В эту субботу скатался на ежегодный Test The Best проводимый Specialized. Проводился он как и в прошлом году в Крылатском. Целью было потестировать новый Stumjumper FSR Fattie, ну и по возможности что-нибудь еще. Погода с утра стояла прекрасная и к 10 я был в оговоренном организаторами месте. Собралось к этому времени человек десять. Заполнив бумажку и в залог оставив паспорт, я без труда получил то за чем ехал. Единственное с чем я протупил, не стал брать с собой спецобувь и контакты. В стоке стояли широкие пластиковые топталки. Мне сообщили что байк абсолютно новый и ни разу не катан. Крутяк!
Механик сказал чтоб я немного покатав, приехал обратно для настройки. Ок, поехали. Ползу в горку и тут начинаю реально осознавать пользу контактов. На топталки даже смотреть теперь не хочется, но это все лирика. Стампи уверенно и послушно ползет вверх на своих широких 3,0" покрышках. Впереди небольшой торчок и я привычно навалившись на руль, начинаю стоя вкручивать. Предвкушаю пробуксовывание заднего колеса, однако зря. Покрышки вгрызаются в грунт и байк прет как ни в чем небывало. Зачёт!Впереди небольшая серия шпилек. Набираю скорость и снова никаких шансов на снос покрышек. Обалденно! Довольно низкое давление в покрышках и их ширина прекрасно справляются со своей задачей.
Вернулся к механику, тот еще немного поправил сэг, поднастроил вилку и я погнал на второй заход. Чудесно! Плюшевая вилка, аморт с автосэгом, четкое переключение... Единственное непривычными оказались срамовские манетки, ибо привык к шимановским, но это быстро прошло. Несусь вниз, впереди поворот с каменной сыпухой и за ним резко появляется дерево... Скорость не дает возможности для торможения, не успеваю. Вдавливаю руль и вворачиваю в поворот, одновременно упираясь в педали. Колесо принимает угрожающий угол, при котором я должен полететь через руль, но покрышка вгрызается в грунт и в сантиметрах пролетаю мимо дерева. Я уже представил как я должен на нем повиснуть. Адреналин зашкаливает и это вызывает дикий восторг! Байк просто огонь!
Дальше я пересел на Camber. Совершенно другой байк. 29 колеса, более жесткая настройка амортизаторов. Мне даже показалось что в горку он не так легко идет как Стампи. Неровности он также проглатывает иначе, их как будто меньше становится. В шпильках немного сложнее, не так просто держать траекторию. Снова набираю скорость в последнем повороте, где меня вытащил Стампи. Тут явно понимаю что в траекторию не вписываюсь, заднее колесо срывается в занос, помогаю ногой, но скорость все равно высока. Дерево стремительно приближается, выкручиваю руль как могу, помогая передним тормозом. Вихляя и сваливаясь через руль успеваю чудом миновать дерево, но равновесие потеряно я еле успеваю спрыгнуть с байка. Приземляюсь на месяц назад поврежденную ногу и еле-еле не упав пробегаю десяток метров. В ноге боль и есть осознание что так просто я не отделался. Так и оказалось.
Подводя итог могу сказать что новый Стампи просто бомба! Но на нем надо кататься в горах, в Москве и подмосковье на нем будет скучно. Байк раскрывается если на нем жечь. Камбер же показался мне более кантрийным и 29 колеса все-таки немного не привычны, но это моё имхо.
Хотел еще попробовать Fatboy и что-нибудь из шоссе, но нога начала сильно ныть и я поплелся домой. Попробую в следующий раз. Specialized огромное спасибо за подобное мероприятие, не каждый день удается покатать на байке стоимостью 6500$.
P.S. А еще каждому участнику подарили фирменную бутылку для воды
|
|
Ответить с цитированием
Сообщение от Kreha
Может сначала над орфографией поработаете? В этом наборе слов трудно уловить смысл.