рискну предположить, что имеет место вращение корпусом...?? в серьезных лыжешколах за енто на кол сажают на полчасаСообщение от Max M
. надо "посадку" пониже, клиренс немного уменьшить... а чтоб ноги не мерзли надо каденс увеличить.
|
|
|
|
рискну предположить, что имеет место вращение корпусом...?? в серьезных лыжешколах за енто на кол сажают на полчаса
Одеваться еще надо нормально.
В ботинках Мадшуз (nano, не карбоновые) только остановишься - лапы сразу стынут.
А в Саломонах (не карбоновых) как в валенках.
для заинтересованных - седня в красногорске апосля снегопада луноход трассу трамбовал под конек.
Поползу завтра инспектировать нарезку в Кузьминках
ГАБО - 07.03.18
Вчера в ГАБО - 25 км "вельвета"
Круг по полю и трасса "Мастер" - в отличном виде
Десятикилометровый круг "Турист" также в очень хорошем состоянии
Для любителей классики сообщаю, что лыжня нарезана на протяжении всех 25 км
съезди к Юре Столярову в Измайлово, он тебе технику поставит. а то вреда от катания будет больше, чем пользы.
седня был пробный заезд в габо. трассы очень понравились, лучше пожалуй нигде нет.
для меня два минуса: далеко и типа платно (пытаюца по 200р собирать). машину на дороге ставить надо.
не обошлось без чп - внизу скоростного спуска увалилась пингвина перегородив собой всю трассу, дабы ее не переехать срулил в "зеленку". 1,5 раза "черезруль", поймал дерево и каким то образом оторвал половину крепления снс вместе с вторым зацепом. докатывал на первом зацепе, привод на одну ногу стал пластилиновый (и как народ на ннн катает....).
про-линк попробуй. Это лучше, чем NNN r3/r4 итд итп.
А Пилоты это уже вчерашний день. И про-линк намного интереснее пилотов (для конька понятное дело.)
обязательно попробую но на новых лыжах в следующем сезоне. а пока по дороге заехал в экстрим и купил пилоты по скидке. завтра с утра снова катаца.
а я завтра классикой на про-пульсе
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
