На ХТ 785, подшипник, лучше чем на ЛХ. Хорошие промы стоят на DT 240, на Новотеках среднего уровня, но крутятся приемлемо. При выборе между ХТ и Новотеком, я бы взял ХТ.Сообщение от happyalex
|
|
|
|
На ХТ 785, подшипник, лучше чем на ЛХ. Хорошие промы стоят на DT 240, на Новотеках среднего уровня, но крутятся приемлемо. При выборе между ХТ и Новотеком, я бы взял ХТ.
У меня есть колёса на XT (785 + 788), лично я разницы в накате пока не ощущаю, но хозяйка говорит, что накат лучше, чем на DT 350. На стенде крутятся дольше, это факт =) Стоят копейки, роторы центрлок удобнее менять в том смысле, что времени уходит меньше, чем на 6 болтов. За грязезащиту ничего не могу сказать, но зиму отходили и до сих пор крутятся как новые.
По грязи не езжу)) интересует накат
Для наката нужны слики и велоформа в обтяжку...
и ноги, ноги побрить
[/I]и ноги, ноги побрить
Для наката главное аэродинамика, не зря на шоссе руль вниз.
А втулки... вот были у меня Асера RM60ой серии, ничем они по сути и не отличаются от Деора и XT, хотя ниже Деора покупать не буду никогда.... но и те Асеры без проблем работали, никаких люфтов, такой же плавный ход оси. Это же всё таки современная техника, а не старьё.
Вел гибрид.
Вот еще думаю с чего начать можно - сейчас стоят покрышки 32мм шириной - если поменять на 25мм - накат улучшится заметно?
Узкие покрышки нужны чтобы накачать давление ещё больше, где-нить под 8 атм в совсем узкие. Кататься и на 32мм дико жёстко с высоким давлением, а с низким они ничем не лучше широких мтб баллонов.
если вокруг клумбы катать
Я катался и на тех и на других. Из всяких асер и деоров я только и делал что выливал грязь да воду
Последний раз редактировалось loljeene; 11.05.2014 в 02:21.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
