У тебя неправильная Di2. Ты её не разбираешь, не смазываешь и не чистишь. А так же не варишь в парафине, не катаешь в три Di2.Сообщение от АлександрВРН
|
|
|
|
У тебя неправильная Di2. Ты её не разбираешь, не смазываешь и не чистишь. А так же не варишь в парафине, не катаешь в три Di2.
Нет, ещё не купил, но узнал по чём и о..ел! Совсем немного нехватает, придётся подкопить... лет пять (шутка)
Кроме шуток, на самом деле хочу попробовать Ди2! Гоняю на механике уже 10 лет, Дюра стоит добрых пять лет, работает как в день знакомства, просто не убиваемая! В общем повторюсь хочу Ди2, но очкую...
Денег за неё просят целый вагон, а люди тут пишут мол она капризная, глючит и грязи боится.
Короче, как думаете лет 5–10 протянет без особого гемороя, и как быстро сдохнет аккумулятор?
А также как она на холод реагирует и на хороший дождь? И большая ли разница между Ультегрой и Дюрой для Ди2.
P.S. Это хорошо когда СТоИт..., особенно Ди2!!!
Не очкуй...всё будет нормально...
---------- Добавлено в 08:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:46 ----------
а как ты хотел??? ...чтобы подарили??? за всё платить надо...
---------- Добавлено в 08:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:47 ----------
не верь...
---------- Добавлено в 08:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:47 ----------
долгожитие надо мерить в КМ... протянет...
---------- Добавлено в 08:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:49 ----------
Разница тоКа в понтах, небольшая в весе , оч большая в цене...
в работе разницы никакой...
Последний раз редактировалось АлександрВРН; 27.12.2015 в 13:29.
Шимана сейчас бабло рубит. На так называемых early adopters. Потом подешевеет в полтора раза. Это же очевидно. Маркетинговый отдел у них работает вполне себе.
PoMaHoL, Ты не задал самый главный вопрос , наших людей это волнует больше всего))))
За скока я смогу потом, через 10 лет, продать эту группу???
И если ответ -дешевле , чем покупал...то покупка откладывается ещё на 10 лет
Александр, подарки я люблю...! Я понимаю, что ничего вечного не бывает, но за такие деньги хотелось, чтобы мне послужила и внукам осталось, вот о чём я очкую! Не подумайте что старый такой!
Долголетие измеряю примерно от 7 до 10 тыс. км/год, с такими цифрами протянет лет десять?
Неужели совсем не отличается Ультегра от Дюры в работе, в переключении разница есть? Может Дюра по чётче не заметили?
На счёт перепродажи никогда не задумываюсь на перёд, мало ли что там завтра! Живём в России, через 10 лет кто знает, рубль может 500:1$ будет стоить!
Последний раз редактировалось PoMaHoL; 27.12.2015 в 23:43.
Ультегра по переключению совершенно не отличается от Дюры, но есть нюансы в комплектации дополнительными изделиями. Например, модуль для беспроводной передачи данных в Гармин на Ультегру не поставить. Если это важно, ищи Дюру. А так, если перейти на Di2 и получить удовольствие от электроники - больше и не нужно. На Дюре зарядки хватает надолго: за год заряжал раза 3-4 за 10 тыс км. Обычно заряжал на 15-20% на всякий случай. Один раз только докатал так, что передний переключатель отказался работать, но задний еще работал.
У меня товарищ продает Ультегру 6870 новую. Почти комплект: без проводов и самой батареи. Короткие провода есть, а длинных нет. И крепеж для внешней батареи есть, а самой батареи нет. На Трилайфе в барахолке висит объявление от моего имени, а телефон этого товарища. Андрей его зовут.
http://www.trilife.ru/forum/user/8792/post/all/
Не нашёл ничего, что напоминало бы объявление о продаже групсета. Можно контакты товарища в личку? Интересует его ВК, WhatsApp, Телеграм, Фейсбук и т.д. Хочется ещё и с пересылом, если надумаю.
Сейчас не делают вещи "на века" - невыгодно это производителю. Я, взяв хромолевую раму, ИМХО ещё могу надеяться на долгую службу. А вот с электроникой всё печальнее
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием