Выбор среднего двухподвеса?

[GaNg$tA]

Всем привет!

Озадачился в этом месяце покупкой двухподвеса, так как люблю офф роад, Бюджет 100+, рост 177. Так как люблю всякие новинки, то и подумал что 100 процентов это будет 29 колеса. Катать город с бардюрками и плохой дорогой, так же грунтовки.

Сперва понравился Norco Fluid 9.1 29 2014 ( http://trial-sport.ru/goods/51516/853704.html) , но ростовка только L, посидел на нем в магазине, вроде и нормально сидеть и тут же ощущение что он огромный мне, не комфорт какой то, плюс до верхней трубы запаса не особо.

После я стал вообще сомневаться по поводу 29 колес ((( , и увидел стоявший в триал спорте рядом с ним байк Norco Range 7.1 2014 (http://trial-sport.ru/goods/51516/853698.html) с колесами 27.5 (для города естесно покрышки не такие злые) , ростовки М и L , конечно же мне удобно очень на М, цена конечно выше флюида, но в живую Range просто намного крепче на вид , после его рамы, рама 29 флюида кажется как спичка. Друг тоже советует не брать 29 ((( , я вот и парюсь , не хочется купить вел за приличные деньги и в нем разочароваться. Очень мало отзывов про Range, но те что есть и пара обзоров, ничего плохого в нем не нашлось.

Ну и вчера увидел на распродаже Commencal Meta AM2 29er Suspension Bike 2013 (http://www.velostrana.ru/commencal/f...-am-2-29/2013/) стоит 85 тыс

Блин снова 29 колеса и сложный выбор. В магазине возможно искренне возможно нет, не советую покупать 29 вел, советуют либо Norco Sight A 7.1 либо Range 7.1.

Я только начал изучать вело тему, поэтому может не понимаю именно с практической точки зрения преимущество 29 перед 27.5. Хотелось бы услышать Ваше мнение из личного опыта! Спасибо всем пис!

f787702a6501.jpg
24fa4d3c63ac.jpg
2c90055b87d6.jpg
3171fa282737.jpg

[Сомнамбула]

Имхо диаметр колес - самая малая из проблем.

так как люблю офф роад

Катать город с бардюрками и плохой дорогой, так же грунтовки.

для города естесно покрышки не такие злые

байк Norco Range 7.1 2014

А вот это проблема. Определиться бы вам, барин...

[GaNg$tA]

Сомнамбула

Я определился , в будни город с бардюрками, а по выходным вылазки на грунт, два байка (точнее 4, так как еще у супруги и дочки) не могу себе позволить, поэтому мне проще поменять шины перед поездкой с грунтовых на более катящиеся и наоборот. И нужен двухподвес, а вот что же взять из этих, запутался (

[biznes]

А чем 29 плохо? Имхо, после того, как пересел с 26 на 29, обратно на 26 точно не пересяду. Попробуй покатать, не торопись

[bastone]

Вот неплохой вариант двухподвеса http://giant-russia.com/giant-anthem-x-29er-4-2013/
И размер M/18" по информации на сайте есть.
Если 26е колеса то: http://forum.velomania.ru/showthread...ghlight=anthem

[Павел Бородулин]

Дружище, твой размер М. На L не смотри.

Колеса какие хочешь, такие и бери. Но Range с твоими запросами точно не нужен. Смотри максимум на Sight, или на Fluid. Также присмотрись к Lapierre Zesty AM (колеса 27.5) Zesty TR (колеса 29), если есть где на них посидеть. Да и вообще что угодно от любого нормального производителя с подвеской от 120 мм до 140-145 мм. Больше не нужно, только лишний вес будешь возить.

[GaNg$tA]

Дружище, твой размер М. На L не смотри.

Колеса какие хочешь, такие и бери. Но Range с твоими запросами точно не нужен. Смотри максимум на Sight, или на Fluid. Также присмотрись к Lapierre Zesty AM (колеса 27.5) Zesty TR (колеса 29), если есть где на них посидеть. Да и вообще что угодно от любого нормального производителя с подвеской от 120 мм до 140-145 мм. Больше не нужно, только лишний вес будешь возить.

