Попробую. Мне тоже очень хотца быть в воскресенье.
Добавлено позже (27/01/2008 23:24):
Цена падает до 19.000 рублей.
Типа ап
Попробую. Мне тоже очень хотца быть в воскресенье.
Добавлено позже (27/01/2008 23:24):
Цена падает до 19.000 рублей.
Типа ап
Даже вопрос так не стоит - Отдавать сыр или нет...
оооо. слушай, апни если не сложно мою тему на дирт ру
<div class='quotetop'>Цитата(aphlux @ 23.11.2007 11:32) <{POST_SNAPBACK}></div>а я на рп23 с большой камерой.
<div class='quotetop'>Цитата(Nicephorus @ 27.01.2008 23:27) <{POST_SNAPBACK}></div>DHX ушел, а так вполне могло бы получиться. Но менять RP23 буду только в том случае, если продам свою раму, а чтобы понять, имеет ли ее смысл продавать, надо на ней покатать в сезон.
Вот такая вот петрушка. Я не зря говорил об интегральной усталости
Тем более на момент написания того ответа у меня не было ни рамы, ни RP23...
<div class='quotetop'>Цитата(aphlux @ 21.11.2007 12:57) <{POST_SNAPBACK}></div>Интенс высокий. Несмотря на фактическую ростовку по подседельной трубе в 19 дюймов, ЕТТ на твоем Интенсе практически в точности укладывается в среднестатистический размер M. Так что - твоя машина просто высокая, а размер все равно М.
Я жуЖЖу о великах...
Блин, не стоит верить даже буквенным обозначениям ростовок!!
Вот у меня это - Л-ка, но она ссиравно по верхней трубе почти такая же, как Интенс 5.5 Афлюкса. Блин. Задолбало уже
Жень, я кстати не нашёл твою тему на дёрт.ру. Дай сцылу, что ли
Даже вопрос так не стоит - Отдавать сыр или нет...
<div class='quotetop'>Цитата(N-roman @ 27.01.2008 23:31) <{POST_SNAPBACK}></div>Intense, M, 585 ЕТТ
IH, L, 590 ETT
Подседельная труба у обоих 19".
Самое неприятное, что у кантрийного Intense Spider подседельная труба и ЕТТ точно такие же...
<div class='quotetop'>Цитата(aphlux @ 27.01.2008 23:35) <{POST_SNAPBACK}></div>Вот о чём, блин, я и говорю
Л-ка от М-ки почти не отличаеццо.
Даже вопрос так не стоит - Отдавать сыр или нет...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)