч Такеши Китано"
Есть и другие варианты вилки

По прочности и торсионке - по моим ощущениям - вполне, обычно у меня стоит гидравлика 160мм, недолго была 200мм, сам 75кг, закатывал в т.ч. на ней и по горному Крыму, там штаны на багажнике были до 20кг.