А можно тогда уж дурацкий вопрос: почему не поставить нормальную каретку через переходник?Сообщение от meistaken
|
|
|
|
А можно тогда уж дурацкий вопрос: почему не поставить нормальную каретку через переходник?
У меня система Race Face Next SL G3, у нее вал 30мм Сinch, официально все современные системы Race Face Cinch совместимы только с родными каретками, у меня была лет 10 назад система Race Face Deus XC, там был 24 вал и он был совместим с шимановскими каретками, так же в Cinch каретку нельзя поставить систему Sram PF30, например, хотя у нее тоже 30 вал, они по длине вала не совпадут, я по тупости купил Rotor PF30 на пробу, но она не подошла, тк очень узкая — подшипники внутри рамы, у RF снаружи, получилось что голый вал по 1,5см торчит с каждой стороны, я читал что некоторые использовали не оригинальные каретки, но это нужно разбираться, что подойдет, что там с чейнланом, проставками будет, в любом случае это колхоз и эксперименты за свои деньги, нормальная каретка стоит от 100 за Hope до 150 за Chris King например, мусорные Race Face 35-40 евро, так что менять недорого, но конечно надо ехать в мастерскую и туда-сюда выбивать тоже не полезно для кареточного узла, хорошо что в новом Стампи сделали нормальный кареточный узел. Через переходник по этой же причине нет смысла — родные убогие, а что не из родных подойдет нужно разбираться и экспериментировать.
Так они уже мало чем отличаются )))
Найдите отличия на фото Стампи 2018 и Эндуро 2018 - оба с Ohlins - и если смотреть в тени и на этой плохой фотографии, у них даже цвет похожий, хотя Стампи как раз тёмно фиолетовый с золотом, а Эндурик чёрный с жёлтым.
IMG_20180227_171544.jpg
Ну не отличаются же почти. Но при этом это два разных велосипеда, похожесть их не портит. Плюс эндурик 160mm, а Стампи 150 mm. Оба супер )))
В следующем году с Enduro никаких принципиальных изменений, кроме цвета, не произойдет. Ну, за исключением того, что они будут только 29".
Официальный дилер Specialized! Самый большой выбор в наличии.
Внимание! Мы переехали - Проспект Маршала Жукова д. 59, вход со стороны Карамышевского проезда
Эндуро не возможно спутать из-за икса на раме, хоть с каким освещением.
Ну вот ))) А некоторые путают, и кричат мне - эндуро да, это эндуро? И когда говорю, нет, это Стампи, говорят, да нет, это эндуро (а то я не знаю на чём езжу).
Так что всё равно отличить могут те, кто разбирается в этом, потому что если бы не икс, они почти одинаково выглядят и если мельком на трейле кто-то смотрит, то думают, что оба эндурика.
Ещё ближе Эндуро и Стампджампер ST!
Обратите внимание на ÁNGULO DE PIPA у одного и у другого!
---------- Добавлено 22.08.2018 в 16:45 ---------- Предыдущее сообщение 20.08.2018 было в 11:05 ----------
Господа, а что за хитрый такой размер амортизатора у Стампджампера 2019 - 210х52,5?
Спеш опять в своем репертуаре, ставит железки, которые потом без геморроя не поменять?
метрический аморт 210х55 с кастомной проставкой внутри ограничевающей ход аморта на 52,5. Не они единственные кто так делает.
в этой итерации как раз таки без особых проблем можно поменять на любой другой метрический аморт 210х55, проставку поставить вообще не проблема
Последний раз редактировалось <Xandr>; 25.08.2018 в 02:01.
Ого как! Ни тебе прессфит каретки, ни кастомного размера аморта!
Это точно Спеш?
---------- Добавлено 13.09.2018 в 12:04 ---------- Предыдущее сообщение 24.08.2018 было в 09:39 ----------
Господа, а что за колёса такие у Стампджамперов комп, со втулкой Спеш?
Ещё конкретнее, что за втулка такая?
В этой втулке внутри начинка такая же как во втулках новотек, т. е. можно оттуда убрать ось 9 мм и поставить эксцентрик в эту втулку соответственно переставив внутренности с новотек.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
