Удивительное рядом - велосипеды CRONUS

[Veka]

нате ссылку

Хулиганьё
Я так умею,
вот прям конкретно для Асера и алтус

---------- Добавлено в 23:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:06 ----------

нате ссылку

Вот именно для моего Лlotus и ЛсеrЛ

[beckerbongo]

нету такого , оне все принципиально одинаково настраиваются . даже СРАМ и Кампа не отличаются в принципе настройки

[Veka]

нету такого , оне все принципиально одинаково настраиваются . даже СРАМ и Кампа не отличаются в принципе настройки

Ок,тогда спасибки за инфу

[beslukson]

Прочитал всю тему. Такое впечатление, что все критики - триллиардэры, юзающие велы от 10 килобаксов и выше. И через день выигрывающие чемпионат мира по даунхилу. Непонятно при этом как они находят время жить в форуме
Теперь по Хронусу.
По весне продал 8-и летний Джаинт Рок, добавил 70 баксов и купил Хронус Купэ 4,0.
Что я получл:
Вместо прогулочного 21 скоростного велосипеде на Турнэ, вибрейках, и пружино-вилке - прогулочный 24-х скоростной велосипед, на Альтус, механодисках и пружино-эластомере с локаутом и преднатягом.
Кто-то скажет, что я плохо поменялся? Если вдобавок учесть, что Джаинта я продал за живые баксы, а Хронус взял в РАССРОЧКУ (не путать с кредитом!) и за гривну.
Что касается самого вела.
Из коробки надо настраивать ВСЁ! Т.е. переключатели и тормоза. После этого вел шуршит по асфальту не хуже Спеша.
Резюме:
Качественный прогулочный вел, для городских покатушек и шоссейных пробежек до 100 км.
Проехал на нём уже километров 200. Ничего не скрипит, не трщит и не отваливается. Ну а не брать на нём глубоководные препятствия у меня ума хватает
Здесь фотографии - http://beslukson.livejournal.com/47138.html

[Alex115]

Резюме:
Качественный прогулочный вел, для городских покатушек и шоссейных пробежек до 100 км.
Проехал на нём уже километров 200. Ничего не скрипит, не трщит и не отваливается. Ну а не брать на нём глубоководные препятствия у меня ума хватает
Здесь фотографии - http://beslukson.livejournal.com/47138.html

"защита амортизатора", гелевая подстилка под задницу и часы в выносе - это жесть

[beslukson]

"защита амортизатора", гелевая подстилка под задницу и часы в выносе - это жесть

1. Мне лень протирать ноги аморта, когда можно их просто прикрыть.
2. Это ровно такая же прокладка как "памперсы" - только слезая с вела не выглядишь обосравшимся.
3. Часы на руле - это очень удобно. Наручные при длинном рукаве смотреть трудно, а при изгибе кисти они (наручные) врезаются в кожу. Да ещё и кисть норовит занеметь.

---------- Добавлено в 15:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:46 ----------

3. Часы на руле - это очень удобно. Наручные при длинном рукаве смотреть трудно, а при изгибе кисти они (наручные) врезаются в кожу. Да ещё и кисть норовит занеметь.

Дабы избежать обвинений в оффтопе назовем этот пост "О неудобстве пользования наручными часами на велосипедах Хронус"

[Dusty]

Такое впечатление, что все критики - триллиардэры

А все "настоящие покупатели" с нулем сообщений - на самом деле сотрудники Хронуса.

---------- Добавлено в 21:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:03 ----------

Здесь фотографии - http://beslukson.livejournal.com/47138.html

Лютый трындец.

[Zbl8]

1. Мне лень протирать ноги аморта, когда можно их просто прикрыть.

Туда набьется пыль (она набивается даже под кажущиеся герметичными пыльники, а у вас они наполовину открыты), и этим абразивом поцарапает или вообще сдерет до металла все покрытие с ног, пусть это и более устойчивый хром, анодированию, наверное, хватило бы и нескольких км.

[dronez]

Ну открыл я в каталоге этот купе 4.0. Имитация вилки (сантур 3020 - ход сантиметра 4, пружина в одной ноге, вторая пустая), имитация тормозов (хорошую вещь промахом не назовут)), простейшая трансмиссия с трещоткой. Каретка и рулевая - нэко, которые иногда умирают через сотню километров. Обода, втулки и палки - лютый чугунный Китай. Вес при этом заявлен в 13 кг - килограмма на 3 занижен. Отдельно доставляет несоответствие технического описания "ключевым возможностям") цена в 24 тысячи вполне обычна, ее нельзя назвать ни низкой, ни высокой. Аналоги от брендов за эти деньги есть, по сути от этого велосипеда отличаться будут мало.
А украинский кронус серьезно отличается от российского, и на территории РФ недоступен.

[maxusoff]

Прочитал всю тему. Такое впечатление, что все критики - триллиардэры, юзающие велы от 10 килобаксов и выше.

Вам что-то чудится, либо вы не эту ветку читали.

Проехал на нём уже километров 200. Ничего не скрипит, не трщит и не отваливается. Ну а не брать на нём глубоководные препятствия у меня ума хватает
Здесь фотографии - http://beslukson.livejournal.com/47138.html

Вы - мечта продавцов-консультантов. Весь возможный аксессуарный хлам куплен и установлен