ТС спросил за качество рамы и у какого бренда она качественней, и в этом контексте я ему ответил. а вы тут с назначением байка влезли. А бородуля вообще не в тему ответил.
|
|
|
|
ТС спросил за качество рамы и у какого бренда она качественней, и в этом контексте я ему ответил. а вы тут с назначением байка влезли. А бородуля вообще не в тему ответил.
зачем аурум, зачем эпик?Сообщение от pacifist
Fais ce que dois, advienne, que pourra.
ну вот к чему задавать такой вопрос, если видно что ТС не в теми, почему сразу нельзя дать внятный раскрытый ответ. тут каждая помощь сводится к тому, что задают параллельные вопросы не в тему, и в обсирание брендов, нормально развернуто ответить не могут.
pacifist,
Запрос комплексный, давай разобьем на этапы. Сначала размер колеса. На указанный рост можно взять и 29-е, и 27.5-е колеса. Я лично знаю хорошего гонщика и энтузиата кросскантри и эндуро, с таким же ростом, имеющего в конюшне кантрийник-двухподвес на 29, и АМ байк на 27.5. Оба они соответствуют своим задачам. Но задачи эти разные. На мой взгляд, если рассматривать покупку велосипеда за 100 тыс. и ориентироваться на максимальную универсальность, то надежнее будет взять 27.5.
Теперь по брендам.
Выбор изначально хороший. И Норко на данном этапе своего развития, и Спешлайзд, разумеется. Я бы смотрел На Норко Сайт, как на некий кросс-овер байк "для всего". По нему отличные отзывы в профильной прессе, разумная рама, разумная в классе навеска.
Cossmo
Друг, ты понимаешь вообще что ты пишешь? Человек выбирает велосипед для катания 50/50 город/лес и смотрит на Aurum/Epic, а ты говоришь:
А если человек в итоге купит Аурум и закономерно спросит "а чё он так хреново едет?", что ты мог бы ответить? Что просили прочный и надёжый байк? Ну да, Аурум охрень какой прочный, только ездить в городе на нём не ахти.
Моё мнение:
Для первого велосипеда такого типа целесообразно купить подвес без брейна с ходом до 120мм. Стампи - хороший выбор. Я сам например долхо собирался брать Norco Sight, но так получилось, что отказался. Считаю, что для названных целей Сайт - перебор. Я согласен, что у этих брендов качество будет соизмеримо (хотя склонен думать, что спеш серьёзнее). Но надо ведь понимать, что одним качеством сыт не будет, велосипед должен соответствовать запросам. Если человек пишет про покупку Norco Range, то асфальт в этом сообщении вообще не должен упоминаться ибо Рейндж не должен ездить по асфальту.
Последний раз редактировалось Nicord; 11.05.2014 в 13:26.
Бородуля ответил в тему. Просто вы, Коссмо, такая тема.
Алилуя Павел. адекватное начало ответа. еще хотелось бы услышать касаемо моего ответа ТС, какие же бренды делают не качественные рамы за 100к
---------- Добавлено в 13:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:25 ----------
я все нормально пишу, надо же понимать что каждый вел имеет свое назначение, и что за 100к вел с нужным назначением ему подойдет абсолютно любого бренда. вы как ребенок, вас за каждый угол надо сводить и пальцем ткнуть. facepalm
Коссмо, ответ на этот вопрос существует, но вам эта информация повредит. Я ее не стану озвучивать.
Чтобы говорить о качестве, надо обозначить критерии. По меркам аурума, эпик - вообще не велосипед, пластиковая игрушка. С точки зрения эпика - наоборот.
А что до плохих в целом, так ведь BMW жи есть!
177к рублей.
Ну он не плохой, он просто не стоит этих денег. опять же рама, чем не качественная то, возможно тяжелая да. ТС спросил что бы она у него не рассыпалась )))
---------- Добавлено в 13:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:35 ----------
Да расслабься уже. а то так и будешь всю жизнь на велосипеде с умным видом ездить.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
