Удивительное рядом - велосипеды CRONUS

[Dusty]

и да, на велах начального уровня таперные или полуторадюймовые стаканы - экзотика

Естественно. Ибо они там нафиг никому не нужны, кроме вот таких вот пиратов. Это нонсенс какой-то - на раму пофиг, любой нонейм пойдет, а вот диаметр штока критичен. У человека очень своеобразные тараканы в голове.

[Aprikot]

ProkletyiPirat, ,братан зачем тебе конусный шток?! Ты с ним сразу полетишь в безграничные дали на велосипеде за 30к или сколько он там стоит или в перспективе поставишь супер мега гипер крутую вилку чемпионского уровня на говнораму и тогда точно полетишь??

просто сам задумайся зачем тебе это?!

[bwn]

просто сам задумайся зачем тебе это?!

+1 ---

[Aragami]

ну если глубоко начинать задумываться, то окажется что компоненты выше уровня Alivio-Deore тоже (почти) никому не нужны, что для 99,9% велосипедистов достаточно Stells & Co. за 500$...

В защиту конусного штока хочу привести аргумент, что на этом веле он технически конечно же бессмыселен, но уже сейчас сложно найти приличные новые вилки с "простым" штоком 1 1/8". Т.е. может через еще несколько лет, если человек захочет сделать upgrade своему велу или просто вилка сломается, он столкнется с проблемой наличия подходящих компонентов.

Другой вопрос конечно - захочет ли кто-нибудь через 10 лет в принципе обновлять эту дубовую раму "молодого Французского бренда"...

[Dusty]

Другой вопрос конечно - захочет ли кто-нибудь через 10 лет в принципе обновлять эту дубовую раму "молодого Французского бренда"

Вот-вот. Проще будет продать его целиком и купить новый. А обвешивать дешевую раму топовыми компонентами - это странное, мягко говоря, занятие.

[ProkletyiPirat]

зачем мне конусный или полуторадюймовый стакан?
как верно заметил Aragami постепенно производители переводят приличные вилки на конусный(таперный) шток, а от прямого 1.125"(т.е. 1 1/8") будут уходить.
почему они уходят?
любой бизнес стремится снижать издержки и себестоимость, иначе бизнес умирает. (аксиома)
Для производителей невыгодно производить одну и туже вилку с разными штоками. Пока старое оборудование (для 1.125") будет исправно работать вилки будут производиться, но со временем это оборудование исчерпает свой ресурс а новое под 1.125" закупать не будут.
Тоже самое касается и производителей рам, с тем исключением что производя рамы с конусным или 1.5" стаканом они не теряют аудиторию 1.125" но при этом получают большею аудиторию чем при производстве 1.125". По себестоимости разница небольшая. А издержки окупаются чуть более высокой стоимостью рам (пока нету аналогов на рынке).

почему мне плевать на навеску?
во первых
У меня есть представление того какие детали мне нужны.
В магазинах я вижу значительно более крутую навеску при более высокой цене, хреновую навеску при средней цене и полного Г. практически даром. Зачем мне переплачивать и при этом не получать то что хочу? Лучше я потрачу меньше, а лишние деньги потрачу на желаемую навеску!.

во вторых
крупные производители рам вроде trek, cube, author, specialized и т.д. за счёт долгосрочных и\или крупных контрактов дешевле закупают навеску и потому могут ниже опустить цену, при этом себестоимость рам одинакова, а велосипедов нет.

моё отношение к CRONUS
Если взять велосипеды с точно такой же навеской то разницы в цене или нету или кронус дороже на 1-2к рублей. Геометрия и материал рамы примерно одинаковы, внешний осмотр рам, большой разницы не выявил, но при этом на кронусе таперный стакан который позволит более свободно выбирать вилку, лично я готов переплатить чутка за эту возможность. А вот зачем то переплачивать за навеску, чуть более высокого уровня которую всё равно буду менять, я не вижу смысла.

