Черно-красно-белый

[Helen_spb]

Как ни странно, сильно перекликается с недавней темой про карбоновый скотт скейл 30)), видимо, какие-то идеи просто витали в воздухе.

Вел мечты. Версия, кажется, третья. Первые две его версии (всё за этот год) получились довольно успешным хреносозидательством, и на данный момент прежними остались только рама, рулевая и трансмиссия; всё остальное поменялось. Поменялся узкий руль, ушли рога, вибрейки (на которых мне приспичило его собирать) поменялись на диски, поменялась вилка,.. ну и "далее везде".
Рама, впрочем, тоже нельзя сказать чтоб осталась прежней, т.к. накануне Новогодней гонки 2014 я умудрилась её сломать, не очень удачно упав. Но теперь Скотт получил новую жизнь.

Единственная рама, на которой я видела свой вел - scott scale20 2010. (Вернее, вариантов "как я его видела" вообще было два: на раме scott scale 27.5" не знаю на какой именно, или на scott scale 26" - 20 2010. До 27.5", когда эта эпопея начиналась год назад, дело не дошло. А моя 20 2010 в прошлой жизни была рамой Ромашки.))

Поскольку в железе я в целом совершенно не разбираюсь, то изначально компоненты я подбирала от балды, а так же ориентируясь на прототип своего вела мечты, интуицию и ветер главы своея.
При этом со своим прототипом, по образу и подобию и идее которого собирался, не имеет общего практически ничего кроме "общей идеи". Даже по цвету. Но собралось )) как раз "то что надо". Итак. )

рама - Scott Scale 20 2010, M
вилка - Rock Shox Sid XX WC DualAir
рулевая - родная, Ritchey
подседел – KCNC Ti Pro lite KCNC Ti Pro lite 31.6, через переходник
руль – Truvativ Noir T40, 640, подъем 15, карбон Truvativ Noir T30, 660 (подъем 20), карбон
вынос - Truvativ T40, 75
седло – Selle Italia Flite Kit Carbonio, белое. Selle Italia Flite, белое Selle Italia SLR с карборамками, белое
манетки – XT 770, 3х9 XTR, 2х10
грипсы – Esi, белые
зад пер – ХТ 772 shadow XTR shadow plus
пер пер – ХТ 770 e-type ХТR e-type
кассета – XT 770 11-34, XX 11-36 XT 11-36
цепь - XTR 9 7701. 1051 1091
система - ХТ 770, 44-32-22, шатуны 175; может, лучше было бы двойник. XT 770, шатуны 175, 38/26 XT 785, черная! шатуны 175, 38/26.
педали - XT 780, Ritchey Pro Paradigm XTR 970
тормоза – XT 785, роторы: ХТ 160/160, 6 болтов
колеса – Ztr Crest белые + а2з + ДТ компетишн чёрные кресты + дт240 + дт революшн
эксцентрики - белые а2з controltech race light

Фотки:







в движении

[Paranoid_Android]

Мило...

[DjSly]

а2з

Как-то стерх писал что иэти втулки ломает любой с объемом бедра более 25 см. Как у Вас они себя чувствуют? Неужели пофиксили проблему выламывания барабана?

[Helen_spb]

Как-то стерх писал что иэти втулки ломает любой с объемом бедра более 25 см. Как у Вас они себя чувствуют? Неужели пофиксили проблему выламывания барабана?

Что-то основательное из своего опыта пока рано говорить, я недавно на этих колёсах (до начала октября скотт был еще в версии с вибрейками). Пока, т-т-т, чувствуют себя хорошо. Ну и сильно сомневаюсь, что я поеду как Стерх... )

[Dauer962]

Да , далеко от дома лучше на них не ездить

[геликоптер]

Ну и как вам Xt785, после вибрейков ?

[Helen_spb]

Да , далеко от дома лучше на них не ездить

"Далеко от дома" - это десять км, пятьдесят, Польша? ))

Ну и как вам Xt785, после вибрейков ?

Отлично отправляют через руль! )
А кроме шуток, - хорошо, конечно.

[Dauer962]

Тут индивидуально , кому 5км пешком катить мало ,кому много

[Ouninpohja]

отличный байк вышел. и на 26ых колесах, что греет душу. вот только 9ск шимана не торт. рекомендовал бы поменять манетку и переклюк задние на срам, получите совсем другой вел

[Helen_spb]

отличный байк вышел. и на 26ых колесах, что греет душу. вот только 9ск шимана не торт. рекомендовал бы поменять манетку и переклюк задние на срам, получите совсем другой вел

Спасибо!)
Чё-т я про трансмиссию наврала случайно, она тоже не вся осталась прежней - изначально сзади был ХТ 770 с обратной тягой, теперь поменян на ХТ 772 shadow. За совет спасибо.) Думаю, чуть позже.)