Бро спасибо за модели. У меня вес щас под 120кг, я поэтому и смотрел что бы аммо были с ходом побольше...

я думаю мне этот 0.5кг с вела особо погоды не сделает. Выбор приходится ограничивать велами от триал спорта. Гт, норки есть все что ты написал..., мериды и тп... так как покупать вел не присев почему то не могу...

Парни в магазе советуют норку сайт или если бюджет позволяет рэнж, но отличие в весе 400гр от рэнжа и у сайта не нравится раскрас красный.((

Я просто хотел понять реально ли ездить на рэнже по городу...так как начитался тут ужасов а знакомые берут и едут...мне скорость 40кмч не нужна...
У меня сузуки джимни турбо 660сс и 32.5"колеса с 6" подвески...я езжу каждый день...и максималка 130 у него...мне некуда спешить..но на легковую машину заехать могу))) это я к тому что рекорды скорости не нужны.

---------- Добавлено в 22:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:17 ----------

А чем 29 плохо? Имхо, после того, как пересел с 26 на 29, обратно на 26 точно не пересяду. Попробуй покатать, не торопись

Вот в этом и проблема....что у знакомого есть только L или xl на 29 и на ней конечно неуютно мягко сказать. У всех остальных 26е и двухподвесы но блин для даунхила дорогущие. Так они и то ставят не злую резину и катают по городу... а я так как пока не рублю сильно я не могу понять нужны ли мне 29 колеса и зачем...и возможно я и разницы не почувствую с 27.5...вот так вот...я только могу судить из реклам...типо 29е во всех отношениях быстрее накат лучше проходимость и без потери управления... но..ни у кого нет из знакомых...в триале 29 колеса не советовали...

[Павел Бородулин]

Советую по форуму сначала посмотреть, тут такие классные варианты вот прямо сейчас висят в продаже..

[bwn]

Ну как обычно - выбор подвеса 160 мм хода для бордюров!

Ход амортизаторов никак не связан ни с весом ездока, ни с его престижем и ничем таким... Он связан со стилем катания и предназначением велосипеда! С типом велосипеда и нужно определяться в первую очередь - а не с размерами колес и цветочками на раме. У Вас в теме велосипеды 3-х разных типов!


Вылазки на грунт это что - хотя бы в общих чертах? Если ездить только по грунтовым дорогам это одно, по лесным дорогам и тропам вверх и вниз другое. Ездить только вниз и прыгать - третее... итд итп

[GaNg$tA]

Ну как обычно - выбор подвеса 160 мм хода для бордюров!
Ход амортизаторов никак не связан ни с весом ездока, ни с его престижем и ничем таким...

Он связан со стилем катания и предназначением велосипеда!


С типом велосипеда и нужно определяться в первую очередь - а не с размерами колес и цветочками на раме.

Я из Владивостока...лес и горы везде. Я хочу понять если это все три разных велосипеда...чем они допустим конкретно будут отличаться в городе друг от друга? Так же будут и вниз и просто тропы и дороги вдоль моря и тп...У нас много каменистого..военные дороги после техники и тп. Чем они отличаться будут? Буду признателен.

Я поэтому и спрашиваю) я буду ездить именно по городу бардюрам и грунтовкам лесным... я не буду валить с горы вниз... но я и хочу понять если не брать в расчет цену вообще вел со 120 и со 160...хода...мож и не так плохо когда ход запас есть, есть и регулировка и блока хода вообще.

Это самый трудный вопрос "определись со стилем"...я хочу универсальный вел...что бы он мог все что я написал..но и запас был по всему... я много прочитал уже и не однократно видел как многие довольны в городе ходами -140-160...

Это не соревнования..где универсального не бывает..это любитель...как тайматтак по кольцу не на корче..а на своей машине на каждый день...но она затюнина.