CRONUS в этой теме
На мой взгляд в этой теме незаслуженно принижают CRONUS, при этом как я понял люди даже не имеют велосипеды этой марки, а из "аргументов против" я увидел только шумную демагогию на тему "брендовости", в этой теме не было ни одной разумной мысли против CRONUS! После того как мне сказали что "есть аналоги да ещё и дешевле\лучше" я предложил показать мне аналоги того что я ищу но от "нормальных" производителей вот тут я описал 3 обязательных и 3 желательных требования однако в ответ мне предложили то что не подходит под требования, а после, начали принижать меня.


на последок
Ладно, дорогие товарищи, если вы не можете найти "аналоги" велосипедов "CRONUS Rover 1.5 (2013г-1014г)" или "CRONUS Dynamic 1.0 2013г" то хотя бы аргументируйте чем данные рамы "плохи", если же вы неспособны доказать свои слова, то вы являетесь балаболками и троллями слова которых ничего не стоят.

[bwn]

ProkletyiPirat, зачем менять вилку на этом велосипеде?

[Aragami]

ProkletyiPirat, зачем менять вилку на этом велосипеде?

очень правильный вопрос! если вилка вас изначально не устраивает, надо искать другой вел с устраивающей вилкой. а если устраивает - не париться про шток.

кроме того новый стандарт (как до сих пор был 1 1/8") еще не утвердился: есть конусные штоки, а есть 1 1/2". Что будет превалировать через х лет - знают лишь боги.

но у меня такой впечатление, что вы хотите не советов по альтернативам, а убедить в первую очередь самого себя что Cronus - для вас лучший выбор. Ну и покупайте, будет не менее "накатистый" чем то что вам предлагают другие.

[ProkletyiPirat]

ProkletyiPirat, зачем менять вилку на этом велосипеде?

затем чтобы получить более качественную вилку которая будет лучше подходить под мои требования.

предвижу вопрос "а почему сразу не купить с нужной вилкой?" - да потому что нету велосипедов с нужным мне обвесом по достойной цене вообще нету.

простая математика
сейчас есть 18к в ближайшие пару месяцев вернут долги и будет 25к
то что я хочу иметь из обвеса стоит 6400+7600+7600 ((переключение)+(зад. тормоз)+(перед. тормоз))
у меня есть выбор из 4 велосипедов
(стоимость велосипеда) - (стоимость обвеса который хочу заменить (при продаже как б\у))
a)18к - до 3
b)21к - до 5
c)27к - до 5
d)39к - до 8

при этом тормоза я планирую менять во время второго сезона использования.
то есть в этом году мне нужно
([стоимость велосипеда]+[стоимость обвеса в этом году]-[наличные на данный момент])=[нужно заработать]-[вернётся с продажи б\у]=[переплата в этом году]
a)(18к+6,4к-18к) =6,4к - (1,5к) =4,9к
b)(21к+6,4к-18к) =9,4к - (3к) =6,4к
c)(27к+6,4к-18к) =15,4к - (3к) =12,4к
d)(39к+6,4к-18к) =27,4к - (4к) =23,4к
в случае с вариантом "d" нужно учесть что там лучше вилка по сравнению с "a,b,c".
в случае с вариантом "a" нужно учесть что там чуть чуть хуже рама по сравнению с "b,c,d".
как видите наиболее выгодно покупать велосипед с более дешевым обвесом так как переплата будет ниже.
если включить в расчёт затраты на второй год то разница будет ещё больше, а при включении в расчёт, стоимости вилки, цены возрастают на порядок!
при этом я даже не учитываю тот факт что при покупке более дорогого велосипеда мне придётся куда больше времени обходится без покатушек.


итог расчёта очень прост:
или сейчас катать с более менее нормальным обвесом, при этом сэкономить максимальную сумму при достижении желаемого велосипеда.
или всё лето сидеть без вела а к осени купить "хороший" велик и при этом потратить куда больше денег при достижении желаемого велосипеда.
или копить пару лет на "супер велик" а потом тратить деньги на нужный обвес для достижения желаемого велосипеда.

[bwn]

ProkletyiPirat, это какие-то абстракции
Для чего Вы выбираете велосипед - условия, стиль катания?
Каков суммарный бюджет на велосипед + апгрейд?

Какие компоненты будут апгрейдиться в каком конкретно велосипеде и для чего?